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“氫騰”燃料電池南極首秀 我國(guó)極地清潔能源利用實(shí)現(xiàn)歷史突破

作者:邱燕超 王倩倩 劉柏汝 趙瑋琪 來(lái)源:中國(guó)電力報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2025-03-07 瀏覽:

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:3月1日,南極羅斯海恩克斯堡島傳來(lái)捷報(bào):由中國(guó)國(guó)家電投集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)家電投”)自主研發(fā)的“氫騰”燃料電池產(chǎn)品設(shè)備在南極秦嶺科考站成功發(fā)電,標(biāo)志著全球首次實(shí)現(xiàn)了氫能技術(shù)在南極環(huán)境下的應(yīng)用。這不僅是我國(guó)清潔能源技術(shù)發(fā)展的里程碑事件,更為極地科考能源供給開辟了全新路徑。

清潔能源,解決極地供電難題

位于南緯74度56分、東經(jīng)163度42分的秦嶺科考站,此刻正見證著人類極地科考能源體系的革新。建筑面積達(dá)5244平方米的科考站內(nèi),由太原理工大學(xué)牽頭、國(guó)家電投氫能科技發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)氫科技”)等單位共同實(shí)施的新能源微電網(wǎng)系統(tǒng)正式投運(yùn)。

據(jù)介紹,由于新能源制氫和氫燃料電池發(fā)電具有良好的低溫適應(yīng)性,氫電耦合的“風(fēng)-光-氫-儲(chǔ)-荷”供能系統(tǒng)就成為極地惡劣環(huán)境的優(yōu)選。其中“氫騰”燃料電池既是儲(chǔ)能裝置又是分布式能源。在風(fēng)光條件良好的時(shí)段,該燃料電池系統(tǒng)使用多余的電力制氫,通過(guò)存儲(chǔ)氫氣實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能;在風(fēng)光發(fā)電條件不好時(shí),通過(guò)氫燃料電池將氫氣轉(zhuǎn)換為電能和熱能。此次應(yīng)用于南極秦嶺站供能的微電網(wǎng)系統(tǒng),配備最大儲(chǔ)氫容量50立方的儲(chǔ)氫罐,單獨(dú)用“氫騰”燃料電池發(fā)電可為站區(qū)提供連續(xù)24天、最大30千瓦的供電。該燃料電池系統(tǒng)可模塊化擴(kuò)展,功率范圍覆蓋50千瓦至數(shù)十兆瓦,發(fā)電效率可達(dá)50%,熱電綜合效率可達(dá)90%以上,設(shè)計(jì)壽命4萬(wàn)小時(shí)。相比于傳統(tǒng)化石燃料發(fā)電,這款產(chǎn)品每發(fā)出一度電,可節(jié)省約400克標(biāo)準(zhǔn)煤,減少約1千克二氧化碳排放。

數(shù)據(jù)顯示,南極地區(qū)年平均氣溫零下10攝氏度至零下60攝氏度,最大風(fēng)速達(dá)100米/秒。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻克了氫燃料電池極低溫冷啟動(dòng)、抗強(qiáng)輻射等核心技術(shù),使系統(tǒng)在低溫環(huán)境下仍能穩(wěn)定運(yùn)行。這種突破不僅填補(bǔ)了氫能在極地應(yīng)用的技術(shù)空白,更為未來(lái)極端環(huán)境能源系統(tǒng)建設(shè)提供了可復(fù)制樣板。

“氫騰”南極,500天極限攻堅(jiān)

時(shí)間回?fù)苤?023年夏,當(dāng)接到南極清潔能源供能任務(wù)時(shí),留給國(guó)氫科技設(shè)備發(fā)運(yùn)僅有500天。國(guó)氫科技濟(jì)南綠動(dòng)負(fù)責(zé)人陳穎回憶當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景,“高寒、強(qiáng)風(fēng)、輻射、極晝極夜、低氣壓……氫發(fā)電產(chǎn)品在極端環(huán)境下的應(yīng)用還是全新的,時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大?!?/span>

