中國儲能網(wǎng)訊：1月9日，江蘇省蘇州市吳江區(qū)供電公司員工來到吳江區(qū)與上海市青浦區(qū)交界處，巡檢10千伏桃紅線。該線路和青浦區(qū)商園線相連，是吳江、青浦兩地跨省配電網(wǎng)聯(lián)絡(luò)線。
以往，江蘇蘇州吳江區(qū)、上海青浦區(qū)、浙江嘉善縣雖然地理上接壤，但各自的配電網(wǎng)互不聯(lián)通。由于分別處于三省份電網(wǎng)的末端，三地配電線路多以“單輻射”模式運行，客戶多為單電源供電，一旦發(fā)生故障，即便相鄰省份的線路近在咫尺，也無法互濟互助。
同時，這三地位于長三角腹地，聚集著大量智能制造、新能源汽車、新材料、生物醫(yī)藥類企業(yè)，對供電穩(wěn)定性有著極高要求。
2019年11月，國家發(fā)展改革委發(fā)布《長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)總體方案》，明確在上海青浦區(qū)、江蘇蘇州吳江區(qū)、浙江嘉興嘉善縣“兩區(qū)一縣”約2300平方千米范圍建立一體化示范區(qū)。
此后，三地供電公司開始對配電網(wǎng)實施互聯(lián)互通改造升級，建成吳江—青浦、青浦—嘉善、吳江—嘉善10千伏配電網(wǎng)互聯(lián)工程。
三地聯(lián)絡(luò)線路采用傳統(tǒng)的開環(huán)運行模式，按照目前的配電自動化能力，轉(zhuǎn)供時需短時停電。三地配電網(wǎng)實現(xiàn)跨省互聯(lián)后，面臨供電可靠性提升的難題。
2024年5月，蘇州吳江區(qū)供電公司先行先試，在連接吳江10千伏俊為線與浙江嘉善10千伏勝豐線的配網(wǎng)聯(lián)絡(luò)線上，新建了一套柔性互聯(lián)裝置。該裝置由兩套交直流轉(zhuǎn)換設(shè)備構(gòu)成，分別連接兩側(cè)線路，將原本的交流電轉(zhuǎn)換成直流電，解決了轉(zhuǎn)供需短時停電的問題。自此，兩地配電網(wǎng)跨省互濟轉(zhuǎn)供真正做到了無時差。截至2024年年底，三地配電網(wǎng)最大可轉(zhuǎn)供負荷超4000千瓦。
如今，江蘇的南京、蘇州、無錫、常州、南通等多地，與安徽、浙江、上海均實現(xiàn)了配電網(wǎng)“牽手”。目前，江蘇電網(wǎng)有14條配電網(wǎng)線路與外省份配電網(wǎng)互聯(lián)互通，已累計開展跨省供電14次，在迎峰度夏保供電等場景中發(fā)揮了重要作用。
“跨省辦電，不僅能辦，而且能快速辦，從申請到辦結(jié)，前前后后也就用了25分鐘。這真是幫了我大忙了！”1月8日，安徽國元建筑集團有限公司負責人謝宏明在江蘇鎮(zhèn)江供電公司丹徒供電營業(yè)廳員工余嘯的協(xié)助下，通過“網(wǎng)上國網(wǎng)”APP在線完成企業(yè)容需量變更業(yè)務(wù)。
新裝、增容、更名、過戶等在所有受理的用電業(yè)務(wù)中占比最多，被稱為高頻業(yè)務(wù)。這些業(yè)務(wù)在辦理時常涉及工商注冊、房屋產(chǎn)權(quán)等申請材料，對于經(jīng)常跨省流動的人來說，辦理起來十分不便。2023年5月，國網(wǎng)江蘇省電力有限公司印發(fā)了供電服務(wù)“一件事一次辦”實施方案，明確用電業(yè)務(wù)“跨省異地一次辦”，在江蘇省各地市推廣重大項目跨省通辦和高頻業(yè)務(wù)異地辦理。
企業(yè)客戶辦理跨省業(yè)務(wù)可就近選擇供電營業(yè)廳的“跨省通辦”窗口，或通過“網(wǎng)上國網(wǎng)”APP在線提交異地業(yè)務(wù)申請，即可線上直接提交給用電項目所在地的供電企業(yè)。
長三角地區(qū)城市間交流合作和經(jīng)濟聯(lián)動頻繁，離不開完善的交通網(wǎng)。
2024年12月26日，連接上海、江蘇蘇州、浙江湖州的重要交通動脈——滬蘇湖高鐵正式開通運營，進一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，有效緩解滬寧、滬杭鐵路通道的運輸壓力，便利江浙滬沿線百姓出行。
2020年6月起，蘇州供電公司對跨越高鐵規(guī)劃路線且超出安全距離的電力架空線路實施遷移或入地改造，涉及220千伏項目10個、110千伏項目15個和35千伏項目6個，累計拆除架空線路60.5千米、桿塔68基，同時新建桿塔177基、新建架空線路46.4千米、新敷電纜26.2千米。2024年8月，滬蘇湖高鐵江蘇段新建的唯一一座專用220千伏AT牽引變電所——吳江南牽引變電所送電成功，為滬蘇湖高鐵列車提供持續(xù)、穩(wěn)定的牽引動力。
