中國儲能網(wǎng)訊：近日，國內(nèi)首臺套完全自主知識產(chǎn)權(quán)、世界單體最大4MW/1MWh磁懸浮飛輪完成吊裝，這標(biāo)志著飛輪儲能這一小眾儲能技術(shù)路線產(chǎn)業(yè)化進程正在加快。
今年以來，隨著更多的規(guī)模化項目部署應(yīng)用，加上資本市場的推動，飛輪儲能迎來了高光時刻。
政策層面，此前的《加快推動新型儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見》《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》等文件均明確提出要加快飛輪儲能技術(shù)發(fā)展，加快開展飛輪儲能規(guī)?；囼炇痉稇?yīng)用，為飛輪儲能技術(shù)的發(fā)展指定了方向。
2024年，政府工作報告首提新型儲能，將助力包括飛輪儲能在內(nèi)的新型儲能技術(shù)踏上發(fā)展快車道。
年初，國家能源局公示新一批56個項目新型儲能試點示范項目名單，其中就包括河北省荊州市100MW/0.833MWh飛輪儲能在內(nèi)的3大項目成功入選，容量共計6.33MWh，示范項目將帶動飛輪儲能技術(shù)進步，推動該項技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進程。
應(yīng)用層面，飛輪儲能通過電動/發(fā)電互逆式雙向電機，利用高速旋轉(zhuǎn)體所具有的動能進行能量存儲，具有響應(yīng)快、壽命長、溫度適應(yīng)性好、效率高、容量大、對環(huán)境友好等優(yōu)點，適用于電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻、軌道交通、航空航天、軍工、UPS電源、儲能式電動汽車充電樁等領(lǐng)域。
飛輪儲能在國內(nèi)的研究起步較晚，目前主要應(yīng)用于電網(wǎng)調(diào)頻市場，今年以來，飛輪儲能在這一市場加速滲透，多個項目并網(wǎng)、開工。
包括前不久國內(nèi)首套構(gòu)網(wǎng)型陣列飛輪儲能示范項目一次上電成功、世界上單體規(guī)模最大的飛輪儲能電站投運等。
另外，8月，國家電投云南國際新型飛輪儲能示范項目開工；9月，中國中車首個飛輪儲能建設(shè)項目，芮城100MW/50.41MWh獨立儲能建設(shè)項目開工。
作為典型的功率型儲能技術(shù)，飛輪儲能與鋰電池等能量型儲能技術(shù)匹配，能在電力領(lǐng)域發(fā)揮更大實力，混合儲能便是典型的應(yīng)用場景。
去年6月，國內(nèi)首個“飛輪儲能+百萬千瓦級中間二次再熱火電機組聯(lián)合調(diào)頻”項目在山東萊蕪正式投運；8月，國內(nèi)首個由鐵鉻液流、飛輪、鋰電三種形式組成的混合儲能項目在內(nèi)蒙古霍林郭勒正式投運；今年4月，全國首個飛輪+鋰電池混合儲能獨立電站在山西省文水縣迎來了開工。
技術(shù)層面，從2022年4月，國內(nèi)首個兆瓦級飛輪儲能項目投運到2024年初，山西省長治市潞城區(qū)100MW獨立儲能電站項目飛輪設(shè)備完成采購，飛輪儲能技術(shù)應(yīng)用正在從兆瓦到百兆瓦推進，多個百兆瓦項目正在推進。
包括，今年5月，中電朗憶攜綠電乾恒與遼寧省鐵嶺市鐵嶺縣政府簽署100MW飛輪儲能獨立調(diào)頻項目戰(zhàn)略合作協(xié)議；6月，遼寧省調(diào)兵山首個飛輪電化學(xué)混合儲能項目簽約，規(guī)模200MW；8月，100MW飛輪電化學(xué)混合儲能項目落地遼寧昌圖。
資本市場方面，兩家頭部企業(yè)開啟IPO進程。
1月10日，沈陽微控飛輪技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“沈陽微控”）在遼寧證監(jiān)局完成辦理輔導(dǎo)備案登記，擬首次公開發(fā)行股票并上市，成為首個開啟IPO上市之路的飛輪儲能企業(yè)。
另一家飛輪儲能典型企業(yè)北京泓慧國際能源技術(shù)發(fā)展有限公司也在3月簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議，正式開啟IPO進程。
收益方面，飛輪儲能的經(jīng)濟性正在提升。北電力大學(xué)副校長房方今年3月在一次公開活動中分享了飛輪儲能的5大應(yīng)用案例，應(yīng)用案例之一（也是國家能源集團的重大科技示范項目），是國能寧夏靈武發(fā)電有限公司在2x600MW火電機組配置22MW/4.5MWh飛輪儲能調(diào)頻，以提高火電機組精準(zhǔn)靈活性。
