中國儲能網(wǎng)訊：
巴西儲能市場現(xiàn)狀
巴西Greener表示，目前巴西儲能系統(tǒng)主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)和離網(wǎng)系統(tǒng)中。
在巴西，農(nóng)業(yè)領(lǐng)域是儲能系統(tǒng)的重要應(yīng)用場景，因為用光儲系統(tǒng)替代柴油機能節(jié)約成本和減碳。比如，巴西巴伊亞州西部的中心支軸式灌溉系統(tǒng)安裝量在過去兩年增長了43%，但是該地區(qū)的電力供應(yīng)有限，無法推動灌溉。該地區(qū)新電網(wǎng)連接和變電站擴建的規(guī)模限制為3MW，光儲系統(tǒng)作為柴油替代品高效經(jīng)濟可行。
巴西的間歇性可再生能源占比已達到34%，預(yù)計到2027年將增至40%。為平衡電網(wǎng)供需高峰，儲能系統(tǒng)的需求日益凸顯。
2024年巴西儲能新增裝機269MWh，同比增長29%。截至2024年底，巴西儲能累計裝機規(guī)模達685MWh，其中70%用于離網(wǎng)系統(tǒng)。工商業(yè)儲能占巴西當(dāng)前儲能容量的10%。
2018年-2024年，巴西安裝了約6.2萬個離網(wǎng)系統(tǒng)，其中70.7%位于帕拉州。帕拉州因為其電網(wǎng)電價高達1743.56巴西雷亞爾/MWh（約合人民幣：2.177元/kWh），成為安裝電池儲能系統(tǒng)最具吸引力的地區(qū)。阿克里州離網(wǎng)系統(tǒng)占比10.2%，位居巴西第二。這些光儲系統(tǒng)主要通過“亞馬遜更多光明”計劃和“全民光明”運動推廣，該活動目標(biāo)是到2028年安裝超過 22.6萬個離網(wǎng)系統(tǒng)，旨在為近100萬人提供電力。
2025年5月，巴西將舉行拍賣會，該拍賣會旨在建設(shè)49.7MW的儲能項目，計劃投資4.52億巴西雷亞爾（折合人民幣5.69億元），為亞馬遜州和帕拉州的16.9萬人供電。拍賣會將向中標(biāo)者授予15年的合同。
值得一提的是，盡管電池成本大幅降低，但在巴西，儲能稅率高達79%。雖然巴西出臺了基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展特別激勵制度 (REIDI) 計劃，這一政策使得項目開發(fā)商能夠豁免PIS（1.65%）和COFINS（7.6%）的聯(lián)邦社會貢獻稅，從而降低項目開發(fā)成本。但是儲能系統(tǒng)（及相關(guān)投資）不被歸類為獨立的“基礎(chǔ)設(shè)施項目”，當(dāng)它們被整合到更廣泛的基礎(chǔ)設(shè)施中時，才可能符合條件。
2024年底，巴西國家電力局 (ANEEL)啟動了第二輪儲能規(guī)則公開咨詢（2024年12月12日-2025年1月30日），重點解決儲能項目的電網(wǎng)接入、費用模式等問題，并將在2025-2026年期間審查輸配電領(lǐng)域的儲能使用規(guī)定。新提案包括降低儲能設(shè)施的輸電費用、簡化項目審批流程等。
中巴電池/儲能業(yè)務(wù)合作
中國海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2024年中國鋰電池出口到巴西5465.6萬個，重量2154.6噸，出口金額33.42億元，占中國鋰電池出口總額的0.77%。就中國鋰電池對外出口額排名，巴西排在第24位。
為了激勵電池系統(tǒng)的本地制造，2024年5月巴西發(fā)展部和科技部頒布法令，為巴西電池儲能系統(tǒng)生產(chǎn)提供稅收和非稅收優(yōu)惠。該法令確立了“基本生產(chǎn)流程”的概念以及鉛酸電池和鋰電池的積分制，條例中排名靠前的公司可以獲得稅收抵免。
2024年9月，德業(yè)股份宣布將選擇在巴西馬瑙斯自由貿(mào)易區(qū)投建第一家海外組裝工廠，新工廠的選址很大程度上是由于馬瑙斯自由貿(mào)易區(qū)提供的稅收和物流優(yōu)惠。該工廠計劃于2025年第一季度開始運營，首先組裝容量為150 kWh的固定式鋰電池，第二階段將生產(chǎn)微型逆變器、組串式逆變器和混合動力系統(tǒng)。除了進口鋰電池電芯外，該工廠表面貼裝設(shè)備組裝線和焊接線也將從中國進口。
比亞迪早在2020年便在巴西布局了鋰電池生產(chǎn)業(yè)務(wù)，比亞迪巴西瑪瑙斯市磷酸鐵鋰電池模組工廠于當(dāng)年正式投產(chǎn)，該工廠是巴西國內(nèi)首個磷酸鐵鋰電池工廠，年產(chǎn)18000個電池模組，投資金額約為1500萬雷亞爾（約合1863萬元人民幣）。2023年7月4日，比亞迪與巴西巴伊亞州政府共同宣布，雙方將在卡馬薩里市設(shè)立由三座工廠組成的大型生產(chǎn)基地綜合體，總投資額達30億雷亞爾（折合人民幣約45億）。比亞迪巴西生產(chǎn)基地綜合體將由三座工廠組成，分別為一座主營電動客車和卡車底盤的生產(chǎn)工廠、一座新能源乘用車整車生產(chǎn)工廠，以及一座專門從事磷酸鐵鋰電池材料的加工工廠。
此外，東方日升也在積極拓展在巴西的業(yè)務(wù)。2025年2月初，東方日升與巴西MTR Solar公司成功簽署1GWh儲能系統(tǒng)戰(zhàn)略合作協(xié)議，東方日升將在未來兩年為MTR公司供應(yīng)先進的儲能系統(tǒng)。這不是雙方第一次合作，早在2024年6月，雙方就達成1GW光伏異質(zhì)結(jié)組件合作。
值得一提的是，2024年11月，由海興電力承建的坎皮納斯大學(xué)（Unicamp）光儲項目成功投運，該項目是巴西最大的微電網(wǎng)，由565 kWp光伏+1 MW/2 MWh電池儲能系統(tǒng)構(gòu)成，總投資4530萬巴西雷亞爾（折合人民幣：5713萬元）。該項目項目得到了巴西國家電力局（ANEEL）科研基金的支持，由海興電力攜手國網(wǎng)巴電CPFL公司，并聯(lián)合坎皮納斯大學(xué)（Unicamp）、馬拉尼昂聯(lián)邦大學(xué)（UFMA）、高級技術(shù)與創(chuàng)新研究所（IATI）以及中國電力科學(xué)研究院（CEPRI）共同合作完成。作為該項目的EPC總承包商，海興電力全程參與了項目的設(shè)計、建設(shè)和技術(shù)支持工作。項目通過微電網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)削峰填谷、能源套利、調(diào)壓調(diào)頻等靈活配置調(diào)控，進一步推動高校節(jié)能降耗和可持續(xù)發(fā)展，為巴西電力能源的深度綠色轉(zhuǎn)型提供有力支持。