“我們要確保產(chǎn)品在南極運(yùn)行萬(wàn)無(wú)一失?!眹?guó)氫科技濟(jì)南綠動(dòng)副總經(jīng)理、氫發(fā)電產(chǎn)品負(fù)責(zé)人劉元宇的話,道出了國(guó)氫科技南極項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的心聲。國(guó)氫科技迅速成立了平均年齡僅30歲的19人研發(fā)隊(duì)伍,上設(shè)備,提性能,攻難題,定方案,倒計(jì)時(shí)全力以赴。

研發(fā)團(tuán)隊(duì)先后轉(zhuǎn)戰(zhàn)天津、內(nèi)蒙古等地,模擬南極用電環(huán)境進(jìn)行低溫測(cè)試,確保產(chǎn)品在極端條件下的穩(wěn)定運(yùn)行。2024年11月1日,氫能發(fā)電設(shè)備完成各項(xiàng)驗(yàn)收工作隨“雪龍2號(hào)”啟程南極。今年1月8日設(shè)備抵站后,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與南極項(xiàng)目組通過(guò)安裝調(diào)試,最終在3月1日實(shí)現(xiàn)成功發(fā)電。

進(jìn)階之路,推動(dòng)高水平科技自立自強(qiáng)

“氫騰”的南極首秀并非偶然。回溯其發(fā)展歷程:2021年博鰲論壇上,10輛“氫騰”大巴以穩(wěn)定運(yùn)行超過(guò)2萬(wàn)公里,完成重大活動(dòng)中的首次亮相;2022年北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)上,百余輛“氫騰”大巴總行駛里程達(dá)89萬(wàn)公里,執(zhí)行接駁任務(wù)7205班次,接駁乘客16.07萬(wàn)人次,創(chuàng)下“零事故、零故障”紀(jì)錄。

為塑造“氫騰”燃料電池“中國(guó)人自己的燃料電池品牌”,國(guó)氫科技以“自主化、高性能、低成本”為研發(fā)目標(biāo),從“氫騰”八大關(guān)鍵部件入手攻克技術(shù)難題,逐步實(shí)現(xiàn)了從材料到零部件、再到電池電堆和系統(tǒng)的全線自主化,為打造“氫騰”品牌奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。從2019年正式發(fā)布第一款“氫騰”產(chǎn)品,到2022年形成適配多種車型的“氫騰”產(chǎn)品譜系,國(guó)氫科技用全產(chǎn)業(yè)鏈自主化創(chuàng)新技術(shù),實(shí)現(xiàn)了由追跑向并跑、領(lǐng)跑的跨越。

國(guó)家電投著眼于我國(guó)豐富的可再生能源和綠電制氫優(yōu)勢(shì),于2016年明確將氫能作為戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)加以培育,構(gòu)建未來(lái)能源供給的“電氫體系”,氫能應(yīng)用正加速拓展。吉林大安風(fēng)光制綠氫合成氨一體化項(xiàng)目,即將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用;濟(jì)南綠色國(guó)際產(chǎn)業(yè)園分布式供能系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)行超過(guò)2年;“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程,氫能社區(qū)和園區(qū)供能即將實(shí)現(xiàn)批量應(yīng)用……這些共同勾勒出氫能社會(huì)的現(xiàn)實(shí)圖景。

創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。國(guó)家電投推進(jìn)“均衡增長(zhǎng)戰(zhàn)略”,在保持傳統(tǒng)能源優(yōu)勢(shì)的同時(shí),加快氫能、儲(chǔ)能等創(chuàng)新業(yè)態(tài)發(fā)展。目前,國(guó)家電投燃?xì)廨啓C(jī)、智慧場(chǎng)站、農(nóng)村能源革命等多項(xiàng)創(chuàng)新成果已進(jìn)入規(guī)?;瘧?yīng)用階段,科技創(chuàng)新的魅力持續(xù)迸發(fā)。

當(dāng)南極的極光映照在“風(fēng)光無(wú)限 國(guó)家電投”的紅色條幅上,中國(guó)氫能技術(shù)的全球版圖正在徐徐展開。從極地科考到城市交通,從工業(yè)供能到應(yīng)急電源,這場(chǎng)以自主創(chuàng)新為底色的能源變革,正為高質(zhì)量發(fā)展注入綠色動(dòng)能。

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關(guān)鍵字:燃料電池

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