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壓縮空氣儲能電站用離心壓縮機關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用取得突破

作者:李鵬 牛大勇 劉小明 任昊 來源:中國網(wǎng) 發(fā)布時間:2025-01-16 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:當(dāng)前,全球能源模式正在加速變革,隨著我國“碳達峰、碳中和”目標(biāo)的提出,電力系統(tǒng)迫切需要先進的大規(guī)模儲能技術(shù)來解決可再生能源接入問題,以提高電力系統(tǒng)和區(qū)域能源系統(tǒng)的效率、安全性及經(jīng)濟性。壓縮空氣儲能技術(shù)是目前唯一可對標(biāo)抽水蓄能的長時儲能技術(shù)。

  壓縮空氣儲能電站用離心壓縮機具有流量大、效率高、壓比高、溫升高、背壓變化大、頻繁啟停等特殊需求,與其他行業(yè)的壓縮機具有很大不同。2018年開始沈鼓集團針對儲能電站用離心壓縮機開展了深入研究,立足于設(shè)備的國產(chǎn)化和技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)的自主化,突破關(guān)鍵技術(shù)及難點。并由沈陽鼓風(fēng)機集團齒輪壓縮機有限公司為主要牽頭單位完成了該研發(fā)項目的首臺套樣機——60MW非補燃式壓縮空氣儲能電站壓縮機組的研制工作,該機組研制成功后,應(yīng)用于江蘇金壇60MW/300MWh鹽穴壓縮空氣儲能發(fā)電國家示范項目。

  項目整體流程工藝為根據(jù)電網(wǎng)調(diào)峰需求隨儲隨發(fā),在用電低谷時壓縮機壓縮空氣到一定壓力存儲到儲氣系統(tǒng)當(dāng)中,在用電高峰時,釋放高壓空氣,與壓縮過程產(chǎn)生的熱量進行熱量交換,推動膨脹機發(fā)電,進而達到用電調(diào)峰的作用。因此該套機組既滿足壓縮機段間排氣溫度處于高溫狀態(tài),有利于壓縮熱高效儲存;又需滿足壓縮機注氣過程的寬背壓調(diào)節(jié)需求,壓縮機出口處于高壓狀態(tài)。根據(jù)以上要求,沈陽鼓風(fēng)機集團齒輪壓縮機有限公司設(shè)計了多機串聯(lián)實現(xiàn)高壓力儲能的多軸離心壓縮機組系統(tǒng),適用于頻繁啟停工況要求。通過該機組的實際應(yīng)用優(yōu)化壓縮空氣儲能電站用離心壓縮機工程技術(shù)方案,驗證相關(guān)技術(shù)及裝備制造能力,促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè),對鹽穴儲氣壓縮空氣儲能系統(tǒng)的能效提升以及未來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。

  在儲能電站用離心壓縮機關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā)過程中,沈鼓集團開發(fā)出儲能系列模型級并優(yōu)化了機組氣動設(shè)計方案,滿足了機組儲壓、儲熱、高效和調(diào)節(jié)范圍寬的要求。同時研究機組抗疲勞設(shè)計方法及高壓壓縮機轉(zhuǎn)子穩(wěn)定性計算方法,滿足了機組重復(fù)啟停萬次的使用壽命要求。

  該項目采用的多軸齒輪增速型離心壓縮機可以實現(xiàn)多轉(zhuǎn)速運行,每個葉輪都可以處于最佳效率點,機組本身具有效率高的優(yōu)點;此外通過分析儲能系統(tǒng)熱力性能,根據(jù)系統(tǒng)工作過程,針對多級壓縮、段間冷卻并存儲壓縮熱、儲氣放氣,再熱膨脹釋能等多個過程過別建立其熱力學(xué)計算模型,同時建立系統(tǒng)總效率與單元部件關(guān)鍵參數(shù)的關(guān)聯(lián)關(guān)系,最終通過多次熱力平衡迭代優(yōu)化和數(shù)值模擬分析,找到壓縮機最優(yōu)工藝方案,確保系統(tǒng)電-電轉(zhuǎn)化效率達到60%以上。

