來(lái)源：優(yōu)化電力系統(tǒng)公司
上周，太陽(yáng)埃迪森公司這家最大的太陽(yáng)能發(fā)電安裝商和財(cái)團(tuán)宣布了一項(xiàng)新的項(xiàng)目，就是用太陽(yáng)能發(fā)電供電給印度的30個(gè)村莊。它已經(jīng)給一個(gè)村莊配備了太陽(yáng)能電池板，一個(gè)小型配電網(wǎng)可以供電給70多間戶，而備用電池系統(tǒng)可以提供全天候供電。
第一個(gè)村莊是一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，不是為了贏利，高帕蘭•帕舒帕提（Gopalan Pashupathy）說(shuō)，他是太陽(yáng)埃迪森公司南亞和南撒哈拉董事總經(jīng)理。但他預(yù)計(jì)，規(guī)模經(jīng)濟(jì)以及改進(jìn)設(shè)計(jì)和安裝工藝會(huì)降低成本，公司可以在未來(lái)幾年賺到錢。“到2014年，我們希望能夠擴(kuò)展到數(shù)千個(gè)村莊，”他說(shuō)。
太陽(yáng)埃迪森公司樂(lè)觀的原因是，太陽(yáng)能電池板價(jià)格暴跌，使得這種類型的電力比柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電更便宜。“如果這個(gè)行業(yè)盯緊柴油換代，就會(huì)有非常大的改變，我覺(jué)得會(huì)有錢賺，”他說(shuō)。 “這就是可以賺到錢的地方，因?yàn)樾袠I(yè)要轉(zhuǎn)變，不能再依賴補(bǔ)貼。”
柴油是南亞和非洲的主要電力來(lái)源，那里許多地區(qū)都沒(méi)有通電，頻繁掉閘限電促使那些人花錢安裝備用發(fā)電機(jī)。這些市場(chǎng)有助于太陽(yáng)能行業(yè)，這個(gè)行業(yè)正在掙扎，利潤(rùn)率低，因?yàn)殡姵匕骞┻^(guò)于求。反過(guò)來(lái)，太陽(yáng)能發(fā)電的價(jià)格較低，在貧窮國(guó)家可以加快部署，提供了更經(jīng)濟(jì)的選擇，替代柴油動(dòng)力泵和發(fā)電機(jī)，也是一條更快的電氣化途徑，勝過(guò)等待電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。
太陽(yáng)能的第一個(gè)經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用，就是取代柴油驅(qū)動(dòng)的灌溉泵，高帕蘭說(shuō)。這些泵不需要在夜間運(yùn)行，因此不需要電池，這就降低了成本。“僅在印度市場(chǎng)總額就達(dá)15至20萬(wàn)千瓦，抽水灌溉在亞洲和非洲有大規(guī)模應(yīng)用，”他說(shuō)?？傮w上來(lái)看，目前太陽(yáng)能發(fā)電總裝機(jī)容量為65萬(wàn)千瓦，這是根據(jù)管理咨詢公司麥肯錫公司（McKinsey）所說(shuō)。
太陽(yáng)能電池板還可以增強(qiáng)現(xiàn)有的柴油系統(tǒng)，比如，那些系統(tǒng)是供電給島嶼社區(qū)，或是給公寓大樓和企業(yè)提供備用電源，那里屬于印度易發(fā)生停電的地方。據(jù)麥肯錫公司說(shuō)，柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電，價(jià)格范圍是每千瓦時(shí)30美分到65美分不等，這取決于它們的大小。太陽(yáng)能電池板系統(tǒng)發(fā)電為每千瓦時(shí)12至35美分。在柬埔寨的一些地區(qū)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電是用于給電池充電，電池租用費(fèi)用超過(guò)每千瓦時(shí)1美元，高帕蘭說(shuō)。在這些應(yīng)用中，太陽(yáng)能可以取代柴油發(fā)電，但只是在陽(yáng)光明媚的日子，所以不能完全取代它。
許多國(guó)家的政府開(kāi)始發(fā)現(xiàn)，更便宜的是安裝太陽(yáng)能電池板和電池，而不是使村莊連接到常規(guī)電廠，或安裝柴油發(fā)電機(jī)，斯蒂芬•菲利普斯（Stephen Phillips）說(shuō)，他是優(yōu)化電力系統(tǒng)公司的管理總監(jiān)，有一家澳大利亞公司安裝了太陽(yáng)能發(fā)電廠和微型電網(wǎng)，是在偏遠(yuǎn)地區(qū)。他說(shuō)，在一些地區(qū)，柴油發(fā)電成本高達(dá)在城市，由于運(yùn)輸成本和盜竊問(wèn)題的兩到三倍。這意味著，電池成本是每千瓦時(shí)存儲(chǔ)容量55美分，這仍然可以低于柴油發(fā)電60％。
優(yōu)化電力系統(tǒng)公司通常安裝的系統(tǒng)都有柴油發(fā)電機(jī)，進(jìn)行備份，以防長(zhǎng)期多云天氣。但菲利普斯說(shuō)，新技術(shù)可以使電池成本降低一半以上，這就有可能引進(jìn)更大的電池系統(tǒng)，進(jìn)一步減少柴油的使用。“兩到四年前，這些系統(tǒng)使用太陽(yáng)能發(fā)電只占25％的電力?，F(xiàn)在高達(dá)50％，而且很快，柴油就很少使用了，”他說(shuō)。“太陽(yáng)能與電池可以直接與柴油發(fā)電的農(nóng)村電氣化競(jìng)爭(zhēng)。”
柴油備份電源：馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)毓檬聵I(yè)公司對(duì)太陽(yáng)能發(fā)電沒(méi)有多大信心，所以，電廠的太陽(yáng)能電池板要配合使用三臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)，每臺(tái)的容量可以滿足村莊的需求高峰，大約是200萬(wàn)千瓦。這是一所比較早的廠房，建于2007年。因?yàn)橄襁@樣的早期太陽(yáng)能系統(tǒng)實(shí)際上是可靠的，而且電池也已經(jīng)足夠便宜，可用于儲(chǔ)存更多的能量，所以，公用事業(yè)傾向于更少使用柴油備份電源。優(yōu)化電力系統(tǒng)安裝發(fā)電電子設(shè)備系統(tǒng)，需要集成可供電的太陽(yáng)能電池板，電池和發(fā)電機(jī)。
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供電給人們：太陽(yáng)埃迪森公司安裝了這所小型的，13.4千瓦的太陽(yáng)能發(fā)電廠，就在米瓦達(dá)（Meerwada）村，位于印度中北部，供可電給大約400名村民。
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電源：一組電池，逆變器和其他的電源管理設(shè)備，可晝夜利用太陽(yáng)能電池板供電。這種系統(tǒng)在沒(méi)有陽(yáng)光的時(shí)候就，可以運(yùn)行三天左右，。
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保持供電：太陽(yáng)埃迪森公司已聘請(qǐng)村民照看電廠。印度太陽(yáng)能發(fā)電的一個(gè)挑戰(zhàn)是，多塵環(huán)境會(huì)大大減少發(fā)電量，如果電池板不能保持清潔的話就是這樣。
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