中國工程院院士楊裕生指出，鉛酸電池是所有電池中回收率最高的品種，而且大企業(yè)生產(chǎn)過程對鉛也已有嚴(yán)格控制，要切實(shí)解決的是鉛礦開采冶煉過程中和廢電池再生過程中的鉛、酸污染。只要環(huán)保部門認(rèn)真監(jiān)督，企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)環(huán)保措施，問題并不難解決。
2012年12月，楊裕生院士在參加中國汽車低碳自主創(chuàng)新論壇時表示，我國每年的鉛酸電池報廢量在３００萬噸左右，目前從使用者到回收單位之間的回收環(huán)節(jié)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，特別是電動自行車和摩托車產(chǎn)業(yè)的數(shù)萬名經(jīng)銷商已經(jīng)形成了遍布全國的有償回收網(wǎng)絡(luò)，使得鉛酸電池的回收率達(dá)到１００％。 但在再生環(huán)節(jié)卻仍不盡如人意，存在很多問題。
楊裕生院士認(rèn)為，由于技術(shù)不達(dá)標(biāo)等多種原因，再生率僅在９０％左右，低于發(fā)達(dá)國家要求的９８％的水平。“盡管看上去９０％的數(shù)字已經(jīng)很高，但稍加計(jì)算就會發(fā)現(xiàn)，每年仍有３０萬噸的鉛酸電池得不到有效再生。即便是符合發(fā)達(dá)國家的要求標(biāo)準(zhǔn)，每年仍有６萬噸的量，這絕不是個小數(shù)字。”
楊院士還表示，當(dāng)前很多人認(rèn)為鉛酸電池污染性強(qiáng)，沒有前途，發(fā)展鉛酸電池電動汽車是落后的技術(shù)路線。事實(shí)上，鉛酸電池本身并不污染環(huán)境，問題出現(xiàn)在環(huán)保部門及企業(yè)的管理環(huán)節(jié)上。國外已經(jīng)有了很好的回收再生鉛酸電池的先例，并取得了成功。因此，一定要從我國實(shí)際出發(fā)發(fā)展鉛酸電池，而不能一棒打死。楊院士指出，鉛電池行業(yè)要努力實(shí)現(xiàn)從鉛的開采、電池生產(chǎn)到舊電池回收利用的全封閉操作，從而可以最大限度地減少鉛的污染。核電之所以沒有污染環(huán)境，是因?yàn)楹穗姷脑镶檹拈_采到回收，整個過程的環(huán)保都做得很好，鉛酸電池產(chǎn)業(yè)鏈可以借鑒核電生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)。另外，新的鉛酸“超級電池”內(nèi)的用鉛量比現(xiàn)有鉛酸電池大為減少，使用壽命延長又能減輕再生的工作量，這些均直接有利于減輕鉛的污染。由此可見，只要正視鉛酸電池鉛污染的問題，并采用正確的方式進(jìn)行防治，鉛酸電池行業(yè)終將成為推動社會發(fā)展的環(huán)保型產(chǎn)業(yè)。
2013年5月，第三屆北京國際儲能大會積極探討了當(dāng)前儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的難題。與會專家認(rèn)為，隨著智能電網(wǎng)建設(shè)以及電動汽車等產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展，儲能產(chǎn)業(yè)必將迎來行業(yè)的快速發(fā)展階段，儲能正成為新能源領(lǐng)域投資的風(fēng)向標(biāo)。“儲能已成為支撐新能源大規(guī)模并網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)，它可使風(fēng)電和光伏成為更加穩(wěn)定的電源，在很大程度上，能提升風(fēng)能的并網(wǎng)容量和有效利用。”中國可再生能源學(xué)會副理事長孟憲淦說。
對于中國的新能源和規(guī)模儲能領(lǐng)域的發(fā)展，中國工程院院士楊裕生指出，鉛酸電池在規(guī)模儲能領(lǐng)域的競爭中具有優(yōu)勢。在新能源儲能電池領(lǐng)域，業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)完成了鉛酸電池用于長循環(huán)壽命電力儲存系統(tǒng)的試驗(yàn)。該系統(tǒng)與總的供電系統(tǒng)相連，進(jìn)行調(diào)峰運(yùn)行。試驗(yàn)的電力儲存系統(tǒng)中3個機(jī)組最大功率分別為100kW、100kW、400kW，連續(xù)運(yùn)行了兩年半，沒出現(xiàn)電池電壓下降、電壓差異增加等問題，系統(tǒng)運(yùn)行良好，確認(rèn)了鉛酸電池電力儲存系統(tǒng)的實(shí)用性。
楊裕生院士指出，新能源儲能電池除了實(shí)用性，還需要考慮成本和壽命，而鉛酸電池同時具備了性能穩(wěn)定和價格便宜的重要元素。中國防化研究院軍用化學(xué)電源研究與發(fā)展中心積累了電池需求論證、總體研究、技術(shù)開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)，對大規(guī)模儲能電池技術(shù)的發(fā)展給予了特別關(guān)注，并重點(diǎn)推薦鉛酸電池在此領(lǐng)域的應(yīng)用。
近日，美國總統(tǒng)奧巴馬宣布，撥款24億美元支持美國48個項(xiàng)目發(fā)展“下一代電池和電動車”生產(chǎn)，其中包括了鉛酸電池，分別安排3430萬美元和3250萬美元支持兩家公司發(fā)展鉛酸“超級電池”項(xiàng)目。楊裕生院士呼吁國內(nèi)對美國的這項(xiàng)計(jì)劃給予關(guān)注，并著力消除國內(nèi)對鉛酸電池存在的偏見，扎扎實(shí)實(shí)地支持鉛酸電池的發(fā)展。楊院士還建議中國“863計(jì)劃”應(yīng)該明確支持鉛酸“超級電池”，為此，他建議政府提供相應(yīng)資金支持2-3個產(chǎn)-研組合，再加上企業(yè)的1:1配套資金，用兩年的時間研制鉛酸“超級電池”及其電容炭，并形成一定規(guī)模的生產(chǎn)能力。這不僅能夠進(jìn)一步體現(xiàn)和發(fā)揮鉛酸電池在新能源規(guī)模儲能領(lǐng)域的優(yōu)勢，而且是應(yīng)對金融危機(jī)、拉動內(nèi)需的最好舉措之一。
