因此，谷歌和戴姆勒公司將電磁感應(yīng)充電設(shè)備埋在停車位之下的設(shè)計(jì)方案，自然得到了一片叫好聲。這個(gè)方案來自一個(gè)叫做“Effizienzhaus-Plus mit Elektromobilitat”的計(jì)劃。這是一個(gè)人類日常生活環(huán)保探索項(xiàng)目，其中一個(gè)最重要的部分就是電動(dòng)汽車如何可以變成一個(gè)可連續(xù)使用且方便的交通工具。
他們提出的解決方案就是“充電不要電線”，通過在私人住宅的停車位下放置充電線圈，利用汽車內(nèi)部的充電感應(yīng)裝置與其配合，達(dá)到為電動(dòng)車充電的目的。在這樣的技術(shù)手段下，充電效率達(dá)到了90%，將電力充滿所需的時(shí)間也大為減少，只需要一至兩個(gè)小時(shí)，與消費(fèi)者的心理預(yù)期相去不遠(yuǎn)了。