這一“火電+飛輪”聯(lián)合調(diào)頻項目，在投運后的第一個月，就產(chǎn)生了396萬元的收益。
機構(gòu)預(yù)測，飛輪儲能調(diào)頻市場規(guī)模預(yù)計到2025年可達300億元以上，盡管其技術(shù)特性與調(diào)頻市場契合度高，應(yīng)用于電力調(diào)頻的優(yōu)勢已得到市場認同，但目前這項技術(shù)仍處于產(chǎn)業(yè)化初期階段，面臨著成本遠高于鋰電池系統(tǒng)、國內(nèi)沒有成熟、成規(guī)模的示范性項目驗證等挑戰(zhàn)，能否在調(diào)頻這一藍海市場實現(xiàn)后來者居上，仍有很長一段時間的路要走。
飛輪儲能在2024年的10個“高光時刻”
國內(nèi)首臺套完全自主知識產(chǎn)權(quán)、世界單體最大4MW/1MWh磁懸浮飛輪完成吊裝
10月底，國家能源局示范項目——蓬萊公司磁懸浮飛輪儲能項目的首臺飛輪成功完成吊裝，標(biāo)志著該項目即將進入調(diào)試階段。該項目不僅代表了國內(nèi)飛輪儲能技術(shù)的重大突破，更是世界上單體最大的飛輪儲能裝置，其獨立應(yīng)用于AGC（自動發(fā)電控制）二次調(diào)頻的技術(shù)在國內(nèi)尚屬首次。
此次吊裝的飛輪裝置，是該項目中的核心設(shè)備之一，其設(shè)計、制造和安裝均達到了國際先進水平。磁懸浮飛輪儲能作為一種高效、環(huán)保的儲能方式，具有響應(yīng)速度快、能量密度高、使用壽命長等優(yōu)點，在電力系統(tǒng)中具有廣泛的應(yīng)用前景。
國內(nèi)首套構(gòu)網(wǎng)型陣列飛輪儲能示范項目一次上電成功
10月17日，由國家電投集團科學(xué)技術(shù)研究院有限公司（以下簡稱“中央研究院”）與國家電投集團云南國際電力投資有限公司（以下簡稱“云南國際”）聯(lián)合自主研發(fā)的國內(nèi)首套構(gòu)網(wǎng)型飛輪儲能示范項目一次上電成功。標(biāo)志著構(gòu)網(wǎng)型飛輪儲能技術(shù)取得重要進展，為構(gòu)網(wǎng)型飛輪產(chǎn)業(yè)化推進打下堅實的基礎(chǔ)。
本項目率先在國內(nèi)開展具備物理轉(zhuǎn)動慣量的構(gòu)網(wǎng)型飛輪儲能系統(tǒng)應(yīng)用示范，通過自主化技術(shù)開發(fā)，實現(xiàn)構(gòu)網(wǎng)型飛輪儲能系統(tǒng)對電網(wǎng)物理轉(zhuǎn)動慣量支撐，解決大規(guī)模新能源接入對新型電力系統(tǒng)帶來的物理轉(zhuǎn)動慣量支撐不足、穩(wěn)定運行需求迫切等問題。本示范項目旨在驗證構(gòu)網(wǎng)型飛輪儲能系統(tǒng)陣列的慣量支撐、一次調(diào)頻和無功補償?shù)瓤焖賱幼髂芰Α?
首座電網(wǎng)側(cè)飛輪儲能調(diào)頻電站并網(wǎng)
9月3日，中國能建中電工程山西院總承包，山西電建參建的我國首座電網(wǎng)側(cè)飛輪儲能調(diào)頻電站鼎輪能源科技（山西）有限公司30兆瓦飛輪儲能項目成功并網(wǎng)發(fā)電。
該項目主要建設(shè)30兆瓦飛輪儲能調(diào)頻電站及附屬配套工程，由12套飛輪儲能調(diào)頻單元組成。
每套單元包含10臺高速磁懸浮飛輪相關(guān)輔助、驅(qū)動與控制系統(tǒng)以及升壓變流一體機預(yù)制艙。
項目是國內(nèi)首臺電網(wǎng)側(cè)獨立調(diào)頻飛輪儲能電站，年調(diào)頻里程300萬兆瓦，通過實時調(diào)控有功出力參與電網(wǎng)調(diào)頻，有效解決區(qū)域電網(wǎng)內(nèi)有功不平衡問題，為新型電力系統(tǒng)提供快速調(diào)節(jié)資源保障電力系統(tǒng)頻率穩(wěn)定。
該項目投運后，將成為中國最大的獨立飛輪儲能電站，世界上單體規(guī)模最大的飛輪儲能電站。
中國首批出口歐洲天文臺飛輪儲能系統(tǒng)智利項目發(fā)貨
2024年9月1日，泓慧能源旗下河北佳慧電通科技有限公司舉行了隆重的出口歐洲天文臺飛輪儲能關(guān)鍵電源系統(tǒng)發(fā)貨儀式。一輛輛滿載集裝箱的重型卡車緩緩駛離公司奔赴海外，這是泓慧能源技術(shù)創(chuàng)新的重要里程碑，更是中國飛輪儲能高水平裝備邁向世界舞臺的重要時刻，標(biāo)志著中國智造在飛輪儲能領(lǐng)域邁出了走向世界的重要一步，同時也證明了中國在該領(lǐng)域的技術(shù)實力已獲得國際認可。
