中國儲能網訊：“136號文”提出取消強配儲能之后，基于“強配”的發(fā)展模式即將走向終點，部分新能源企業(yè)也迫切的想“甩掉包袱、輕裝上陣”，新能源配建儲能模式的未來之路充滿了諸多的不確定性。
恰似春雷驚大地，千門萬戶議紛紛?！?36號文”引發(fā)行業(yè)的廣泛爭議，對未來發(fā)展的信心堅定者有之、悲觀者有之、觀望者亦有之，行業(yè)的高速發(fā)展中似乎突然出現一團迷霧，仿佛失去前行的方向。
在思考新能源配儲未來的發(fā)展之路前，我們需先行思考下，新能源配建儲能的發(fā)展之路及存在的弊端。
新能源強配儲能模式主要從2021年開始，隨著“雙碳”目標的提出，新型電力系統(tǒng)的加快建設，電力系統(tǒng)現有的調節(jié)性資源缺失，按照“誰受益、誰承擔”的原則，需要新能源企業(yè)承擔新能源發(fā)電的波動性、間歇性和隨機性的調節(jié)工作，由此多個地區(qū)紛紛提出集中式風電、光伏按照一定的比例和時間配建儲能，也可通過自建、合建和購買方式租賃共享儲能，由此促進了國內新型儲能項目的飛速發(fā)展。
在儲能行業(yè)飛速發(fā)展的同時，新能源配建儲能模式也出現了各種弊端，例如電力調度機構缺乏有效的調度控制方式、盈利機制不成熟、新能源和配建儲能無法協(xié)同等弊端，造成新能源配建儲能建而不用，“曬太陽”等現象層出不窮，由此帶來社會資源的極大浪費，也造成行業(yè)劣幣驅除良幣，最低價中標成為建設單位的首選，加劇了行業(yè)的“內卷式”競爭。
政策驅動是行業(yè)發(fā)展初期的過渡，走向市場驅動模式是儲能行業(yè)發(fā)展的必然，也是必須得選擇?！?36號文”的出臺破除了行業(yè)發(fā)展的“禁錮”，極大的加快了行業(yè)全面進入市場，接受市場的洗禮和優(yōu)勝劣汰，推動行業(yè)的高質量發(fā)展。
建設新能源為主體的新型電力系統(tǒng)是我國能源領域的必由之路，儲能作為重要的調節(jié)性資源，是新型電力系統(tǒng)的必不可少的組成部分，新能源配建儲能是其重要的應用模式。
如何體現儲能的服務價值并獲取合理收益是制約行業(yè)短期發(fā)展的關鍵問題，隨著全國統(tǒng)一電力市場的建設，我們逐步建立中長期市場、現貨市場和輔助服務市場相協(xié)同的電力市場，新型儲能的市場主體身份已得到明確，但現階段新型儲能的市場機制仍不成熟，面臨著例如電力現貨市場價差有限，輔助服務市場品種單一且市場容量有限、容量市場尚未建立等問題，從而使得儲能項目普遍陷入“虧本”的境地，行業(yè)未來發(fā)展也具有一定的不確定性。此外，配建儲能作為獨立儲能的應用模式尚未清晰，新能源與配建儲能協(xié)同應用及調用方式仍未健全。
針對新能源配建儲能未來的發(fā)展模式，主要建議如下：
一是從系統(tǒng)規(guī)劃層面開展頂層設計。原有的“強配”模式下，配建儲能按照政策規(guī)定采用“一刀切”模式，無法反應系統(tǒng)的真正需求，建議結合系統(tǒng)的調峰、調頻等需求，在規(guī)劃層面確定地區(qū)電力系統(tǒng)的調節(jié)性需求以及新型儲能的建設需求，從而在滿足系統(tǒng)需求的基礎上避免儲能項目“建過于求”。
二是明確新能源配儲參與市場的方式。新能源配儲既可以與新能源場站聯合運行或聯合參與電力市場，也可以作為獨立儲能獨立參與電力市場，建議進一步明確新能源配建儲能參與市場的細則和實施方式，包括針對存量新能源配儲項目的改造方式，豐富其收益品種和收益水平，提升新能源配儲對電網的調節(jié)能力。
三是確定新能源配儲的調用方式。現有的新能源配儲項目，新能源和儲能一般仍分開接收電網的調度控制，難以實現新能源和儲能的協(xié)同控制，建議加強推進調度方式、平臺技術、機制和管理等方面優(yōu)化調整，并做好調度與電力市場的銜接。
四是加強系統(tǒng)友好型電站技術研究。針對現有新能源場站與配建儲能協(xié)同能力差的特點，建議加強長尺度高精度功率預測、風光儲智慧聯合調控運行等技術的研究，將新能源場站建設成為系統(tǒng)友好型電站。
