中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月14日，韓國(guó)動(dòng)力電池巨頭三星SDI股價(jià)突然暴跌，盤中一度大跌超7%，股價(jià)創(chuàng)下近5年來(lái)最低，2025年年內(nèi)累計(jì)跌幅擴(kuò)大至29.3%。三星SDI在動(dòng)力電池領(lǐng)域正面臨掉隊(duì)壓力。韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年，韓國(guó)動(dòng)力電池巨頭LGES、SK On裝車量均實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，三星SDI則同比下滑10.6%。據(jù)分析，三星SDI下降的主要原因是歐洲和北美市場(chǎng)主要電動(dòng)汽車制造商對(duì)動(dòng)力電池需求減少。
韓國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)也不容樂(lè)觀。據(jù)韓國(guó)三大電池巨頭公布的2024年四季度財(cái)報(bào)，SK On、三星SDI、LGES在當(dāng)季合計(jì)錄得8416億韓元的營(yíng)業(yè)虧損，約合人民幣42億元。分析認(rèn)為，韓系三大電池巨頭在2024年四季度大幅虧損，主要是由于歐美市場(chǎng)需求疲軟與政策沖擊，特斯拉、通用汽車等下調(diào)銷量目標(biāo)，調(diào)整庫(kù)存，導(dǎo)致電池出貨量下降，疊加在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的滯后，以及新工廠建設(shè)成本增加等。
面對(duì)韓國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)的下行壓力，韓國(guó)政府正在考慮以現(xiàn)金形式直接補(bǔ)償在韓國(guó)建設(shè)電池生產(chǎn)設(shè)施的公司。