9.5億！100MW飛輪電化學(xué)混合儲能項目落地遼寧昌圖
8月，東坤資產(chǎn)管理有限公司與昌圖縣人民政府簽署100兆瓦飛輪電化學(xué)混合儲能項目框架協(xié)議。項目是由東坤資產(chǎn)管理有限公司擬投資9.5億元建設(shè)，規(guī)劃占地80畝，項目規(guī)模100兆瓦，是昌圖縣首個采用飛輪加電化學(xué)混合的新型儲能項目，預(yù)計在2024年10月前開工建設(shè)。
廣東首個電網(wǎng)側(cè)電化學(xué)+飛輪聯(lián)合運行儲能項目簽約
7月，中國能建廣東院簽約恒運廣州中新知識城儲能電站工程EPC總承包項目，該項目位于廣州中新知識城，擬建設(shè)一座電化學(xué)及飛輪混合型儲能電站，裝機容量為50兆瓦/100兆瓦時，包括電化學(xué)儲能系統(tǒng)、飛輪儲能系統(tǒng)，配套建設(shè)儲能匯流站一座，儲能系統(tǒng)經(jīng)升壓后接入當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)，是廣東首個電網(wǎng)側(cè)電化學(xué)+飛輪聯(lián)合運行儲能項目。
200MW！遼寧省調(diào)兵山首個飛輪電化學(xué)混合儲能項目簽約
6月6日上午，東坤資產(chǎn)管理有限公司與調(diào)兵山市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會簽約，擬投建200兆瓦飛輪電化學(xué)混合儲能項目。
此次簽約的項目是由東坤資產(chǎn)管理有限公司擬投資19億元建設(shè)，規(guī)劃站址位于調(diào)兵山市，占地80畝，項目規(guī)模200MW/100MWh，是調(diào)兵山市首個采用飛輪+電化學(xué)混合的新型儲能項目，擬在2024年10月前開工建設(shè)。
最大規(guī)模飛輪儲能訂單！
2022年4月，國內(nèi)首個兆瓦級飛輪儲能項目投運，而2024年1月15日，山西省長治市潞城區(qū)100MW獨立儲能電站項目飛輪設(shè)備采購中標(biāo)結(jié)果發(fā)布，也意味著飛輪儲能邁入100MW時代。
資料顯示，云伊電投長治市潞城區(qū)100MW獨立儲能電站項目為獨立儲能調(diào)頻電站，項目飛輪儲能電站配置規(guī)模為100MW/3.5MWh，將采用電網(wǎng)+儲能的發(fā)儲用一體化模式，建設(shè)100套飛輪儲能單元、飛輪控制系統(tǒng)預(yù)制艙等設(shè)備，及25套4000kW儲能雙向變流器等。建成投產(chǎn)后將會是全球最大的飛輪儲能電站，為山西電網(wǎng)提供一次調(diào)頻輔助服務(wù)。
根據(jù)開標(biāo)結(jié)果，坎德拉 (深圳)新能源科技有限公司以報價298027125元中標(biāo)該項目，該企業(yè)曾率先推出單體MW級磁懸浮飛輪產(chǎn)品，推動了1MW“源網(wǎng)荷儲用”示范應(yīng)用，并在全球首次采用5MW級全容量飛輪實現(xiàn)新能源一次調(diào)頻改造創(chuàng)新應(yīng)用。
估值76億，首個沖擊IPO飛輪儲能企業(yè)
1月10日，沈陽微控飛輪技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“沈陽微控”）在遼寧證監(jiān)局完成辦理輔導(dǎo)備案登記，擬首次公開發(fā)行股票并上市，成為首個開啟IPO上市之路的飛輪儲能企業(yè)。
沈陽微控成立于2018年3月，是專注于磁懸浮飛輪儲能產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造的國家高新技術(shù)企業(yè)，是國內(nèi)最早實現(xiàn)量產(chǎn)的飛輪儲能企業(yè)。
資料顯示，沈陽微控擁有量產(chǎn)磁懸浮飛輪儲能產(chǎn)品生產(chǎn)線，且掌握五自由度主動磁懸浮軸承等核心技術(shù)。截至目前，沈陽微控已有超3000臺飛輪儲能設(shè)備在世界各地安全運行，穩(wěn)定運行時間超10萬小時。沈陽微控截至2023年末微控在手訂單額超過10億元。
目前，沈陽微控估值已達76億人民幣。
3個飛輪儲能項目入選56個新型儲能試點示范
1月24日，國家能源局公示新一批新型儲能試點示范項目名單，共有56個項目列入，涵蓋鋰離子電池、壓縮空氣儲能、全釩液流電池儲能等技術(shù)路線。其中，歷來小眾的飛輪儲能技術(shù)，也有包括河北省荊州市100MW/0.833MWh飛輪儲能在內(nèi)的3大項目成功入選，容量共計6.33MWh。
