中國汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)原秘書長(zhǎng)陳光祖
論壇現(xiàn)場(chǎng)，中國汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)原秘書長(zhǎng)陳光祖在與車訊網(wǎng)編輯對(duì)話時(shí)表示，中國汽車工業(yè)發(fā)展與發(fā)達(dá)國家相比，尚有很大差距，但就新能源汽車方面而言，全世界都處于過渡階段。“在這個(gè)層面上，我國新能源汽車與國際上差距遠(yuǎn)沒有在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域大，也就是說，新能源汽車行業(yè)發(fā)展空間，要比傳統(tǒng)汽車大的多。”
陳光祖表示，發(fā)展新能源汽車是一個(gè)相對(duì)漫長(zhǎng)的過程，不可一蹴而就。在發(fā)展新能源汽車的同時(shí)，在傳統(tǒng)能源汽車領(lǐng)域也要努力，如進(jìn)一步提升內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行效率、輕量化、減低風(fēng)阻，減少摩擦阻力等。
“無論是發(fā)展新能源汽車，還是實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)能源汽車動(dòng)力性能的優(yōu)化，最終目的都是為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。反過來，要到這個(gè)目的也是能從多個(gè)途徑實(shí)現(xiàn)的，我們甚至可以更多地考慮其他的替代能源產(chǎn)品，而不僅僅是目前的幾類，這方面通過科學(xué)技術(shù)手段不斷進(jìn)步，會(huì)有新的發(fā)現(xiàn)。”陳光祖說。
對(duì)于當(dāng)下新能源汽車行業(yè)發(fā)展的首要問題，陳光祖一針見血地指出，“最重要的是要搞清楚，誰來管，誰來約束、管理和督促。把這件事弄清楚，再談發(fā)展和任務(wù)。他表示，我國新能源汽車項(xiàng)目方面的進(jìn)展情況來看，國家下達(dá)的3年50萬輛，到2020年200萬輛的任務(wù)有些“懸”。“這50萬輛比200萬輛更難達(dá)到”陳光祖說。
