中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：10月9日，記者從深圳市消防救援支隊(duì)獲悉，由該支隊(duì)提出并牽頭編制的地方標(biāo)準(zhǔn)《新能源汽車地下停放場(chǎng)所消防安全管理規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》）正式發(fā)布，并于11月1日開始實(shí)施。這是目前全國(guó)首個(gè)關(guān)于新能源汽車地下停放場(chǎng)所消防安全管理的地方標(biāo)準(zhǔn)。
新能源汽車地下車庫(kù)停放問(wèn)題多
深圳市消防救援支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我國(guó)新能源汽車快速發(fā)展，處于世界領(lǐng)先地位。根據(jù)深圳市《新能源汽車推廣應(yīng)用工作方案（2021-2025年）》，到2025年，新能源汽車保有量將達(dá)到100萬(wàn)輛左右，累計(jì)建成公共網(wǎng)絡(luò)和專用網(wǎng)絡(luò)快速充電樁4.3萬(wàn)個(gè)左右，基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)慢速充電樁79萬(wàn)個(gè)左右。隨著新能源汽車的快速發(fā)展，其在地下車庫(kù)停放的安全性問(wèn)題也日益凸顯，制定本標(biāo)準(zhǔn)，可以為新能源汽車發(fā)展提供有力的消防安全保障。
另外，現(xiàn)行法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性及消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中對(duì)新能源汽車消防安全管理基本要求進(jìn)行了規(guī)定，而對(duì)地下停放場(chǎng)所的新能源汽車及充電設(shè)施消防安全管理尚未有專門的規(guī)定。
根據(jù)實(shí)際情況來(lái)看，新能源汽車地下停放場(chǎng)所所在管理單位，普遍存在消防安全制度不健全、落實(shí)不到位，從業(yè)人員管理職責(zé)不明確、業(yè)務(wù)能力不強(qiáng)等問(wèn)題。通過(guò)制定本標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步明確各方消防安全職責(zé)，制定從業(yè)人員職責(zé)清單，為提升新能源汽車地下停放場(chǎng)所消防安全水平提供制度支撐。
明晰各方責(zé)任，新規(guī)創(chuàng)新點(diǎn)頗多
記者發(fā)現(xiàn)，《規(guī)范》共10章。在政策亮點(diǎn)方面，《規(guī)范》緊扣責(zé)任落實(shí)這一核心要義，根據(jù)產(chǎn)權(quán)人、物業(yè)服務(wù)人、充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)等單位或個(gè)人的職責(zé)分工，劃出各自在消防安全管理方面的具體工作職責(zé)，從根本上解決“責(zé)任不清晰、事項(xiàng)不明確”的問(wèn)題，推動(dòng)建立權(quán)責(zé)明晰的消防治理體系。
同時(shí)，《規(guī)范》緊緊圍繞新能源汽車火災(zāi)防范特點(diǎn)，結(jié)合國(guó)家、省相關(guān)要求，做到三個(gè)明確，即“明確新能源汽車地下停放場(chǎng)所充電區(qū)域宜設(shè)置在地下一層、二層，不應(yīng)設(shè)置在地下四層及以下，明確充電區(qū)域應(yīng)分組設(shè)置及相關(guān)技術(shù)要求，明確規(guī)定了新能源汽車充電設(shè)施最大功率”，規(guī)范新能源汽車地下停放場(chǎng)所充電設(shè)施建設(shè)。
針對(duì)新能源汽車火災(zāi)發(fā)展迅猛和滅火救援實(shí)際情況，《規(guī)范》提出設(shè)置挪車器作為主要的初期火災(zāi)處置器材的配置要求，規(guī)范了預(yù)案制作、演練與應(yīng)急處置程序，能有效避免火災(zāi)蔓延和火災(zāi)損失的擴(kuò)大。
結(jié)合深圳市供電系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀及規(guī)劃，建立充電設(shè)施監(jiān)控管理系統(tǒng)，并上傳至市級(jí)電力充儲(chǔ)放一張網(wǎng)平臺(tái)?！兑?guī)范》提出充電設(shè)施所有人按要求對(duì)投入運(yùn)營(yíng)和使用的充換電設(shè)施在平臺(tái)上進(jìn)行登記，從而實(shí)現(xiàn)充儲(chǔ)放一張網(wǎng)平臺(tái)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)預(yù)警，以科技賦能提升新能源汽車地下停放場(chǎng)所消防安全管理水平。
