中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:三星SDI近日發(fā)布公告,稱(chēng)其供應(yīng)的高壓電池組存在重大安全隱患,涉及福特、奧迪、Stellantis等四大車(chē)企的超18萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。召回原因?yàn)檐?chē)輛搭載的高壓電池組存在潛在故障風(fēng)險(xiǎn),可能導(dǎo)致火災(zāi)事故。
隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和科技的飛速發(fā)展,鋰電池作為電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能等領(lǐng)域的核心能源存儲(chǔ)技術(shù),正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。但蓬勃發(fā)展的同時(shí),電池安全問(wèn)題也備受關(guān)注。有業(yè)內(nèi)人士表示,相關(guān)企業(yè)、政府和監(jiān)管機(jī)構(gòu)需合作共建全方位的安全保障體系,持續(xù)探索新電池材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),進(jìn)一步保障相關(guān)行業(yè)的健康、穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展。
■安全挑戰(zhàn)待解
事實(shí)上,因電池相關(guān)故障而觸發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)召回事件已屢見(jiàn)不鮮。去年11月,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布召回公告,保時(shí)捷(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2024年11月15日起,召回2020年1月7日至2023年12月15日期間生產(chǎn)的Taycan系列電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)15906輛。召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛,高壓動(dòng)力電池模組內(nèi)部可能發(fā)生短路,極端情況下可能導(dǎo)致電池模組熱失控,存在起火風(fēng)險(xiǎn)。
去年8月,由于存在高壓電池短路風(fēng)險(xiǎn),寶馬公司宣布在全球范圍內(nèi)召回超過(guò)12500輛Mini Cooper SE電動(dòng)汽車(chē)。寶馬表示,高壓電池或高壓系統(tǒng)中的故障可能會(huì)引發(fā)短路,進(jìn)而導(dǎo)致過(guò)熱甚至火災(zāi),即使車(chē)輛不在運(yùn)行狀態(tài)。
召回事件反映出目前電池技術(shù)在安全性、穩(wěn)定性等方面仍存在不足?!半妱?dòng)汽車(chē)電池系統(tǒng)的復(fù)雜性遠(yuǎn)高于燃油車(chē)油箱。在成千上萬(wàn)個(gè)電芯中,單個(gè)電芯的不穩(wěn)定極易影響整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性?!币晃浑姵匦袠I(yè)分析師向《中國(guó)能源報(bào)》記者表示。
除電動(dòng)汽車(chē)外,儲(chǔ)能等多個(gè)領(lǐng)域同樣存在類(lèi)似挑戰(zhàn)。例如,儲(chǔ)能系統(tǒng)中電池?cái)?shù)量多,且排列相對(duì)密集,一旦出現(xiàn)熱失控極易導(dǎo)致周?chē)姵爻霈F(xiàn)連鎖反應(yīng)。從多家央企發(fā)布的2025年儲(chǔ)能系統(tǒng)招標(biāo)公告來(lái)看,市場(chǎng)對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)資質(zhì)的把關(guān)愈發(fā)嚴(yán)格。其中,中國(guó)電建發(fā)布的2025—2026年度儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)備框架入圍集中采購(gòu)項(xiàng)目的招標(biāo)公告就明確要求,電池生產(chǎn)日期不得早于項(xiàng)目實(shí)際供貨日期超過(guò)3個(gè)月。投標(biāo)人需承諾近三年供貨的儲(chǔ)能電池系統(tǒng)產(chǎn)品無(wú)火災(zāi)事故發(fā)生。
■完善管理體系
目前來(lái)看,如何進(jìn)一步保障電池安全已成為多個(gè)領(lǐng)域共同面臨的議題。在受訪人士普遍看來(lái),產(chǎn)業(yè)各方需從多方面綜合施策,構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈安全保障體系。一方面,對(duì)企業(yè)而言,需從源頭抓起,加強(qiáng)研發(fā)、生產(chǎn)和質(zhì)量檢測(cè)等環(huán)節(jié)管理,并建立完善的售后服務(wù)體系,對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的電池及時(shí)召回、處理,防止安全隱患擴(kuò)大。
上述分析師指出,為從根本上解決安全問(wèn)題,需確保電池生產(chǎn)前材料的一致性及穩(wěn)定性,同時(shí)嚴(yán)格把控設(shè)備和工藝?!皬倪x材到生產(chǎn),每個(gè)環(huán)節(jié)都不可忽視,才能起到綜合防治的效果?!?
