中國儲能網(wǎng)訊：近日，欣旺達(dá)儲能正式發(fā)布全球首款10米級2MWh液冷一體式移動儲能車真機(jī)——欣紀(jì)元2000。
這款被譽(yù)為“超級充電寶”的創(chuàng)新產(chǎn)品，以領(lǐng)先的安全防護(hù)體系、高效能源管理能力、極致場景適應(yīng)性和卓越經(jīng)濟(jì)性，為移動儲能市場帶來了顛覆性解決方案。
該產(chǎn)品的亮相不僅標(biāo)志著移動儲能行業(yè)邁入新階段，也推動能源體系向靈活化、智能化、零碳化的深度演進(jìn)。
超級充電寶
打造“隨儲隨到”彈性能源網(wǎng)絡(luò)
在“雙碳”目標(biāo)加速落地的背景下，電網(wǎng)可靠性升級、新能源車市場爆發(fā)、基建電力需求激增，傳統(tǒng)能源供給模式已難以滿足新時代的多元需求。欣旺達(dá)儲能依托集團(tuán)近三十年的技術(shù)積累，在ESIE 2025儲能展現(xiàn)場正式發(fā)布欣紀(jì)元2000真機(jī)，提供覆蓋應(yīng)急保電、公共充電、綠色基建等領(lǐng)域的高性能移動儲能解決方案。
欣紀(jì)元2000搭載欣旺達(dá)自研314Ah電芯，整車容量高達(dá)2MWh，相較傳統(tǒng)移動儲能設(shè)備提升300%。其800kW PCS功率與240kW液冷超充系統(tǒng)，打破充電補(bǔ)能瓶頸，構(gòu)建起“隨儲隨到”的彈性能源網(wǎng)絡(luò)。
六道安全防線
重新定義移動儲能安全標(biāo)準(zhǔn)
安全始終是儲能行業(yè)的核心命題。欣紀(jì)元2000以“不失控、不起火、不爆炸”為基準(zhǔn)，從電芯、Pack、BMS到系統(tǒng)級防護(hù)，構(gòu)建起六道安全防線。其自研314Ah電芯經(jīng)過針刺、擠壓及車規(guī)級液冷Pack百萬次震動等嚴(yán)苛測試，有效隔絕熱失控風(fēng)險。
此外，該產(chǎn)品創(chuàng)新采用定向排爆設(shè)計(jì)，阻斷熱蔓延路徑，并通過智能傳感器+主動消防系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全天候安全監(jiān)測。同時，欣紀(jì)元2000支持并網(wǎng)、離網(wǎng)雙模式智能切換，在電網(wǎng)檢修、搶險救災(zāi)等關(guān)鍵場景下確保電力不中斷。
高效靈活
推動能源流動從“靜態(tài)”向“動態(tài)”躍遷
欣紀(jì)元2000首次將液冷技術(shù)引入移動儲能，顯著提升電池能量密度，實(shí)現(xiàn)更高效的能源存儲與釋放。其9.95米緊湊車身設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)彎半徑更小，可輕松進(jìn)入山區(qū)、礦區(qū)等復(fù)雜地形，在極端環(huán)境中提供穩(wěn)定可靠的電力支持。
欣紀(jì)元2000經(jīng)歷5000公里真實(shí)路測場景考驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)多場景應(yīng)用。在電網(wǎng)檢修中，它取代傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)，以超低噪音運(yùn)行保障綠色供電；在搶險救災(zāi)現(xiàn)場，它迅速部署，為通信設(shè)備與救援系統(tǒng)提供生命電力；在基建工地，它協(xié)同風(fēng)光儲能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)能源高效調(diào)度。
經(jīng)濟(jì)性重塑
開啟移動儲能市場新藍(lán)海
欣紀(jì)元2000不僅是技術(shù)創(chuàng)新者，更是經(jīng)濟(jì)性的顛覆者。相較傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)組，其全生命周期成本降低15%-20%，功率提升1.3倍，并可通過“谷儲峰放”模式實(shí)現(xiàn)能量套利，提升運(yùn)營收益。
此外，該設(shè)備可靈活調(diào)度光伏、風(fēng)電資源，實(shí)現(xiàn)綠電搬運(yùn)，讓閑置能源煥發(fā)經(jīng)濟(jì)價值。在政策利好與市場需求激增的雙重驅(qū)動下，欣紀(jì)元2000深度契合新能源汽車補(bǔ)能、戶外供電、應(yīng)急儲能等應(yīng)用場景，以卓越的經(jīng)濟(jì)性開啟移動儲能市場新藍(lán)海。
量產(chǎn)在即
全球交付加速推進(jìn)
欣旺達(dá)智能制造基地已全面進(jìn)入量產(chǎn)籌備階段，欣紀(jì)元2000計(jì)劃于2025年5月正式量產(chǎn)交付。憑借高效的產(chǎn)能保障與快速響應(yīng)機(jī)制，該產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)下單即排產(chǎn)、出廠即交付，全面滿足全球市場定制化需求。
數(shù)據(jù)支持：國家能源局、中國電動汽車充電聯(lián)盟、普瑞賽思實(shí)驗(yàn)室
