中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)澳大利亞媒體報道，澳大利亞即將向日本出口第一批煤制液化氫，成為氫能利用工程上的里程碑。但研究人員表示，這也可能鎖定一個新的化石燃料行業(yè)，增加澳大利亞的碳排放。
耗資5億美元的氫能供應(yīng)鏈（HESC）試點項目，將在維多利亞州的拉特羅布山谷用褐煤制造氫氣，然后用專門建造的運氫船出口到日本，用于燃煤發(fā)電廠。項目使用碳捕獲和儲存技術(shù)，減少與制造氫氣和過冷氣體相關(guān)的碳排放，第一批液氫將在未來幾天啟程運往日本。
該項目由日澳財團牽頭，包括日本的J-Power、川崎重工、殼牌和AGL。澳大利亞總理莫里森在一份聲明中說：“一個成功的澳大利亞氫工業(yè)意味著更低的排放、更大的能源生產(chǎn)規(guī)模和更多的本地就業(yè)機會。HESC項目使澳大利亞站在全球能源轉(zhuǎn)型的最前沿，通過清潔氫來降低排放?！?
莫里森還宣布再提供7.5億美元來支持項目的下一階段，該項目的目標是每年生產(chǎn)22.5萬噸碳中和的氫氣，旨在實現(xiàn)商業(yè)規(guī)模的碳捕獲和儲存。據(jù)澳大利亞政府估計，該項目將使碳排放量每年減少180萬噸。
但是，澳大利亞氣候委員會氣候解決方案高級研究員蒂姆·巴克斯特（Tim Baxter）表示，政府的這些假設(shè)值得懷疑，因為對“化石氫”的依賴意味著政府需要重新制定零排放氫計劃。巴克斯特說：“從化石燃料中提取的氫，是從高排放的煤中提取的，實際上只是一種新的化石燃料工業(yè)?；瘹涫且粋€全新的化石燃料行業(yè)，無論是否加裝碳捕獲和儲存相關(guān)，會導(dǎo)致更多的溫室氣體排放。這不是一個氣候解決方案?！?
盡管“清潔氫”已成為澳大利亞政府減排計劃的核心，但化石燃料生產(chǎn)的氫更昂貴，將釋放更多溫室氣體排放，并帶來更大的資產(chǎn)擱淺風險。澳大利亞氣候、能源和災(zāi)難解決研究所的工程師菲奧娜·貝克（Fiona Beck）博士說，向日本出口液態(tài)氫標志著工程進步的里程碑，因為它表明在技術(shù)上有可能液化和運輸氫氣，因為這項技術(shù)比液化天然氣（LNG）更難實現(xiàn)。
貝克博士在《清潔生產(chǎn)雜志》（Journal of Cleaner Production）最近發(fā)表論文，評估了澳大利亞-日本氫氣供應(yīng)鏈將產(chǎn)生的排放。文章認為，如果化石燃料制氫成為常態(tài)，相當于日本將把碳排放轉(zhuǎn)移到澳大利亞。對于陸上風電項目選擇有限的日本，一直在尋找減少二氧化碳排放的方法。一種方法是在其燃煤發(fā)電廠中燃燒氨氣，氨氣由氫氣制成，而這些發(fā)電廠也由澳大利亞的煤炭提供動力。根據(jù)目前衡量排放量的二氧化碳核算標準，日本將大幅削減排放量，同時將排放量轉(zhuǎn)移到澳大利亞，因為制造、加工、運輸和運輸氫氣涉及二氧化碳排放。
貝克說，雖然目前的政府計劃表明其打算減少與制造氫氣有關(guān)的排放，但實際上很少有機制做到這一點。除非澳大利亞有一些強有力的政策來降低其碳排放量，否則我們可能會看到，由于這種氫貿(mào)易澳大利亞的排放量會上升。