另一方面,完善電池使用過(guò)程中的監(jiān)控和管理體系,建立統(tǒng)一且嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn),是防范電池安全事故的有效手段。“相關(guān)部門(mén)可通過(guò)制定鋰電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),包括材料、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)維等方面,進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),確保產(chǎn)品安全可靠?!睆B門(mén)大學(xué)中國(guó)能源政策研究院院長(zhǎng)林伯強(qiáng)告訴《中國(guó)能源報(bào)》記者。
值得注意的是,截至目前,我國(guó)已針對(duì)鋰電池出臺(tái)一系列國(guó)家級(jí)、地方級(jí)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。例如,去年5月,按照《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》和《強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》,工信部裝備工業(yè)一司發(fā)布《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》(征求意見(jiàn)稿),在舊有的GB38031—2020標(biāo)準(zhǔn)上做了一系列修改。其核心邏輯是提高對(duì)動(dòng)力電池的安全要求,最終目的是要達(dá)到電池發(fā)生熱失控后不起火、不爆炸,讓車(chē)內(nèi)乘員有足夠逃生時(shí)間。
■技術(shù)迭代升級(jí)
電池安全性是個(gè)多維度問(wèn)題。企業(yè)除了在產(chǎn)品生產(chǎn)上精益求精、避免潛在質(zhì)量隱患外,也需通過(guò)開(kāi)發(fā)新型電極材料、電解液等方式,進(jìn)一步提升電池材料的化學(xué)穩(wěn)定性。
當(dāng)前,鋰離子電池憑借高能量密度、長(zhǎng)壽命、低自放電率等優(yōu)勢(shì),廣泛應(yīng)用于移動(dòng)設(shè)備、電動(dòng)汽車(chē)和儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域。不過(guò),當(dāng)過(guò)充時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、電壓持續(xù)過(guò)高時(shí),鋰離子電池內(nèi)部容易出現(xiàn)枝晶短路,導(dǎo)致電池溫度上升,存在起火風(fēng)險(xiǎn)。在此背景下,業(yè)內(nèi)正積極研究固態(tài)電池、鈉離子電池等穩(wěn)定性更高的電池產(chǎn)品,有望替代或補(bǔ)充鋰電池在部分領(lǐng)域的應(yīng)用。
中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)許艷華此前判斷,對(duì)中國(guó)而言,2030年前,仍是高比能液態(tài)電池、磷酸鐵鋰系電池為主的市場(chǎng)格局;2035年前后,磷酸鐵鋰電池占比會(huì)有所下降,有成本優(yōu)勢(shì)的高比能液態(tài)電池占比會(huì)上升,同時(shí),固態(tài)電池、鈉離子電池在車(chē)端應(yīng)用比例會(huì)增長(zhǎng),預(yù)期將達(dá)到10%或更高,鈉離子電池在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域會(huì)占有一定的市場(chǎng)地位。
工信部等八部門(mén)近日聯(lián)合印發(fā)《新型儲(chǔ)能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》。其中提到,面向中短時(shí)、長(zhǎng)時(shí)電能存儲(chǔ)等多時(shí)間尺度、多應(yīng)用場(chǎng)景需求,加快新型儲(chǔ)能本體技術(shù)多元化發(fā)展,提升新型儲(chǔ)能產(chǎn)品及技術(shù)安全可靠性、經(jīng)濟(jì)可行性和能量轉(zhuǎn)化效率。加快鋰電池等成熟技術(shù)迭代升級(jí),支持顛覆性技術(shù)創(chuàng)新,提升高端產(chǎn)品供給能力。推動(dòng)超級(jí)電容器、鉛碳電池、鈉電池、液流電池等工程化和應(yīng)用技術(shù)攻關(guān)。