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復(fù)合調(diào)頻:飛輪儲能+鋰電池儲能

作者:數(shù)字儲能網(wǎng)新聞中心 來源:數(shù)字儲能網(wǎng)新聞中心 發(fā)布時間:2023-06-11 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:聚焦碳達峰碳中和“一個中心”

儲能、氫能“兩個支撐點”

以“三綠”、“三儲”、高空風(fēng)能、新能源并網(wǎng)等

關(guān)鍵核心技術(shù)為重點

以“能源+”“數(shù)字+”“綠色低碳+”為切入點

加快以創(chuàng)新為引領(lǐng)的

綠色化、數(shù)智化、融合化

“一創(chuàng)三轉(zhuǎn)”的探索實踐

“能知道”系列科普融媒體作品上新了

今天

中國能建山西院工程師帶你了解

儲能新星

“飛輪儲能”

儲能——構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的主要環(huán)節(jié)

近年來,隨著可再生能源占比不斷提升。新能源發(fā)電的隨機性、間歇性、波動性等特點,嚴重影響電網(wǎng)的穩(wěn)定性,且其自身不具備調(diào)頻能力,成為制約其進一步擴大規(guī)模的主要障礙。如何更安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟地利用這些綠色低碳新能源電力,成為新型電力系統(tǒng)面臨的挑戰(zhàn)。

儲能,利用專門裝置與系統(tǒng)將能量儲存,在需要時將能量釋放,實現(xiàn)能量在時間和(或)空間上的轉(zhuǎn)移,具有調(diào)頻速度快、容量可調(diào)等特點,為電網(wǎng)的穩(wěn)定運行提供保障?;诖?,儲能被認為是構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)的必須環(huán)節(jié)。

飛輪儲能

儲能分為物理儲能、電化學(xué)儲能、電磁儲能。飛輪儲能屬于物理儲能中的一種。

飛輪儲能的工作原理:在電力富余條件下,由電能驅(qū)動飛輪高速旋轉(zhuǎn),將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能儲存;當(dāng)系統(tǒng)需要時,飛輪減速,電動機作發(fā)電機運行,將飛輪動能轉(zhuǎn)換成電能,供用戶使用。飛輪儲能通過轉(zhuǎn)子的加速和減速,實現(xiàn)電能的存入和釋放。

飛輪裝置示意圖

飛輪儲能單元示意圖

充電時,轉(zhuǎn)速提高;放電時,轉(zhuǎn)速降低。

與其他儲能模式相比,飛輪儲能具有使用壽命長、充電次數(shù)多、能量密度高、安全環(huán)保性能佳的特點,非常適合電力系統(tǒng)一次調(diào)頻短時高頻大功率的應(yīng)用場景。

山西長冶鼎輪能源科技30兆瓦飛輪儲能項目

目前,正在建設(shè)的中國第一個飛輪儲能獨立調(diào)頻商用電站——山西長治鼎輪能源科技30兆瓦飛輪儲能項目,安裝120臺250千瓦飛輪儲能裝置,總功率約30兆瓦。該項目由中國能建山西院總承包建設(shè),建成投產(chǎn)后,將成為國內(nèi)首個規(guī)模化飛輪儲能在電力系統(tǒng)獨立調(diào)頻應(yīng)用案例、首個大容量飛輪陣列工程示范工程,填補國內(nèi)大容量飛輪儲能獨立調(diào)頻技術(shù)工程化應(yīng)用空白,對飛輪儲能電站作為市場主體參與一次調(diào)頻市場化輔助服務(wù)的商業(yè)模式進行驗證。

復(fù)合調(diào)頻:飛輪儲能+鋰電池儲能

通過飛輪和鋰電池儲能的“珠聯(lián)璧合”,將飛輪儲能瞬時功率大、毫秒級響應(yīng)、充放電次數(shù)多和鋰電池儲能容量大、調(diào)頻幅度高的優(yōu)點相結(jié)合,搭配火電機組協(xié)助調(diào)頻,可解決頻率擾動對電網(wǎng)穩(wěn)定性的影響。

近日,中國能建山西院設(shè)計的我國首個飛輪儲能復(fù)合調(diào)頻項目——山西朔州熱電飛輪儲能復(fù)合調(diào)頻項目正式投運,填補了國內(nèi)飛輪與電化學(xué)復(fù)合儲能領(lǐng)域的空白。

該項目位于山西省朔州市,總?cè)萘?兆瓦,由4臺全球單體容量最大的飛輪裝置和10組鋰電池組成復(fù)合儲能系統(tǒng),配合現(xiàn)有的2臺火電機組,可為新型電網(wǎng)有效提供大容量、高頻次的調(diào)頻服務(wù)。

飛輪儲能復(fù)合調(diào)頻項目首次集合了飛輪儲能裝置“長壽命”和鋰電池“儲量大”的優(yōu)勢,既擴大了系統(tǒng)總?cè)萘?,又提高了電池的持久性。與現(xiàn)有火電機組聯(lián)合為電網(wǎng)提供調(diào)頻服務(wù),有效滿足電力系統(tǒng)頻率穩(wěn)定,同時可以有效平衡火電機組發(fā)電和電網(wǎng)調(diào)度需求用電之間的電量差的問題。

如此設(shè)計使可充放電次數(shù)比純鋰電池系統(tǒng)高出2000倍,同生命周期內(nèi)可節(jié)省3批鋰電池組的更換費用約2400萬元。

當(dāng)前

電力系統(tǒng)形態(tài)

由源網(wǎng)荷三要素

向源網(wǎng)荷儲四要素轉(zhuǎn)變

儲能的作用日益凸顯

具有更廣泛的應(yīng)用前景

隨著飛輪儲能技術(shù)成熟和成本降低

更多的飛輪儲能應(yīng)用項目將落地實施

為城市用電更加綠色穩(wěn)定安全提供支撐

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