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從 “充電苦力” 到 “電網(wǎng)救星”:充電樁的逆襲之路

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:科技前沿觀察者 發(fā)布時間:2025-04-02 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:當(dāng)一輛新能源汽車緩緩駛?cè)氤潆娬?,大多?shù)人的目光或許僅聚焦于 “充了多少電”“花了多少錢”。然而,鮮有人知的是,這些看似尋常的充電樁,正悄然擔(dān)當(dāng)起電網(wǎng) “穩(wěn)定器” 的重任,甚至能在短短 10 秒內(nèi)化解一場潛在的停電危機(jī)。這場悄然展開的能源革命,正從湖北孝感的一座充電站逐步向全國蔓延。

一場 10 秒的 “心跳救援”:充電樁如何化身電網(wǎng) “急救員”?

2025 年 2 月 27 日上午 10 點(diǎn) 50 分,湖北孝感霍城大道的國網(wǎng)充電站內(nèi),10 余臺充電樁正忙碌地為新能源車輸送能量。就在此時,湖北省電力調(diào)度中心監(jiān)測到電網(wǎng)頻率突然低于標(biāo)準(zhǔn)值 —— 這無異于電網(wǎng)的 “心跳” 出現(xiàn)失常,若不及時加以干預(yù),極有可能引發(fā)連鎖停電事故。

關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)在接下來的一秒迅速出現(xiàn):調(diào)度中心通過虛擬電廠平臺向充電站發(fā)出 “調(diào)頻邀約”,充電樁功率瞬間從 100% 降至 25%,釋放出高達(dá) 75% 的電力負(fù)荷支援電網(wǎng)。僅僅 10 秒過后,電網(wǎng)頻率便恢復(fù)穩(wěn)定,充電樁功率也自動回調(diào)至滿負(fù)荷狀態(tài),整個過程中用戶毫無察覺。

這一堪稱 “閃電戰(zhàn)” 的行動背后,是國網(wǎng)湖北電科院研發(fā)的虛擬電廠調(diào)頻系統(tǒng)。該系統(tǒng)借助 5G 聚合網(wǎng)關(guān),將分散的充電樁匯聚成 “虛擬電廠”,能夠?qū)崟r響應(yīng)電網(wǎng)的調(diào)頻需求。每個充電樁至少可貢獻(xiàn) 30 千瓦的可調(diào)功率,1000 臺充電樁便能提供 3 萬千瓦的調(diào)頻能力,這一水平相當(dāng)于一座大型火電站的調(diào)頻實(shí)力。

技術(shù)內(nèi)核:從 “方言” 到 “普通話”,5G 黑匣子打通能源互聯(lián)網(wǎng)

在充電站的監(jiān)控柜內(nèi),一個巴掌大小的黑色設(shè)備 ——5G 聚合網(wǎng)關(guān),成為這場技術(shù)革命的關(guān)鍵核心。它就如同一位 “翻譯官”,將不同品牌充電樁的私有協(xié)議(即 “方言”)統(tǒng)一轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議(也就是 “普通話”),并實(shí)時將數(shù)據(jù)上傳至虛擬電廠平臺。當(dāng)電網(wǎng)需要支援時,平臺指令會被拆解為具體操作,精準(zhǔn)無誤地下發(fā)到每一臺充電樁。這一巧妙設(shè)計(jì)成功解決了充電樁由于分散性、異構(gòu)性所帶來的管理難題。目前,湖北已有 126 個充電站接入該系統(tǒng),未來還將進(jìn)一步擴(kuò)展至光伏、儲能等領(lǐng)域,逐步形成多元調(diào)頻資源池。

行業(yè)共振:從湖北試點(diǎn)到全國創(chuàng)新,充電樁技術(shù)百花齊放

湖北的實(shí)踐并非個例,在全國范圍內(nèi),充電樁與電網(wǎng)的互動技術(shù)正加速更新迭代:

廣西電網(wǎng)

申請了相關(guān)專利,通過深入分析充電負(fù)荷數(shù)據(jù)來動態(tài)調(diào)整充電策略,既充分保障用戶需求,又有效避免電網(wǎng)過載;

新源恒遠(yuǎn)

研發(fā)出 “交直流互為備份” 技術(shù),可在設(shè)備出現(xiàn)故障時自動切換供電模式,確保充電過程不中斷,同時平衡電網(wǎng)負(fù)荷;

部分城市積極試點(diǎn) “智能充電樁”,整合了太陽能發(fā)電、動態(tài)調(diào)光屏幕等多種功能,將充電樁升級為 “綠色能源節(jié)點(diǎn)”。

未來展望:充電樁的 “超能力” 還能解鎖什么?

隨著可再生能源在能源結(jié)構(gòu)中占比不斷提升,電網(wǎng)的波動性也日益加劇,在此背景下,充電樁的調(diào)頻價(jià)值將愈發(fā)凸顯。行業(yè)專家作出如下預(yù)測:

規(guī)?;瘧?yīng)用

預(yù)計(jì)到 2030 年,全國至少 30% 的公共充電樁將具備調(diào)頻功能,進(jìn)而形成覆蓋城鄉(xiāng)的分布式調(diào)頻網(wǎng)絡(luò);

用戶參與機(jī)制

未來車主或許能夠通過 “讓渡充電時間” 獲得電費(fèi)補(bǔ)貼,實(shí)現(xiàn)個人利益與電網(wǎng)安全的雙贏局面;

多場景融合

充電樁將與建筑空調(diào)、廣告牌等設(shè)備實(shí)現(xiàn)聯(lián)動,構(gòu)建起城市級虛擬電廠,甚至有可能參與跨區(qū)域電力調(diào)度。

結(jié)語:從 “用電終端” 到 “能源樞紐”,充電樁重新定義城市能源版圖

充電樁的 “第二身份” 揭示了一個更為深刻的發(fā)展趨勢:在能源互聯(lián)網(wǎng)時代,每一臺設(shè)備都有可能成為電網(wǎng)的 “細(xì)胞”,借助數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn) “聚沙成塔” 的效果。這場變革不僅關(guān)乎技術(shù)層面的升級,更指向一種全新的能源倫理 —— 每個人、每臺設(shè)備都能夠成為綠色未來的積極共建者。下一次為愛車充電時,或許我們可以多一份自豪:那悄然降低的功率曲線,正是我們參與守護(hù)電網(wǎng) “心跳” 的有力證明。

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關(guān)鍵字:新能源汽車

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