中國儲能網訊：近日，深圳市深汕特別合作區(qū)首座“光儲充+車網互動”四位一體超充旗艦站在文貞樓正式投運，這座集光伏發(fā)電、儲能調峰、超快充電與能量反哺電網功能于一體的智慧能源樞紐，標志著當地在綠色交通領域邁出了堅實的一步，將為廣大新能源車主提供更便捷的充電服務。
綠色超級“充電寶”
可實現“15分鐘滿電”
該超充站項目由深汕投控集團公司下屬深汕智集電投科技新能源有限公司投資建設，建設面積約140平方米。共設有8個停車位，配備1套636kW光儲充一體化主機，3臺充電終端和6把充電槍，此外還設置1臺120kW一體化直流充電樁，可滿足不同車輛的充電需求，實現“15分鐘滿電”需求。
據介紹，該超充站是深汕特別合作區(qū)首個光儲超充示范項目，融合“光伏發(fā)電-儲能調峰-智能充電-車網互動(V2G)”四級能源協同體系，屋頂分布式光伏年發(fā)電量達2.6萬度，配合200kWh儲能系統(tǒng)實現“谷充峰放”的智慧能源管理。配置的480kW液冷超充終端，充電效率較常規(guī)設備提升300%，形成集綠色能源供給、柔性負荷調節(jié)與智慧用能管理于一體的新型充電基礎設施示范項目。
光儲充檢智能超充電站，作為我國現階段分布式儲能技術應用的重要形式，是城市新型儲能產業(yè)和新能源汽車產業(yè)協同發(fā)展的有效結合點，將有效解決充電負荷等問題。而且，即使電網停電，車主也可以通過光伏儲能電池這個大型“充電寶”照常充電。
超充站以“光儲充”一體化解決方案，打造了綠色超級“充電寶”，光伏鋪設面積約128平方米，采用先進的鋼結構車棚設計，車棚頂部安裝44塊610Wp(峰值)的光伏板，總安裝容量為26.84kWp(千瓦峰值)，充分利用太陽能資源，實現清潔能源的低碳高效利用。"這不是簡單的充電站升級，而是新型電力系統(tǒng)的微型實踐。"項目負責人胡駿介紹道。
據了解，充電站采用“電費+服務費”的模式進行收費，電費按照尖峰、峰期、平期，谷期分時段電價收費，充電站試運營期間(啟動3個月內)，部分時段充電服務費低至0.30元/度。
充電速度是傳統(tǒng)充電樁的2倍
時間或將節(jié)省三四十分鐘
深汕智集電投新能源科技有限公司為確保充電樁的安全、高效運行，配備專業(yè)的運維團隊，實時監(jiān)控設備狀態(tài)，及時處理各類故障。站內設置8個智能充電車位，兼容從家用轎車到重卡的全車型需求。通過小程序，用戶可自主選擇綠色充電時段。
深汕智集電投公司負責人肖樂濤說：“我們充電樁的速度至少是傳統(tǒng)充電樁速度的2倍，最高可以達到10倍，可達到‘一秒一公里’的充電速度，跟傳統(tǒng)的加油時間類似，極大提高充電效率。平均一輛車只要電池容量足夠，充電時間可以比外面站點節(jié)省30到40分鐘，普通的車輛也可以節(jié)約15到30分鐘?！?
深圳正加快建設“超充之城”，超級充電站數量已超過傳統(tǒng)加油站數量。作為深圳新一代世界一流汽車城核心承載區(qū)，深汕特別合作區(qū)近年來加大對充電樁等基礎設施的投入，目前合作區(qū)已新建或改造一批超充場站，緩解新能源車主的“里程焦慮”“充電焦慮”。
肖樂濤表示，此次“光儲充”超充旗艦站的建成投運，是深汕特別合作區(qū)推動綠色發(fā)展的生動實踐，這座“會呼吸”的充電站正成為新能源汽車產業(yè)生態(tài)的重要支點。未來，深汕智集電投將繼續(xù)優(yōu)化充電網絡布局，計劃在更多公共場所、住宅小區(qū)等地建設充電樁，進一步完善綠色出行服務體系，為打造低碳城市貢獻力量。同時計劃將站內儲能系統(tǒng)接入虛擬電廠平臺，實現區(qū)域電網的靈活調度，為新型電力系統(tǒng)建設提供可復制的“深汕方案”。
采寫：南都記者曾海城通訊員高瑩瑩陳敏
