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新能源汽車充換電站變身電網(wǎng)“充電寶” 江蘇蘇州建成大規(guī)模充換電虛擬電廠

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:中國江蘇網(wǎng) 發(fā)布時間:2025-03-19 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:3月11日,調(diào)節(jié)能力達2萬千瓦的充換電虛擬電廠在江蘇蘇州投入運營。電網(wǎng)工作人員在線發(fā)出指令,新能源汽車充換電站可以在十幾秒內(nèi)響應(yīng),通過能源平臺控制充換電站參與電網(wǎng)互動。這是目前地級市接入換電規(guī)模最大的充換電虛擬電廠。

2024年8月,《國家發(fā)展改革委辦公廳等關(guān)于推動車網(wǎng)互動規(guī)模化應(yīng)用試點工作的通知》提出,推動充電負(fù)荷規(guī)模化、常態(tài)化參與電力市場交易,支持探索負(fù)荷聚合商參與電力市場的商業(yè)模式。當(dāng)前,新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在與電力系統(tǒng)深度耦合,充換電虛擬電廠成為參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)的新業(yè)態(tài)。

“充換電虛擬電廠是電網(wǎng)企業(yè)與新能源汽車充換電企業(yè)聯(lián)動形成的電力負(fù)荷共濟系統(tǒng)。在這種新型電網(wǎng)系統(tǒng)里,充換電企業(yè)既是用電戶也是移動儲能端,猶如城市的‘充電寶’。電網(wǎng)需要時,充換電站可以靈活調(diào)控負(fù)荷,甚至反向放電?!眹W(wǎng)蘇州供電公司市場營銷部主任熊斌說。

蔚來汽車是全國范圍內(nèi)專注于換電模式的新能源汽車制造商。目前,蔚來汽車在蘇州地區(qū)已建成換電站100余座,裝機容量近5萬千瓦,滿電電量近10萬千瓦時。去年4月,國網(wǎng)蘇州供電公司與蔚來汽車簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,圍繞虛擬電廠建設(shè)運營、車網(wǎng)互動型智能微電網(wǎng)、“光儲充換-零碳”示范站等方面開展深入合作。

“我們雙方成立項目團隊共同研究,通過技術(shù)創(chuàng)新,已把蘇州市68座換電站接入新型電力負(fù)荷管理系統(tǒng),形成可調(diào)能力不少于2萬千瓦的換電虛擬電廠?!眹W(wǎng)蘇州供電公司市場營銷部技術(shù)人員趙猛介紹,單座換電站充電功率調(diào)節(jié)速度在1分鐘以內(nèi),調(diào)節(jié)精度超過90%。同時,依托電池管理系統(tǒng),換電站可根據(jù)負(fù)荷調(diào)節(jié)需求,靈活增減電池數(shù)量,或通過引導(dǎo)用戶調(diào)整換電需求。調(diào)節(jié)過程高度可控,在保障用戶正常換電體驗的同時,實現(xiàn)電力資源的高效調(diào)配。

3月11日15時許,國網(wǎng)蘇州供電公司開展聯(lián)調(diào)測試,工作人員在新型電力負(fù)荷管理系統(tǒng)中下發(fā)負(fù)荷調(diào)降指令,隨后蔚來汽車“能源云”平臺在十幾秒內(nèi)作出響應(yīng),自動控制其在蘇州的68座換電站降低充電負(fù)荷,并通過昆山南星瀆換電站反向放電,持續(xù)時間達30多分鐘,整體負(fù)荷壓降2500千瓦,這些電力相當(dāng)于約300戶普通家庭的用電,在不增加供電的情況下,實現(xiàn)電網(wǎng)供需平衡,緩解用電壓力。

“此次與國網(wǎng)蘇州供電公司合作,也是響應(yīng)車網(wǎng)互動相關(guān)政策的重要舉措。通過合作,我們不僅驗證了換電站作為分布式單元的可調(diào)能力,還探索了用戶無感參與電網(wǎng)互動的可行路徑?!碧K州蔚來能源有限公司運營團隊負(fù)責(zé)人孟凡晨表示,蔚來在全省已建成400余座換電站,全國換電站數(shù)量超過3000座,通過虛擬電廠聚合參與車網(wǎng)互動的潛力巨大。

值得一提的是,項目團隊在江蘇省內(nèi)率先完成換電裝置“反向放電”技術(shù)突破。位于昆山高新區(qū)的南星瀆蔚來換電站是第三代換電站,經(jīng)過放電功能改造后,除具備常規(guī)充電功能之外,還能在用電高峰時段反向放電,使新能源汽車換電站升級成為電網(wǎng)的智能“充電寶”,電池使用效率可提高50%。該站通過集成V2G充電樁、儲能系統(tǒng)、反向放電裝置、AI等前沿技術(shù),成為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“全要素雙向互動”型智慧充換電站。

“電動汽車與電網(wǎng)的互動正在進入攻堅階段?!毙鼙蟊硎?,通過虛擬電廠技術(shù)實現(xiàn)分散的充換電資源的高效聚合,可有效發(fā)揮動力電池作為移動儲能的靈活調(diào)節(jié)能力,為車網(wǎng)互動發(fā)展和新型電力系統(tǒng)建設(shè)提供了可行樣本。

據(jù)統(tǒng)計,當(dāng)前蘇州地區(qū)新能源汽車保有量已突破60萬輛,換電站百余座、充電樁超30萬根。后續(xù),國網(wǎng)蘇州供電公司將推動更多充換電運營商資源接入新型電力負(fù)荷管理系統(tǒng),通過參與需求響應(yīng)或電力市場交易,探索新能源汽車儲能潛力商業(yè)化應(yīng)用路徑,為構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系提供實踐支撐。(黃飛英)

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