中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：12月9日，由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)、國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司主辦的“2017第二屆中國(guó)電動(dòng)汽車充換電服務(wù)創(chuàng)新高峰論壇”在北京召開。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)出席論壇并發(fā)表主旨演講。
演講內(nèi)容如下：
蔡團(tuán)結(jié)：按照會(huì)議安排，我做一個(gè)簡(jiǎn)短的發(fā)言。第一就是交通運(yùn)輸行業(yè)新能源汽車應(yīng)用已經(jīng)取得了突破性進(jìn)展。近年來，全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)將進(jìn)一步提高，將加快新能源汽車發(fā)展作為深化結(jié)構(gòu)側(cè)改革和推動(dòng)綠色交通發(fā)展的重大舉措。新能源汽車應(yīng)用取得了顯著成效，為國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)大氣污染治理等方面發(fā)揮了重要的作用。目前新能源汽車總量已經(jīng)突破了30萬輛，新能源公交車已經(jīng)達(dá)到了20萬輛，已經(jīng)提前實(shí)現(xiàn)了原定2020年的發(fā)展目標(biāo)。在此過程中，我們一方面完善了政策引導(dǎo)支持，另一方面加強(qiáng)安全管理，在此過程中，我們加強(qiáng)部門協(xié)同，會(huì)同相關(guān)部門、企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)共同研究推動(dòng)新能源汽車安全性能提升和電池可靠性的問題，為新能源汽車發(fā)展創(chuàng)造更有利的條件。
第二個(gè)方面，交通運(yùn)輸行業(yè)積極貫徹落實(shí)黨的十九大精神，按照構(gòu)建綠色交通體系，開展綠色出行行動(dòng)的要求，持續(xù)加大新能源汽車的力度。黨的十九大提出建設(shè)生態(tài)文明是中華民族永續(xù)發(fā)展的千年大計(jì)，并對(duì)新時(shí)代加快生態(tài)文明建設(shè)、生態(tài)文明體制改革，建設(shè)美麗中國(guó)作出了全面部署。黨的十九大報(bào)告系統(tǒng)深入闡述了社會(huì)主義生態(tài)文明觀，明確提出建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，綠色交通是內(nèi)在要求。綠色交通是一個(gè)重要的考核指標(biāo)，為貫徹落實(shí)黨的十九大精神，交通運(yùn)輸部印發(fā)了關(guān)于全面深入推進(jìn)綠色交通發(fā)展的意見，推動(dòng)綠色交通由被動(dòng)適應(yīng)向先行引領(lǐng)，由試點(diǎn)帶動(dòng)向全面推進(jìn)，由政府推動(dòng)向全面推動(dòng)的轉(zhuǎn)變，為建設(shè)美麗中國(guó)，增進(jìn)民生福祉，滿足人民對(duì)美好生活的向往，提供堅(jiān)實(shí)的支撐和有力的保障。我們將積極發(fā)展綠色出行、裝備升級(jí)等七大重點(diǎn)工程，提出中心城區(qū)的新能源和清潔能源數(shù)量要達(dá)到60萬輛的目標(biāo)，為新能源汽車行業(yè)發(fā)展確立了頂層設(shè)計(jì)?，F(xiàn)在很多城市把公交車、出租車全部改為新能源汽車，太原所有的出租車已經(jīng)是新能源汽車，深圳也在全面推行所有的公交車為新能源汽車，將來輛會(huì)實(shí)現(xiàn)翻番的增長(zhǎng)。
第三個(gè)方面，順勢(shì)而為，乘勢(shì)而上，努力實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)新能源汽車推廣應(yīng)用邁上新的臺(tái)階。下一步，我們將積極順應(yīng)發(fā)展新能源汽車的行業(yè)大勢(shì)，堅(jiān)定不移推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)新能源汽車發(fā)展，主動(dòng)加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，為新能源汽車行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更好的環(huán)境。
