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廣東:將氫儲能納入新能源配儲范疇

作者:數(shù)字儲能網(wǎng)新聞中心 來源:廣東省能源協(xié)會 發(fā)布時間:2023-11-19 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:近日,廣東省發(fā)改委等八部門聯(lián)合印發(fā)《廣東省加快氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》(下稱《意見》),發(fā)展目標中提到,到2025年推廣燃料電池汽車超1萬輛,年供氫能超10萬噸,建成加氫站超200座;到2027年氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到3000億元,氫氣“制、儲、輸、用”全產(chǎn)業(yè)鏈達到國內(nèi)先進水平,燃料電池汽車實現(xiàn)規(guī)?;茝V應用,建成具有全球競爭力的氫能產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新高地。《意見》提出八方面28條政策措施,以下為主要內(nèi)容:

  01、加大氫能關鍵核心技術攻關。

  針對燃料電池關鍵零部件產(chǎn)業(yè)化水平較低、氫能關鍵裝備自主可控能力弱、氫氣制取效率不高、氫氣長距離大規(guī)模儲運存在短板等問題,提出加強關鍵核心技術研發(fā)、加快推進氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺建設、加大研發(fā)支持力度、創(chuàng)新科技專項支持方式等4條政策措施。

  02、加快完善氫氣供應體系。

  針對我省氫源不足、供氫成本較高、綠氫供給比例低等問題,提出大力發(fā)展電解水制氫、有效利用工業(yè)副產(chǎn)氫、持續(xù)推進可再生能源制氫等3條政策措施。 

  03、統(tǒng)籌推進氫能基礎設施建設。

  針對我省加氫站數(shù)量不足、氫氣使用成本較高等問題,提出穩(wěn)步構建氫能儲運體系、加快推動加氫站建設、逐步降低用氫成本等3條政策措施。

  04、推動燃料電池汽車規(guī)?;茝V應用。

  針對重載貨運車輛污染物排放量大、燃料電池汽車推廣數(shù)量不及預期、缺乏典型應用場景等問題,提出全面推進重型貨運車輛電動化、推動物流運輸車電動化、優(yōu)先推動典型示范場景應用、加大燃料電池汽車推廣應用力度等4條政策措施。

  05、積極開展氫能多元化示范應用。

  為推動氫能多元化示范應用,提出有序推進在交通其他領域的示范應用、積極開展儲能領域示范應用、拓展氫能在發(fā)電領域示范應用、探索氫能在工業(yè)新領域的應用等4條政策措施。

  06、優(yōu)化氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。

  針對產(chǎn)業(yè)主體分散、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力不強、國際合作不夠充分等問題,提出加快培育壯大氫能企業(yè)、加大優(yōu)質(zhì)企業(yè)招商引資力度、加強國內(nèi)外合作交流等3條政策措施。

  07、加強全產(chǎn)業(yè)鏈安全管理。

  針對社會關注的氫能安全性問題,提出明確安全保障及應急管理機制、完善汽車產(chǎn)品質(zhì)量保證體系、完善安全運行監(jiān)控體系、強化氫能供給安全保障等4條措施。

  08、保障措施。

  主要包括加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、加強人才保障、加強財政金融支持等3條政策措施。

  以下為一圖讀懂《廣東省加快氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》。如需詳細了解《意見》的內(nèi)容,請點擊 “閱讀原文” 獲取政策原文。

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關鍵字:氫儲能

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