中國儲能網(wǎng)訊：今年以來，包括德方納米、宜昌邦普時代在內(nèi)的多家企業(yè)紛紛公布磷酸鐵鋰項目最新動態(tài)。與此同時，日韓等國企業(yè)也公布了磷酸鐵鋰相關(guān)擴產(chǎn)計劃。
在動力、儲能市場裝機量不斷攀升的背景下，磷酸鐵鋰電池在全球市場需求持續(xù)增長，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來隨著技術(shù)創(chuàng)新升級，相關(guān)企業(yè)盈利能力將得到優(yōu)化，磷酸鐵鋰電池也將在更多領(lǐng)域得到應(yīng)用，市場份額有望進一步擴大。
■■應(yīng)用規(guī)模持續(xù)增長
近年來隨著電池新技術(shù)、新材料的應(yīng)用，磷酸鐵鋰電池性能得到大幅提升，兼顧低成本與高安全性的磷酸鐵鋰電池越來越受業(yè)界青睞，市場份額持續(xù)擴大。中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2024年我國磷酸鐵鋰電池累計裝車量409.0GWh，占總裝車量74.6%，累計同比增長56.7%。
近期，磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域多個項目開工或簽約。1月，湖北宜昌市政府與宜昌邦普時代新能源有限公司，在廣東佛山簽署磷酸鐵鋰項目投資協(xié)議。該項目計劃投資50億元，建成投產(chǎn)后可年產(chǎn)45萬噸新一代磷酸鐵鋰產(chǎn)品。
海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2024年12月中國磷酸鐵鋰出口量為910.93噸，為全年單月最高出口量，全年累計出口量已達(dá)3285.22噸，同比增加182.62%。為滿足海外市場不斷增長的需求，中國磷酸鐵鋰生產(chǎn)商紛紛加速海外布局。1月，德方納米宣布，與特種礦物公司ICL集團達(dá)成協(xié)議，將在西班牙加泰羅尼亞自治區(qū)的薩倫特鎮(zhèn)合資建立一座磷酸鐵鋰電池材料工廠，工廠的初始投資為2.85億歐元；2024年12月，寧德時代與Stellantis集團簽署合資協(xié)議，擬共同在西班牙出資成立合資公司，興建一座總投資規(guī)模約為40.38億歐元的大型磷酸鐵鋰電池工廠。
海外電池企業(yè)同樣關(guān)注到磷酸鐵鋰電池的巨大潛力。近期，韓國電池企業(yè)LG新能源表示，計劃將其在北美地區(qū)的磷酸鐵鋰電池的投產(chǎn)時間提前到2025年上半年。早于該公司最初設(shè)定的2026年投產(chǎn)的時間；1月22日，日產(chǎn)汽車宣布將在日本福岡縣北九州市建設(shè)磷酸鐵鋰電池新工廠，預(yù)計投資1533億日元，計劃2028年投產(chǎn)。
■■進入階段調(diào)整期
在業(yè)內(nèi)人士看來，磷酸鐵鋰電池應(yīng)用持續(xù)增長得益于多方面因素。對于2024年12月磷酸鐵鋰電池出口量大幅增長，分析人士指出，國際形勢的持續(xù)變動使得下游電池廠紛紛搶裝出口。
相比國內(nèi)，海外磷酸鐵鋰產(chǎn)能規(guī)模相對較小。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，歐美本土的電池產(chǎn)業(yè)鏈起步時間相對較晚，在電池生產(chǎn)制造方面，缺乏經(jīng)驗，搭建完整的電池產(chǎn)業(yè)體系需要耗費大量時間。市場研究機構(gòu)SNE Research曾指出，中國公司占據(jù)磷酸鐵鋰電池市場主導(dǎo)地位，并將在一段時間里保持這一格局。
值得注意的是，雖然應(yīng)用規(guī)模持續(xù)攀升，但近期多家磷酸鐵鋰材料企業(yè)披露的2024年業(yè)績預(yù)告顯示，雖然不少企業(yè)虧損有所改善，但經(jīng)營狀況依然承壓?！爱?dāng)前，磷酸鐵鋰行業(yè)在經(jīng)歷快速發(fā)展期后進入階段調(diào)整期，行業(yè)競爭加劇，公司業(yè)績受到原材料鋰源價格波動及產(chǎn)品售價下降等因素影響，整體業(yè)績承壓?！钡路郊{米表示。
“2024年鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈處于筑底階段，碳酸鋰價格總體震蕩下行，磷酸鹽正極材料價格同比上年大幅下降，對行業(yè)內(nèi)企業(yè)的盈利水平產(chǎn)生較大壓力。同時，磷酸鹽正極材料行業(yè)競爭激烈，行業(yè)總體產(chǎn)能利用率仍處于回升過程?！焙显Ｄ茉?024年度業(yè)績預(yù)告中指出，2024年，公司得以保持一定的盈利，但受行業(yè)周期及實施股權(quán)激勵的股份支付費用等因素影響，盈利同比下滑。
國金證券近日研報指出，磷酸鐵鋰頭部企業(yè)訂單較為飽滿，三線企業(yè)產(chǎn)能利用率低，隨著下游需求向著快充、大容量邁進，行業(yè)利潤趨于向頭部集中，行業(yè)內(nèi)部開工率差異將擴大，加速出清低端產(chǎn)能。
■■推動材料迭代升級
業(yè)內(nèi)分析人士指出，未來我國磷酸鐵鋰企業(yè)需持續(xù)推進技術(shù)創(chuàng)新，并積極謀劃出海戰(zhàn)略。
一方面，隨著當(dāng)前市場對動力電池快充性能的需求顯著增長，帶動磷酸鐵鋰材料加速迭代，推動技術(shù)升級，進而可提升企業(yè)盈利能力。富臨精工2024年度業(yè)績預(yù)告指出，鋰電正極材料業(yè)務(wù)方面，隨著終端市場客戶產(chǎn)品差異化和高端化需求快速提升，公司磷酸鐵鋰正極材料出貨量較去年同期大幅提升，營業(yè)收入大幅增長，盈利能力顯著改善。
高工鋰電指出，差異化的磷酸鐵鋰材料能夠提升更改行業(yè)議價權(quán)，其中高壓實與高倍率型磷酸鐵鋰行業(yè)應(yīng)用加快。2024年年底，高壓實磷酸鐵鋰月度出貨超3.5萬噸，高倍率型磷酸鐵鋰月度出貨超2000噸。
“磷酸鐵鋰電池向高能量密度+快充迭代，帶動磷酸鐵鋰向高壓密迭代。”國金證券研報指出，高性能磷酸鐵鋰電池要求更高的磷酸鐵鋰壓實密度，動力用磷酸鐵鋰壓實密度預(yù)計從2.4—2.55g/cm3向2.6g/cm3以上迭代，儲能用壓實密度要求同樣提升。高壓密鐵鋰的單噸盈利更優(yōu)，2.55—2.65g/cm3壓實密度可對應(yīng)1000—3000元的加工費上漲。
另一方面，我國擁有完備磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)企業(yè)應(yīng)緊抓出海契機，積極推動海外產(chǎn)能建設(shè)，精準(zhǔn)填補海外市場的缺口，持續(xù)滿足海外市場增長需求，助力全球新能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。
