中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：隨著新能源汽車保有量逐年增多，車主對(duì)充電樁的需求日益增加。駕車上路如何擺脫“充電焦慮”？《北京市新能源汽車高質(zhì)量超級(jí)充電站發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》）日前發(fā)布，記者獲悉，今年，北京將建成1000座以上超級(jí)充電站，這些超充站普遍設(shè)置不少于2個(gè)功率480千瓦以上的超充樁，致力于實(shí)現(xiàn)“1秒鐘充電1公里”的充電速度。未來(lái)，北京的新能源車主將享受到“像加油一樣便捷”的充電體驗(yàn)。
今年春節(jié)前夕，北京又有8座超充站集中投用。在豐臺(tái)區(qū)北京商務(wù)會(huì)館停車場(chǎng)，一位新能源車主正在搶先體驗(yàn)“超級(jí)快充”，“從上午9點(diǎn)半到10點(diǎn)，也就半個(gè)小時(shí)工夫，就已快速充電40度，總共花了不到36元?！毕襁@樣的超充站，到2025年底，北京將建成1000座以上。
記者注意到，北京高質(zhì)量超充站分為一級(jí)超充站和二級(jí)超充站兩種模式。其中，一級(jí)超充站至少設(shè)置3個(gè)超充樁和9個(gè)快充樁，服務(wù)體驗(yàn)更好；二級(jí)超充站至少設(shè)置2個(gè)超充樁和6個(gè)快充樁。這里面提到的超充樁，單槍最大輸出功率不低于480千瓦。
這些超充站將在哪些區(qū)域布局呢？《行動(dòng)計(jì)劃》明確了5類重點(diǎn)場(chǎng)景，包括大型交通樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)、重點(diǎn)商圈、會(huì)議型酒店及會(huì)展中心、4A級(jí)及以上景區(qū)。北京的八座火車站、兩座機(jī)場(chǎng)，以及客流量較大的公交、客運(yùn)場(chǎng)站，將實(shí)現(xiàn)超充站全覆蓋，已有快充設(shè)施的站點(diǎn)將結(jié)合用電需求升級(jí)改造為超充站。同時(shí)，高速公路服務(wù)區(qū)也將結(jié)合用電需求，建設(shè)和改造充電場(chǎng)站，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量超充站全覆蓋，為長(zhǎng)距離出行車輛提供充電服務(wù)。
《行動(dòng)計(jì)劃》提出“油退電進(jìn)”的工作原則，北京將利用既有加油站、加氣站、市政交通等用地，建設(shè)高質(zhì)量超充站，為周邊居民和途經(jīng)車輛提供便捷的充電服務(wù)。
根據(jù)規(guī)劃，北京將建成三環(huán)（三、四、五環(huán)路）、多段（5類重點(diǎn)場(chǎng)景）、多通道（高速路、快速路、主干路構(gòu)成的主要交通走廊）的高質(zhì)量超充網(wǎng)絡(luò)。到2035年，高質(zhì)量超充站的超充樁平均一次充電時(shí)間將降至8分鐘以內(nèi)，顯著提升充電服務(wù)品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)充電像加油一樣便捷，有效提升充電服務(wù)體系資源使用效率。
