萬向美國公司總經(jīng)理倪頻日前在接受新華社記者采訪時承認，收購本身存在較大的行業(yè)不確定性。由于汽車用鋰電池的使用成本過高，市場推廣困難，“在三五年之內(nèi)盈利都很困難”。他希望在收購完成后通過整頓和調(diào)整，把中國市場因素結(jié)合在一起，明年希望能夠減虧一半。
據(jù)了解，A123系統(tǒng)公司在美國的工廠是奧巴馬政府推行經(jīng)濟刺激計劃的產(chǎn)物。在此之前，A123系統(tǒng)公司的工廠全都在中國，最核心技術(shù)磷酸鐵鋰材料也在中國生產(chǎn)，配方也在中國使用。倪頻認為，美國外國投資委員會的審批是一個程序問題。
倪頻說，由于目前大的市場環(huán)境不支持電動汽車的大規(guī)模發(fā)展，A123系統(tǒng)公司現(xiàn)在的問題是做得越多虧得越多。“目前還正在做評估，非戰(zhàn)略性的、看不到市場前景的項目，原則上能放棄就放棄。”他認為，A123系統(tǒng)公司現(xiàn)有技術(shù)部分還有較好的市場前景，可通過調(diào)整結(jié)構(gòu)盡量減少虧損?！?/div>
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