中國儲能網(wǎng)訊：一年一度的兩會正在召開，我們注意到“氫能”的熱度正在不斷攀升。
國際氫能委員會報告稱，氫能源是能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要方式。2018年，我國氫能發(fā)展也掀起一股熱潮。當(dāng)前，我國氫能開發(fā)與應(yīng)用已具備產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)，部分新能源以及車企代表在今年兩會中將提出相關(guān)建議，其中“將氫能發(fā)展提高到國家戰(zhàn)略層面”的呼聲最高。
以下是《能源》雜志梳理的部分兩會代表委員關(guān)于氫能的相關(guān)建議。
1、南存輝：全國政協(xié)常委、全國工商聯(lián)副主席，正泰集團(tuán)董事長
開展氫能戰(zhàn)略研究，制定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，健全加氫站的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及審批管理制度，制定支持氫能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新政策等。
2、尹同躍：全國人大代表、奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長
由國家層面統(tǒng)籌規(guī)劃，將氫能從國家發(fā)展重點(diǎn)方向升級為國家發(fā)展戰(zhàn)略的層面，做好頂層設(shè)計(jì)，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
3、王鳳英：全國人大代表、長城汽車總裁
改變加氫站補(bǔ)貼形式，加大補(bǔ)貼力度；制定相關(guān)政策，聚焦車用氫燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)，以及制氫、儲氫、加氫等核心技術(shù)的研發(fā)；細(xì)化氫能源技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并出臺相關(guān)政策，明確加氫站建設(shè)及運(yùn)營監(jiān)管的相關(guān)制度，統(tǒng)一規(guī)劃全國加氫基礎(chǔ)設(shè)施，降低審批難度；整合優(yōu)質(zhì)資源，統(tǒng)一規(guī)劃我國氫燃料電池汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成具有國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略布局，促進(jìn)氫能源產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈全面發(fā)展。
4、徐和誼：全國政協(xié)委員、北汽集團(tuán)黨委書記、董事長
加快充電及加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快加氫站的統(tǒng)一規(guī)劃，制定加氫站建設(shè)支持政策，推動加氫站的建設(shè)，以利于氫燃料車的推廣。
5、鄒磊：全國政協(xié)委員、東方電氣董事長
建議將氫能納入國家能源體系，制定國家氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及實(shí)施路線圖，以此加快推動氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)的健康、快速發(fā)展。
6、談民強(qiáng)：全國人大代表、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總工程師、技術(shù)中心主任
計(jì)劃提交“支持發(fā)展燃料電池汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)”的議案，其中包括燃料電池汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“路線圖”與實(shí)施模式、氫能源發(fā)展的安全與解決方案相關(guān)建議等內(nèi)容。
7、陳虹：全國人大代表、上汽集團(tuán)董事長
2019年后，在燃料電池汽車購置方面，建議允許地方補(bǔ)貼繼續(xù)保持一定比例的配套支持。對加氫站建設(shè)和加氫費(fèi)用予以補(bǔ)貼支持，鼓勵社會資本參與加氫站建設(shè)，鼓勵運(yùn)營企業(yè)購置燃料電池汽車投入運(yùn)營。
