中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道：早在2016年，威斯巴登（ESWE Verkehr），美因茨（美因茨Mobilit?t，MM）和法蘭克福（traffiQ /城市公共汽車(chē)ICB）的運(yùn)輸公司就發(fā)起了“H2公共汽車(chē)萊茵-主要-大都市區(qū)的無(wú)排放公共交通”項(xiàng)目，借助創(chuàng)新的低污染和環(huán)保技術(shù)重新設(shè)計(jì)城市交通。其關(guān)鍵的推動(dòng)力是JIVE--歐盟資助的“歐洲氫燃料汽車(chē)聯(lián)合倡議”倡議，該倡議出資采購(gòu)燃料電池公共汽車(chē)（FCB）車(chē)隊(duì)。
黑森和萊茵蘭普法爾茨投入的2百萬(wàn)歐元（約合1589.04萬(wàn)元）資金增大了ESWE Verkehr共享加氫站的可能性，該公司由此開(kāi)發(fā)了Mainzer Energiepark“綠色”氫供給的結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)采用風(fēng)力渦輪機(jī)生產(chǎn)電力，從而開(kāi)發(fā)了世界上最大的“電力–氫氣”工廠。這使萊茵-美因項(xiàng)目成為消除城市和城市中氮氧化物和細(xì)顆粒污染的先驅(qū)。
今年9月，項(xiàng)目訂購(gòu)了Rhine-Main地區(qū)的公共汽車(chē)。所有11輛車(chē)均由ebe Europa公司提供，該公司的車(chē)輛由Autosan在Sanok（波蘭）制造。MM和ESWE Verkehr分別訂購(gòu)了兩輛12米長(zhǎng)的獨(dú)立公交車(chē)和兩輛18米長(zhǎng)的鉸接公交車(chē)。鉸接式公共汽車(chē)將于2019年夏季在美因茨和威斯巴登之間的社區(qū)6號(hào)線上使用。林德公司受委托在威斯巴登建造加氫站。traffiQ訂購(gòu)了三輛獨(dú)立巴士，供法蘭克福市區(qū)交通使用。這些公共汽車(chē)預(yù)計(jì)將在2019年第二季度末交付，并在IndustrieparkH?chst的現(xiàn)有加氫站進(jìn)行加注。
