該預(yù)商用測試有望在2012年年初開始，將面向多達(dá)50款電動汽車。本次試用將使用高通公司的無線感應(yīng)式電力傳輸技術(shù)，該技術(shù)能夠在較遠(yuǎn)距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)高效的電能傳輸。這種充電方式簡便易用：駕駛員只需按照平常的方式停車，系統(tǒng)就將自動校準(zhǔn)電力傳輸，使停車和充電都變得更加輕松和方便。
此次試用得到了英國首相的大力支持，將主要在東倫敦科技城進(jìn)行，旨在利用科技城的企業(yè)資源優(yōu)勢，鼓勵企業(yè)以此展開服務(wù)和應(yīng)用創(chuàng)新，借此增強(qiáng)智能電動汽車的體驗(yàn)。
英國首相戴維·卡梅倫表示：“這一無線充電技術(shù)是電動汽車行業(yè)的巨大飛躍，我很高興倫敦的企業(yè)將成為試用的首批受益者。諸如無線充電技術(shù)這樣創(chuàng)新的高科技突破對重新調(diào)整我們的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)來說非常重要，而在科技城開展測試則表明了各界對英國作為創(chuàng)新和投資的理想場所的信心。”
英國***部長賈斯廷·格里寧表示：“此次試用很好地示范了汽車充電未來的發(fā)展方向。這項(xiàng)私營領(lǐng)域的投資顯示了創(chuàng)新解決方案將幫助確保電動車成為駕駛者的一個(gè)真正選擇。該項(xiàng)目是英國政府3千萬英鎊基金的補(bǔ)充，該基金將用于為英國8個(gè)地區(qū)安裝充電點(diǎn)。”
倫敦市長鮑里斯·約翰遜表示：“我希望倫敦能成為歐洲的電動汽車中心，從而實(shí)現(xiàn)我一直追求的使首都空氣更清潔的目標(biāo)。鼓勵電動駕駛的廣泛使用是實(shí)現(xiàn)成為零排放城市愿景的關(guān)鍵。我們已經(jīng)與倫敦交通委員會一起開始著手提供一個(gè)覆蓋整個(gè)城市的充電網(wǎng)絡(luò)，但我們需要更進(jìn)一步。這次試用是我的規(guī)劃中一個(gè)創(chuàng)新的層面，希望能夠借此進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛者選擇電動車的信心。”
高通公司歐洲創(chuàng)新發(fā)展部執(zhí)行副總裁安德魯·吉爾伯特則表示：“高通公司很高興能參與倫敦電動汽車無線充電的試商用，這次試用將在英國技術(shù)戰(zhàn)略委員會和低排放汽車辦公室資助的現(xiàn)有測試的基礎(chǔ)上進(jìn)行。無線充電摒棄了電動汽車的插入型電纜，使駕駛者可以更輕松簡單地為電動汽車充電。”
英國最大的小型出租車公司AddisonLee和歐洲領(lǐng)先的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營商Chargemasterplc也將參加倫敦電動汽車無線充電試商用測試。
AddisonLee董事長JohnGriffin表示：“作為一家敏銳著眼于未來的公司，我們相信參與倫敦電動汽車無線充電試商用測試，能讓我們獲得如何在業(yè)務(wù)中利用無線充電汽車的獨(dú)到見解。”
ChargemasterPLC執(zhí)行總裁DavidMartell表示：“我們很高興能參與這一令人興奮的電動汽車/插入式混合電動汽車(EV/PHEV)的無線充電項(xiàng)目。在倫敦的試用將作為我們現(xiàn)有的電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的有益補(bǔ)充，并保持倫敦和英國在電動汽車充電技術(shù)領(lǐng)域的前沿地位。”
由倫敦交通委員會、倫敦市長辦公室和英國政府的代表一起組成的無線電動汽車充電指導(dǎo)委員會將監(jiān)督指導(dǎo)此次試用。此次試用向?qū)Πㄆ囍圃焐淘趦?nèi)的所有公司開放。
