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河北衡水供電公司:應(yīng)急電源車(chē)助力新能源車(chē)主續(xù)航無(wú)憂

作者:師廣闊 蘇欣樂(lè) 來(lái)源:亮報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2025-02-12 瀏覽:

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:春節(jié)期間,在河北大廣高速衡水服務(wù)區(qū),一輛輛新能源車(chē)穿梭往來(lái),充電樁前,等待充電的車(chē)輛秩序井然。今年春運(yùn)期間,河北衡水供電公司以暖心為紐帶、以科技為引擎、以服務(wù)為底色,為新能源車(chē)主打造綠色出行的“保障網(wǎng)”。

寒夜歸途的電力守護(hù)者

“除夕團(tuán)圓夜,供電公司的師傅們卻為我忙到凌晨?!?月5日,車(chē)主王志明將一面印著“除夕返鄉(xiāng)施援手 真情服務(wù)暖人心”的錦旗送到衡水供電公司衡源電建公司。

原來(lái),1月28日除夕當(dāng)晚,從石家莊返鄉(xiāng)的王志明因新能源車(chē)電量耗盡,滯留在衡水武邑縣韓莊鎮(zhèn)。23時(shí)23分,焦急的他試著撥通了在導(dǎo)航上看到的衡水供電公司充電運(yùn)維值班電話。此時(shí),氣溫低至零下7攝氏度。收到車(chē)主的求助電話后,供電公司值班人員立即行動(dòng)?!澳葎e急,我們馬上安排救援。”接通電話后,救援人員宋廣柱、李根等人一邊安慰王志明,一邊迅速記錄下車(chē)輛信息和滯留位置。

“您是想先對(duì)車(chē)輛進(jìn)行充電,還是盡快回家?”0時(shí)19分,趕到現(xiàn)場(chǎng)后,宋廣柱上前問(wèn)道?!疤淞?,在這充電還需要些時(shí)間,我就想快點(diǎn)和家人團(tuán)聚,麻煩先幫我把車(chē)拖回家吧?!蓖踔久鞔鸬?。救援人員按照車(chē)主意愿迅速行動(dòng),將車(chē)輛安全拖上了救援車(chē)。

1月29日1時(shí)31分,王志明的車(chē)被安全拖至位于武邑縣張士軍村的家中。在他與家人興奮團(tuán)聚時(shí)救援人員悄悄離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)。“到家后,他們連一口熱水都沒(méi)喝就走了?!蓖踔久髡f(shuō)。

今年春節(jié)假期期間,衡水供電公司全市11個(gè)營(yíng)業(yè)廳全天候開(kāi)放,對(duì)新能源車(chē)主開(kāi)通24小時(shí)綠色救援通道。該公司累計(jì)出動(dòng)搶修人員112人次,處理緊急求助63起,平均救援響應(yīng)時(shí)間縮短至18分鐘。

充電站里的多重保障

“這些‘老伙計(jì)’還能發(fā)揮余熱!”1月24日,在春運(yùn)正式開(kāi)始前,在衡水供電公司充電樁運(yùn)維中心,班長(zhǎng)宋廣柱指著剛完成升級(jí)的10臺(tái)老舊充電樁說(shuō)道。這些充電樁因設(shè)備老化一度面臨淘汰,但通過(guò)技術(shù)改造,其剩余電量被重新整合,搖身變?yōu)橐苿?dòng)充電樁,靈活投放到車(chē)流密集的服務(wù)區(qū)。改造后的充電樁采用模塊化設(shè)計(jì),支持即插即用。

“今天早上7點(diǎn)多,我從北京出發(fā)準(zhǔn)備回湖北老家過(guò)年,大概11點(diǎn)40分到達(dá)衡水服務(wù)區(qū),準(zhǔn)備吃點(diǎn)兒飯,順便給車(chē)充電。當(dāng)時(shí)需要排隊(duì),供電員工主動(dòng)推來(lái)了一個(gè)能給汽車(chē)充電的‘移動(dòng)充電寶’。在他們的指導(dǎo)下,我通過(guò)掃碼給車(chē)充上了電,非常方便,充得也很快?!?月27日,返鄉(xiāng)的新能源車(chē)主李先生說(shuō)。

