中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，由永泰數(shù)能攜手岱岳財(cái)金新能源聯(lián)合打造的山東泰安高鐵站光儲(chǔ)充換一體化示范站項(xiàng)目成功投運(yùn)。據(jù)悉，該項(xiàng)目是山東泰安首個(gè)在高鐵樞紐場(chǎng)景下實(shí)施的光儲(chǔ)充換綜合能源示范項(xiàng)目，標(biāo)志著永泰數(shù)能在交通能源一體化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重大突破，極大推動(dòng)了山東省高鐵行業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型，為全國(guó)高鐵樞紐的綠色發(fā)展提供了可借鑒的示范樣本。
作為山東省的重要交通樞紐，泰安高鐵站人流車流量大，新能源充電需求旺盛。永泰數(shù)能憑借其硬核的技術(shù)實(shí)力和專業(yè)的系統(tǒng)集成能力，為該項(xiàng)目提供了全棧技術(shù)解決方案，共配置了14個(gè)快充雙槍終端，2臺(tái)600kW液冷超充終端，126kW光伏發(fā)電系統(tǒng)，同時(shí)配置2臺(tái)100kW/215kWh分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)，搭載能碳管理云平臺(tái)進(jìn)行能源調(diào)度管理。通過集成光伏發(fā)電和儲(chǔ)能系統(tǒng)，站點(diǎn)能夠在用電低谷時(shí)段存儲(chǔ)能量，并在高峰時(shí)段釋放能量，從而減輕電網(wǎng)壓力，提高能源利用效率。截至目前，該場(chǎng)站年平均消納綠電14.69萬(wàn)千瓦時(shí)，年平均減少碳排放146.67噸，年平均減少電費(fèi)10.2萬(wàn)元。
值得一提的是，該項(xiàng)目率先應(yīng)用了永泰數(shù)能最新研發(fā)的600kW液冷超充終端，該終端搭載了星環(huán)耦合柔性充電技術(shù)，通過智能功率分配算法，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)度功率，在相同電力和車位，高峰時(shí)段充電量提升2.5倍；支持碳化硅模塊，電能轉(zhuǎn)換效率更高，年節(jié)省近20000度電；該超充終端最大輸出功率達(dá)600kW，最快可實(shí)現(xiàn)“一秒一公里”的高效充電，為新能源車主們帶來“一杯咖啡充滿電”的高效充電體驗(yàn)，為泰安高鐵站的綠色出行提供了強(qiáng)有力的支持。
據(jù)悉，該項(xiàng)目是當(dāng)?shù)亍敖煌ňW(wǎng)+能源網(wǎng)”雙網(wǎng)融合試點(diǎn)工程之一，已被列入2024年度泰安市微電網(wǎng)建設(shè)示范項(xiàng)目，場(chǎng)站的投運(yùn)標(biāo)志著岱岳區(qū)在探索源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化發(fā)展新模式上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，預(yù)示著泰安市在綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域邁入全國(guó)前列。
近年來，山東泰安市岱岳區(qū)發(fā)改局持續(xù)優(yōu)化電動(dòng)汽車充電環(huán)境，目前岱岳區(qū)公共領(lǐng)域共建設(shè)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施2369臺(tái)，電動(dòng)汽車充電設(shè)施平均服務(wù)半徑在1公里以內(nèi)，公共充電樁聯(lián)網(wǎng)率100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共充電樁覆蓋率達(dá)到100%。
作為國(guó)家級(jí)高鐵交通大動(dòng)脈京滬高鐵的重要節(jié)點(diǎn)，泰安高鐵站在全國(guó)交通樞紐中占據(jù)舉足輕重的地位，對(duì)山東省全面布局充電網(wǎng)絡(luò)具有重大意義。泰安高鐵站光儲(chǔ)充換模式的成功驗(yàn)證了永泰數(shù)能光儲(chǔ)超充在交通樞紐領(lǐng)域的可行性，不僅有效解決了高鐵站面臨的充電難、排隊(duì)難等問題，顯著提升了旅客的出行體驗(yàn)，更彰顯了永泰數(shù)能在新能源領(lǐng)域的全方位技術(shù)實(shí)力與行業(yè)領(lǐng)先地位，對(duì)永泰數(shù)能光儲(chǔ)充解決方案在高鐵樞紐場(chǎng)景應(yīng)用上具有里程碑意義。此舉也開啟了全國(guó)性高鐵樞紐應(yīng)用光儲(chǔ)充技術(shù)的新篇章，為全國(guó)交通領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了可復(fù)制的創(chuàng)新范本。
隨著泰安高鐵站光儲(chǔ)充換示范站的投運(yùn)，永泰數(shù)能正式啟動(dòng)“全國(guó)性高鐵樞紐超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)計(jì)劃”，繼山東泰安站后，寧夏等西北核心高鐵樞紐的光儲(chǔ)超充項(xiàng)目也將相繼交付投運(yùn)。在交通強(qiáng)國(guó)與“雙碳”目標(biāo)雙重驅(qū)動(dòng)下，永泰數(shù)能正以高鐵樞紐為錨點(diǎn)，將泰安、寧夏的創(chuàng)新實(shí)踐復(fù)刻至全國(guó)，通過“光伏綠電消納+儲(chǔ)能動(dòng)態(tài)調(diào)峰+超充網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)”的三維模式，編織起一張貫通全國(guó)的智慧能源網(wǎng)絡(luò)，讓“零碳出行”沿著高鐵動(dòng)脈延伸至每個(gè)角落，為全球交通低碳轉(zhuǎn)型提供中國(guó)方案。
