中國儲能網(wǎng)訊:
3.8GW
2024年投運(yùn)的海上風(fēng)電裝機(jī)容量預(yù)測
70GW
到2026年第一季度料將通過海上風(fēng)電競價(jià)授予的裝機(jī)容量
72%
2024年迄今全球新增裝機(jī)融資活動較2023年總量的降幅
2024年海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量勢將達(dá)到歷史第二高水平。即便如此,這也較彭博新能源財(cái)經(jīng)6月的預(yù)測低25%。因開發(fā)商仍在艱難應(yīng)對成本上升、供應(yīng)鏈限制以及政治和監(jiān)管不確定性,今年新建項(xiàng)目的融資率驟減,對競價(jià)的興趣也在下降。盡管目前面臨挑戰(zhàn),但彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)計(jì),到2040年累計(jì)投運(yùn)的海上風(fēng)電裝機(jī)容量將增至10倍。
2024-2025年:
彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)計(jì),2024年新增海上風(fēng)電裝機(jī)容量將達(dá)到13.8GW,其中大部分位于中國大陸和荷蘭。正如彭博新能源財(cái)經(jīng)上半年的預(yù)測,與近幾年相比,2024年新的海上風(fēng)電投資活動增長緩慢。隨著近期競價(jià)和招標(biāo)中中標(biāo)的項(xiàng)目達(dá)成最終投資決定,2025年投資活動應(yīng)會回升。2024年的收購活動更為強(qiáng)勁,迄今已達(dá)到20.2GW。
長期展望:
在唐納德·特朗普贏得美國大選后,我們大幅下調(diào)了對美國2040年海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)的預(yù)測。因越南繼續(xù)推遲其海上風(fēng)電監(jiān)管框架,我們降低了對該市場的預(yù)測。在英國提出到2030年可容納高達(dá)30GW海上風(fēng)電的海床租賃計(jì)劃后,我們上調(diào)了對英國的預(yù)測。到2040年全球海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量有望達(dá)到716GW。
興趣低迷:
過去六個月的幾次海上風(fēng)電競價(jià)和招標(biāo)的特點(diǎn)是興趣低迷。因預(yù)計(jì)在招標(biāo)中獲得開發(fā)權(quán)需支付大量資金,許多競標(biāo)者都未參加項(xiàng)目招標(biāo)。這導(dǎo)致德國的特許經(jīng)營支付低于前幾輪,荷蘭最近的招標(biāo)中投標(biāo)減少,丹麥最新一輪招標(biāo)中根本沒有投標(biāo)。開發(fā)商也縮減了新市場的擴(kuò)張計(jì)劃。
風(fēng)機(jī):
過去六個月中,維斯塔斯簽署了近5GW海上風(fēng)機(jī)訂單,明陽智能在德國獲得了突破性訂單。通用電氣將削減其海上風(fēng)電業(yè)務(wù),此前在建項(xiàng)目的Haliade-X平臺上出現(xiàn)更多葉片故障。