一是落實(shí)60萬輛的目標(biāo)，我們制定新能源汽車應(yīng)用的三年行動(dòng)計(jì)劃，對(duì)標(biāo)到2020年的60萬輛的新目標(biāo)，進(jìn)一步加大新能源車的推廣應(yīng)用。積極引導(dǎo)新能源汽車用于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約、出租汽車服務(wù)，包括共享汽車、汽車租賃等。加快協(xié)調(diào)新汽車城市內(nèi)通行的便利。我們現(xiàn)在正在跟有關(guān)部門完善城市物流配送的車輛相關(guān)的管理政策，同時(shí)加快研究推廣應(yīng)用基于車路協(xié)同的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和私營(yíng)汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展需要，特別是合理科學(xué)規(guī)范地引導(dǎo)自動(dòng)駕駛在行業(yè)的推廣應(yīng)用。
二是加強(qiáng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)的安全保障，加強(qiáng)維修保養(yǎng)保障在內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)體系，堅(jiān)守安全底線。我們也在探討到底我們將來的電池，公交車上三年左右的電池淘汰完以后，將來的處置體系到底怎么辦，我想有關(guān)的社會(huì)各方，特別是我們有關(guān)企業(yè)積極履行好責(zé)任。我們也在督促公交企業(yè)在購買車輛的時(shí)候就要考慮將來電池永續(xù)的發(fā)展，不能最后把電池都堆在我們公交場(chǎng)站，我們也沒辦法處理，我們也不會(huì)處理。這塊將來專業(yè)的事交給專業(yè)的人來去干。
加強(qiáng)新能源汽車使用狀況的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和運(yùn)營(yíng)評(píng)估，建設(shè)交通運(yùn)輸行業(yè)新能源汽車監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，研究制定報(bào)告和公告制度。發(fā)生問題進(jìn)行深入的分析，是設(shè)計(jì)的原因還是電池的原因還是電控的原因等等，要分析清楚，新社會(huì)公告。
三是加強(qiáng)維修保養(yǎng)力量建設(shè)，建設(shè)新能源汽車的能力建設(shè)，研究制定純電動(dòng)客車維修技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，將新能源汽車納入汽車維修信息公開和汽車電子檔案，售后評(píng)價(jià)納入交通運(yùn)輸行業(yè)信用體系建設(shè)。呼吁各有關(guān)方面繼續(xù)關(guān)心支持交通運(yùn)輸行業(yè)新能源汽車的應(yīng)用情況，我個(gè)人建議有關(guān)部門進(jìn)一步加大充換電設(shè)施的建設(shè)力度，加快提升電池的標(biāo)準(zhǔn)化程度和技術(shù)水平。國(guó)家電網(wǎng)建了一些充換電設(shè)施，只是基于對(duì)某一個(gè)企業(yè)的，如果我們電池都標(biāo)準(zhǔn)化了，把電池全生命的管理都交給專業(yè)的人士來管，這樣的話，汽車電池的租賃產(chǎn)業(yè)也會(huì)大力發(fā)展。我們的公交企業(yè)不會(huì)承受這么大的支付成本的壓力，另外就是技術(shù)水平的提升，現(xiàn)在電池兩到三年衰減率超過我們的動(dòng)力電池的標(biāo)準(zhǔn)，所以我們只能有一部分放下來作為儲(chǔ)能。但是我想如果再提高一些使用年限，再增加一些標(biāo)準(zhǔn)化，交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)新能源汽車的應(yīng)用將進(jìn)一步加快。最終為新能源汽車的使用提供一個(gè)更好的基礎(chǔ)條件，這樣的話，從我們用戶的角度來說，我用的是成熟的產(chǎn)品，我用的是標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，我也想通過我們的使用方的意見建議，能夠促使我們的生產(chǎn)企業(yè)按照用戶的意見和建議去設(shè)計(jì)生產(chǎn)，將來用戶才能更好的選擇。
最后，預(yù)祝本次論壇取得圓滿成功。謝謝大家！
（本文根據(jù)發(fā)言整理，未經(jīng)本人審核）
