中國儲能網(wǎng)訊：“快看，這塊滿電的電池都扭成麻花了，還沒有冒煙著火……”
4月10日，在北京因湃電池展示業(yè)界首個「滿電電芯扭轉(zhuǎn)試驗」：一塊處于滿電狀態(tài)的電芯，被暴力扭轉(zhuǎn)成麻花狀后依然沒有冒煙沒有起火，電壓、電流、溫度全程處于穩(wěn)定狀態(tài)。
試驗在引起了現(xiàn)場觀眾轟動的同時，也悄然刷新著行業(yè)對儲能安全的認知。
儲能安全邁向高質(zhì)量發(fā)展的新階段
隨著全球可再生能源的大規(guī)模部署，全球電池儲能產(chǎn)業(yè)（BESS）發(fā)展迅猛。據(jù)國際能源署發(fā)布的《2024電池和能源安全轉(zhuǎn)型》報告預測，全球電池部署規(guī)模將在未來十年內(nèi)大幅擴大。預計到2030年，全球儲能容量將增加6倍。作為能源系統(tǒng)的"穩(wěn)定器"，儲能設施的安全穩(wěn)定運行直接關系社會公共安全。
隨著儲能系統(tǒng)裝機規(guī)模的持續(xù)擴大，行業(yè)對安全性的重視程度也達到新高度，如何夯實儲能安全基石，提升儲能電池的安全性，讓電池在機械應力、熱失控、化學鏈式反應、電池老化等多種情況下依然穩(wěn)定，成為行業(yè)新階段的重要需求。
面對行業(yè)新挑戰(zhàn)，作為深耕電池領域的先行者，因湃電池致力于為客戶提供極致安全、極致可靠、極致經(jīng)濟的儲能產(chǎn)品及解決方案，對儲能電池安全的標準有著獨到的理解和精益求精的態(tài)度，不斷探索安全新極限。
安全值得加考：從被動防護到主動驗證
“安全需要超前驗證”，因湃電池總經(jīng)理在北京告訴記者，“我們模擬最極端的車輛碰撞場景，將電芯扭曲、擠壓等多項應力同步施加，確保真實事故中的萬無一失?！?/span>
在事關人民生命財產(chǎn)的重大問題上，安全沒有“差不多”和“夠用”一說，只有“更可靠”的檢驗才能經(jīng)得起各類突發(fā)問題。
因此，在行業(yè)常規(guī)標準之外，因湃電池主動為自己選擇了“加考”，將自身在動力電池領域積累的車規(guī)級安全標準測試經(jīng)驗，轉(zhuǎn)化為儲能安全的一場極端環(huán)境下的壓力試驗。
這就是本文開頭的那一場「滿電電芯扭轉(zhuǎn)試驗」，整個試驗是對儲能電池實際運行中風險進行最大化的模擬，用最直接的物理破壞模擬最嚴苛的外部條件，驗證因湃儲能電池就算在遭遇極端外部影響因素（不管是電氣短路、機械破壞，還是環(huán)境氣候傷害），依然能保障安全性，才能讓客戶安心放心。
車規(guī)級標準鍛造極致安全基因
推動因湃電池為安全加考的底氣，是其長期以來對車規(guī)級產(chǎn)品品質(zhì)標準的堅持。在扭麻花測試中體現(xiàn)出來的電池安全性，正是因湃電池做到車規(guī)級本質(zhì)安全的最佳展現(xiàn)。
對因湃來說，車規(guī)級標準不僅僅是一個標簽，更是要扎扎實實給到客戶的產(chǎn)品品質(zhì)。
因此，早在材料研發(fā)之初，為了確保產(chǎn)品的本質(zhì)安全，因湃就越級使用了很多高標準的材料。比如新型納米陶瓷涂覆隔膜技術——對比行業(yè)普遍標準，其抗拉伸強度提升40%，穿刺強度提升30%，耐受190℃高溫，比行業(yè)提高27%。
在抗擊外力破壞上，因湃電池研發(fā)團隊創(chuàng)新采用了高強度鋁殼設計：通過優(yōu)化焊接工藝，提升焊縫強度30%，電芯的整體抗耐壓能力得到了顯著增強，達到了1200kN以上，遠超常規(guī)標準。
「熱失控阻斷」技術也是重中之重。當行業(yè)普遍采用200℃觸發(fā)熔斷的機制時，因湃電池引入了航空級氣凝膠隔熱技術——可在1000℃高溫下持續(xù)阻隔熱量傳導，熱量無穿透，抑制熱失控。同時搭配高安全電解液技術、新一代彈匣電池技術及全空間消防設備等，有效抑制熱蔓延速度，提高多電芯單位面積散熱冷卻能力，確保電池不因熱失控導致燃爆、火災事故，真正做到“防患于未燃”。
與此同時，在電池事故中，因產(chǎn)品制造缺陷如金屬毛刺、異物或涂層不良引發(fā)的熱失控事故是重要因素之一。
為應對這一風險，因湃使用行業(yè)前沿的生產(chǎn)工藝，在產(chǎn)品質(zhì)量上實現(xiàn)產(chǎn)品的本質(zhì)安全。
作為國家工信部首批卓越級智能工廠（同時獲此榮譽的還有小米汽車、理想汽車、賽力斯等知名企業(yè)），因湃采用車規(guī)級電芯生產(chǎn)線，用傳承自廣汽的精益生產(chǎn)管理體系，嚴格管控制造過程，配備15+套微距除磁系統(tǒng)，20+套除塵系統(tǒng)，整體環(huán)境維持萬級潔凈標準，關鍵工位達到千級潔凈度， 實現(xiàn)“零”異物、“零”毛刺。
充分運用CCD AI視覺檢測技術，擁有1170個視覺觀測點，180項視覺決策點，可實現(xiàn)100ms超短時間20微米缺陷檢出，實現(xiàn)PPb 級缺陷管控(十億分之一不良率), 超越傳統(tǒng)PPm 標準，確保不良品“零”流出，在電池質(zhì)量上杜絕安全風險。
同時，相比傳統(tǒng)的卷繞技術，因湃采用先進疊片技術，產(chǎn)品循環(huán)壽命更長（提升10%），能量密度更高（提升15%），整體安全性也更高。
安全沒有終點，只有不斷突破
今天，在能源革命與“雙碳”戰(zhàn)略目標的雙重驅(qū)動下，儲能安全已不僅是技術問題，更是關乎產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心命題。據(jù)彭博新能源財經(jīng)預測，2030年全球儲能市場規(guī)模將突破1.2萬億美元。
記者也了解到，因湃電池也與國家新型儲能創(chuàng)新中心達成合作，探索將車規(guī)級多應力復合測試引入儲能領域，協(xié)力打造典型示范應用項目，共同推動儲能技術和中國儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，共筑中國儲能安全新體系。
因湃電池車規(guī)級安全標準不僅為行業(yè)提供了技術革新參考，更通過自身主動驗證的安全理念和實踐，推動儲能產(chǎn)業(yè)從“規(guī)模擴張”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量躍遷”的新階段。
如某央企項目負責人評價稱，“因湃的測試體系讓我們看到儲能安全的另一種可能?！币蚺入姵匾浴笣M電電芯扭轉(zhuǎn)試驗」為起點，用“車規(guī)級安全”回答了行業(yè)之問，也為全球儲能產(chǎn)業(yè)的安全升級提供了中國方案。