  由于該壓縮機啟動到儲氣前以及卸載退出儲氣管網(wǎng)停車前的功耗均屬無用功耗,因此對壓縮機啟動、加載、卸載停車的時間的控制是提高電站電電轉(zhuǎn)換效率的重點研究內(nèi)容。沈鼓研發(fā)團隊為此構(gòu)建了智能仿真控制系統(tǒng),仿真系統(tǒng)充分利用物理、工藝、機械模型,集成多變量、多數(shù)據(jù),在虛擬模型中完成整個空氣儲能裝置的完整映射,從而反映儲能壓縮機組的全生命周期過程。并利用該仿真系統(tǒng)技術(shù)對各過程進行優(yōu)化,解決了多參量之間的耦合問題,實現(xiàn)了機組的全自動控制,滿足了機組啟停加載總時長不超過30min的特殊技術(shù)要求。

  葉輪作為壓縮機核心做功部件受到高轉(zhuǎn)速服役下的離心力和氣動交變載荷作用力,機組的高頻次啟停需求,決定了葉輪從室溫到400℃區(qū)間的365次/年的熱機械疲勞和高溫蠕變性能是材料選擇的必要條件,同時,中高溫度段服役機組葉輪數(shù)量多,材質(zhì)硬度高難加工,必須開發(fā)高質(zhì)高效加工工藝。沈鼓研發(fā)團隊選擇了適合此特殊應(yīng)用場合的新型葉輪材料,并為此創(chuàng)建了難切削材質(zhì)葉輪適配加工工藝體系,解決了中高溫服役葉輪高質(zhì)高效加工難題。突破了新型材料葉輪加工技術(shù)瓶頸,實現(xiàn)了產(chǎn)品的高性能和經(jīng)濟性。

  壓縮空氣儲能電站用壓縮機的成功研制,解決了壓縮空氣儲能電站核心動力設(shè)備開發(fā)的難題,是壓縮空氣儲能技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用的重要里程碑。對促進我國能源轉(zhuǎn)型和構(gòu)建新型電力系統(tǒng)意義重大,為我國壓縮空氣儲能乃至能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了強有力支撐,助推了我國壓縮空氣儲能技術(shù)的國際領(lǐng)先地位。

  目前,沈鼓研發(fā)的壓縮空氣儲能電站用離心壓縮機關(guān)鍵技術(shù)已累計應(yīng)用到多個壓縮空氣儲能電站項目。

  2019年,沈鼓集團為江蘇金壇60MW/300MWh鹽穴壓縮空氣儲能國家試驗示范項目,提供了壓縮側(cè)系統(tǒng)解決方案,金壇電站是世界首個非補燃壓縮空氣儲能電站。自并網(wǎng)以來,已響應(yīng)電網(wǎng)調(diào)度共完成了560余次儲發(fā),實現(xiàn)累積調(diào)峰電量1.9億千瓦時,推動了我國壓縮空氣儲能行業(yè)的發(fā)展。

  2021年,沈鼓為中國長江三峽集團-烏蘭察布“源網(wǎng)荷儲一體化”空氣儲能示范項目提供壓縮側(cè)系統(tǒng)解決方案,該項目在風(fēng)電、光電等用于新能源消納且需要寬范圍調(diào)節(jié)的源側(cè)壓縮空氣儲能領(lǐng)域,具有重要的示范作用和意義。

  2023年,沈鼓集團為中國綠發(fā)投資建設(shè)的青海格爾木60MW/600MWh液態(tài)空氣儲能項目提供優(yōu)異的壓縮側(cè)系統(tǒng)解決方案,建成后將成為液態(tài)空氣儲能領(lǐng)域發(fā)電功率世界第一、儲能規(guī)模世界最大的示范項目。

  2024年,沈鼓集團為江蘇國信蘇鹽(淮安)2×250MW級壓縮空氣儲能項目提供壓縮側(cè)系統(tǒng)解決方案,該項目采用“三元鹽”和“壓力水”作為儲熱介質(zhì),整個儲能系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

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