李先生提到的“移動(dòng)充電寶”是衡水供電公司新引進(jìn)的2臺(tái)智能移動(dòng)充電車(chē)。每臺(tái)智能移動(dòng)充電車(chē)能儲(chǔ)存電量120千瓦時(shí),能同時(shí)給兩輛新能源汽車(chē)充電。同時(shí),該充電車(chē)具備可移動(dòng)性,對(duì)于因嚴(yán)重饋電不能移動(dòng)和車(chē)輛眾多不能到達(dá)充電車(chē)位的車(chē)輛,可移動(dòng)到車(chē)輛附近為其充電。

“除了智能移動(dòng)充電車(chē)外,衡水供電公司還新配置4臺(tái)移動(dòng)應(yīng)急發(fā)電車(chē)作為儲(chǔ)備,用以處理線路斷電或變壓器故障引起的充電站點(diǎn)停運(yùn)故障,為新能源車(chē)主綠色出行再加一道保險(xiǎn)。”衡水供電公司衡源電建公司副總經(jīng)理李文濤介紹。

維護(hù)秩序的“空中管家”

“各位車(chē)主朋友們大家好,衡水服務(wù)區(qū)南行車(chē)輛多,北行車(chē)輛少。當(dāng)您發(fā)現(xiàn)南行充電等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí),可去北行方向充電?!?月26日8時(shí),大廣高速衡水服務(wù)區(qū)內(nèi),一架搭載喊話器的無(wú)人機(jī)從機(jī)巢中緩緩升起,沿著預(yù)設(shè)航線開(kāi)始巡航。這是衡水供電公司首次在春運(yùn)期間啟用“機(jī)巢無(wú)人機(jī)系統(tǒng)”,通過(guò)“自主巡檢+實(shí)時(shí)調(diào)度”雙模式,為服務(wù)區(qū)電力設(shè)施和充電秩序保駕護(hù)航。這套系統(tǒng)集成了紅外測(cè)溫、高清攝像、實(shí)時(shí)通信等功能,每2小時(shí)完成一次全域掃描,自動(dòng)生成充電樁負(fù)載、設(shè)備溫度、線路狀態(tài)等數(shù)據(jù)報(bào)告。

“過(guò)去人工巡檢需要4小時(shí),現(xiàn)在僅需20分鐘,效率提升超90%?!焙馑╇姽緹o(wú)人機(jī)運(yùn)維組組長(zhǎng)張汝松介紹。

春運(yùn)期間,衡水服務(wù)區(qū)日均車(chē)流量突破1.2萬(wàn)輛,新能源車(chē)占比達(dá)30%,衡水地區(qū)充電量63萬(wàn)千瓦時(shí),充電次數(shù)及充電量與去年同期相比分別增長(zhǎng)19%和36.98%。其中,高速公路充電量增幅較大,充電量較上年同期增長(zhǎng)48%。

無(wú)人機(jī)不僅能充當(dāng)“空中巡檢員”,還是“秩序引導(dǎo)員”,可根據(jù)車(chē)流密度自動(dòng)生成分流建議,并實(shí)時(shí)播報(bào)。

一位從新疆返鄉(xiāng)的車(chē)主感慨:“本以為充電要等很久,結(jié)果無(wú)人機(jī)一喊話,立馬找到了空閑樁,省了半小時(shí)!”

衡水供電公司主任師崔馳表示,春節(jié)前,該公司對(duì)全市132個(gè)充電站開(kāi)展“體檢行動(dòng)”,重點(diǎn)排查保護(hù)裝置、充電槍頭和消防設(shè)施等關(guān)鍵部件,確保新能源充電服務(wù)“零間斷”。春節(jié)期間,該公司通過(guò)“無(wú)人機(jī)+可視化監(jiān)控+人工特巡”構(gòu)建三位一體巡檢體系,全力保障新能源車(chē)主綠色出行,并聯(lián)合交通、文旅等部門(mén),對(duì)高速服務(wù)區(qū)、衡水湖、園博園等集中充電點(diǎn)和熱門(mén)景區(qū)充電站實(shí)施了重點(diǎn)保障。

從移動(dòng)充電車(chē)支援到無(wú)人機(jī)巡航,從老舊設(shè)備煥新到全域應(yīng)急聯(lián)動(dòng),衡水供電公司以技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)升級(jí),交出了一份“零投訴、零事故”的春運(yùn)保電答卷。未來(lái),衡水供電公司計(jì)劃在全市推廣“光儲(chǔ)充”一體化充電站,并探索V2G(車(chē)網(wǎng)互動(dòng))技術(shù),進(jìn)一步優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。

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關(guān)鍵字:應(yīng)急電源車(chē)

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