中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：12月10日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在北京舉行月度發(fā)布會(huì)，中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)在回應(yīng)目前有報(bào)道稱上海消費(fèi)者使用比亞迪秦只用油不用電時(shí)，董揚(yáng)認(rèn)為“一味指責(zé)消費(fèi)者并不可取，是無能的表現(xiàn)，政府應(yīng)該加大充電樁建設(shè)的力度。”
發(fā)布會(huì)上，董揚(yáng)還談到了汽車產(chǎn)能過剩的問題，他認(rèn)為目前很多合資企業(yè)產(chǎn)能不足，而自主企業(yè)卻存在產(chǎn)能過剩的問題，行業(yè)發(fā)展不均的現(xiàn)象嚴(yán)重。目前，經(jīng)銷商遇到生存危機(jī)，庫存高企，甚至寶馬的經(jīng)銷商還出現(xiàn)逼宮的現(xiàn)象，董揚(yáng)提醒這值得行業(yè)警惕。
日前，華為、百度、阿里等互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛與汽車企業(yè)展開戰(zhàn)略合作，樂視甚至計(jì)劃制造汽車，董揚(yáng)坦言“放幾條鯰魚對(duì)于行業(yè)發(fā)展有積極意義”，認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)公司不會(huì)顛覆汽車業(yè)，并表示發(fā)改委放開電動(dòng)車資質(zhì)時(shí)，征求了中汽協(xié)的意見。
