但是，魁北克電力公司拒絕透露超快充研發(fā)的相關(guān)細(xì)節(jié)，預(yù)計2012年年底，該公司才能通過這項專利申請。屆時，魁北克電力公司或?qū)@項極具誘惑和挑戰(zhàn)的項目做進(jìn)一步說明。也有人質(zhì)疑這項研究，稱5分鐘內(nèi)為電動汽車充滿電“絕無可能”。
當(dāng)然，魁北克電力公司的超快充研發(fā)項目的確面臨巨大的現(xiàn)實難題。當(dāng)前，該公司的技術(shù)在1分鐘內(nèi)只能完成一節(jié)鋰離子蓄電池的充電，而特斯拉的電動敞篷跑車Tesla Roadster的電池包至少由6,700節(jié)這種鋰離子蓄電池組成。
快速充電設(shè)施是各國電動汽車發(fā)展的重點之一。近日，一種快速直流充電器登陸美國電動汽車市場，這種充電器能在20分鐘內(nèi)為電動汽車充滿80%的電量。三菱汽車加拿大銷售公司4月在安大略省安裝的快速充電站也可在半小時內(nèi)為大部分電動車充電80%。
魁北克電力公司成立于1944年4月14日，總部位于加拿大蒙特利爾，是加拿大最大的電力生產(chǎn)企業(yè)?？笨穗娏鞠螺?0座水電站，一座核電站和一座風(fēng)能發(fā)電站。2009年該公司年生產(chǎn)總量為36,810兆瓦。
