中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，12月9日發(fā)布的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，由于中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，韓國(guó)三家電動(dòng)汽車(chē)電池制造商今年前10個(gè)月的全球市場(chǎng)份額總和較上年同期有所下降。
根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research的數(shù)據(jù)，今年1月至10月，LG新能源（LG Energy Solution）、SK On和三星SDI三家公司在全球電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)的份額為20.2%，比去年同期下降了3.5個(gè)百分點(diǎn)。相比之下，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池制造商寧德時(shí)代和比亞迪同期的市場(chǎng)份額合計(jì)達(dá)到53.6%。2021年同期，上述韓國(guó)三家電池企業(yè)的市場(chǎng)占有率為31.7%，而兩家中國(guó)企業(yè)的市場(chǎng)占有率為39.7%。
SNE Research認(rèn)為，韓國(guó)電池企業(yè)的市場(chǎng)份額之所以會(huì)下降，是因?yàn)橹袊?guó)企業(yè)的迅速壯大。在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)不景氣的情況下，中國(guó)企業(yè)聚焦低價(jià)產(chǎn)品，以方形電池引領(lǐng)電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)。與其他類(lèi)型的電池相比，方形電池具有更好的耐用性和更高的能量密度。今年1-10月份，方形電池在全球市場(chǎng)的占有率從2023年的70.9%上升到78.3%。
目前，三星SDI是韓國(guó)國(guó)內(nèi)唯一一家供應(yīng)方形電池的公司。為了保持競(jìng)爭(zhēng)力，LG新能源上周宣布了與通用汽車(chē)合作開(kāi)發(fā)方形電池的計(jì)劃，而SK On已經(jīng)完成了方形電池的開(kāi)發(fā)，目前正在與客戶協(xié)商批量生產(chǎn)的時(shí)間。
此外，為了與中國(guó)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，韓國(guó)電池企業(yè)也在努力生產(chǎn)因成本較低而需求量較大的磷酸鐵鋰（LFP）電池。相較于三元鋰電池，LFP電池更便宜，更可持續(xù)。SNE Research表示，由于LFP電池正在全球市場(chǎng)慢慢取代三元鋰電池，中國(guó)電池制造商的市場(chǎng)份額也因此得以擴(kuò)大。
