中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)Energy Storage 3月31日文章，新南威爾士州擬立法成為澳大利亞首個(gè)規(guī)范電池全生命周期的地區(qū)，其《產(chǎn)品生命周期責(zé)任法案》已提交州議會(huì)審議。
該法案擬對(duì)特定電池產(chǎn)品供應(yīng)商實(shí)施強(qiáng)制性全生命周期管理計(jì)劃，要求生產(chǎn)銷售企業(yè)嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)制造、回收利用及安全處置等規(guī)定，以降低產(chǎn)品各環(huán)節(jié)對(duì)環(huán)境的影響。
新州電池法案將設(shè)全國(guó)最高標(biāo)準(zhǔn) 供應(yīng)鏈責(zé)任延伸至退役處置
新南威爾士州環(huán)境部長(zhǎng)Penny Sharpe表示，電池是實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)的關(guān)鍵要素，但若缺乏有效的安全管理措施，可能會(huì)引發(fā)更多人員傷亡事故。
她指出，上述法案將賦予州政府全澳最嚴(yán)格的監(jiān)管權(quán)限，要求供應(yīng)商必須對(duì)產(chǎn)品的整個(gè)生命周期負(fù)責(zé)，此項(xiàng)改革在全國(guó)范圍內(nèi)具有示范引領(lǐng)作用。
新州出重拳整治電池亂象：強(qiáng)制認(rèn)證+設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)+回收激勵(lì)三管齊下
立法背景源于觸目驚心的安全數(shù)據(jù)：2024年以來(lái)，新州消防部門已處置384起鋰離子電池事故，造成至少33人受傷及多人死亡。
廢棄物行業(yè)估算，該州每年約1-1.2萬(wàn)起運(yùn)輸車輛及處理設(shè)施火災(zāi)與電池不當(dāng)處置有關(guān)。消防部門已將鋰電池列為“本州增長(zhǎng)最快的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)源”。
法案核心措施如下：
? 設(shè)產(chǎn)品管理組織：品牌商入市前須完成合規(guī)認(rèn)證
? 定鋰電池設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) ：覆蓋電動(dòng)車電池生產(chǎn)、包裝、進(jìn)口及存儲(chǔ)規(guī)范
? 推回收激勵(lì)政策 ：提升回收能力，促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)
目前該法案正在等待州長(zhǎng)簽署生效。
澳大利亞大型儲(chǔ)能回收破局：商業(yè)化閉環(huán)體系初步成型
法案推進(jìn)之際，澳大利亞大型儲(chǔ)能系統(tǒng)回收技術(shù)取得進(jìn)展：電池回收商Livium公司旗下Envirostream Australia已簽署協(xié)議，將處理Hithium Energy為昆士蘭640MWh光儲(chǔ)項(xiàng)目提供的電池組，該項(xiàng)目尚未建成即確定回收方案，開創(chuàng)行業(yè)先例。
Livium CEO Simon Linge透露，2024年其處理的736噸大型電池中，儲(chǔ)能系統(tǒng)占比超過(guò)電動(dòng)汽車。
