美國國家公路交通安全局(NHTSA)派出調(diào)查員協(xié)助調(diào)查發(fā)生在德克薩斯州舒格蘭市的起火事件。安全局下屬車輛安全投訴部門主管Claude Harris上周五表示菲斯克汽車公司于5月3日獲悉此事。“我們正在實地調(diào)查德克薩斯州發(fā)生的Karma電動車起火事件，” Harris在華盛頓召開的運輸部門電動汽車安全論壇上說。
機構(gòu)發(fā)言人Lynda Tran證實了安全局正在調(diào)查德克薩斯州菲斯克起火一事。她說：“我們還在調(diào)查此事，迄今未有定論。”
菲斯克公司位于美國加利福尼亞州的阿納海姆市，2009年美國能源部批準其5.29億美元(約33.4億元)電動汽車貸款，幫助菲斯克公司開發(fā)Karma汽車和還未投產(chǎn)的Atlantic車型。2011年能源部因“Karma生產(chǎn)延誤”凍結(jié)其貸款。
Harris表示除卻德克薩斯州的Karma起火，交管局已調(diào)查多起鋰離子電池電動汽車事故，其中包括2011年發(fā)生在北卡羅萊納州的大火，最后認定不是由電動汽車引發(fā);還有雪佛蘭沃藍達(Volt)，該車在交管局進行碰撞測試數(shù)周后起火。
菲斯克公司官員5月8日表示德克薩斯庫房的火災(zāi)并非由Karma引起，因為該車電池完整，在火焰發(fā)生時也并非處于充電狀態(tài)。再者，被燒毀的Karma購買于問題Karma車型被召回后，問題電池組由A123系統(tǒng)公司提供，該公司在密歇根有3家工廠。
《汽車周刊》(Auto Week)曾引用一位德克薩斯州本德堡縣起火原因調(diào)查員的言論，報道說德克薩斯州庫房起火是由Karma卡瑪電動汽車引起，對此菲克斯公司發(fā)表了上述言論。
