電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)綠色出行
冬日的青島，沒(méi)了夏日的喧囂，別有一番情調(diào)。游人集中的濱海大道上，不時(shí)滑過(guò)的一輛輛電動(dòng)公交車成為一道新的流動(dòng)風(fēng)景。“這種車沒(méi)有噪音，沒(méi)有污染，坐在上面很舒服，不少外地游客見(jiàn)了特別稀罕，專門上去體驗(yàn)一把。”經(jīng)常帶團(tuán)來(lái)青島的導(dǎo)游小李對(duì)筆者說(shuō)。
這些電動(dòng)公交車有一個(gè)共同的家，這就是薛家島電動(dòng)汽車智能充換儲(chǔ)放一體化示范電站，跑累了它們就回到這里補(bǔ)充能量。今年以來(lái)，以薛家島充換電站為“加油站”的電動(dòng)公交車由70輛增加到200輛，15條公交線路沿線的乘客均可享受電動(dòng)公交出行。
截至12月9日，薛家島充換電站實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行522天，累計(jì)為電動(dòng)公交車換電75679次，車輛累計(jì)行駛1005萬(wàn)千米，消耗電量1008萬(wàn)“電池度”。
電動(dòng)公交車環(huán)保、低碳、舒適，不僅在青島這樣的沿海城市大受歡迎，在臨沂這樣的革命老區(qū)同樣開(kāi)花結(jié)果。自2010年6月建成投運(yùn)焦莊充電站以來(lái)，臨沂市陸續(xù)在市區(qū)投運(yùn)電動(dòng)公交車。目前在全市運(yùn)行的146輛電動(dòng)公交車，已累計(jì)行駛超過(guò)1000萬(wàn)千米，直接減少二氧化碳排放1萬(wàn)多噸。去年6月份以來(lái)，焦莊站換電型電動(dòng)汽車快換車間建成投運(yùn)，實(shí)現(xiàn)了從充電3小時(shí)到8分鐘換電池的快速轉(zhuǎn)換，焦莊站使電動(dòng)公交車服務(wù)如虎添翼。
在加大電動(dòng)汽車充電站建設(shè)力度的同時(shí)，臨沂供電公司還在全省率先實(shí)施了電動(dòng)汽車交流充電樁進(jìn)社區(qū)、進(jìn)超市等措施，以方便電動(dòng)汽車私家車車主。
“自從社區(qū)里有了充電樁，我們這些電動(dòng)汽車車主就再也不用為充電犯愁了。晚上下班回來(lái)，在自家樓下插上就行，早上起來(lái)電早充滿了，真是太方便了！”每天早晨，家住臨沂市蘭山區(qū)小埠東社區(qū)的張先生，從樓下開(kāi)上經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、低碳的愛(ài)車，走在上班的路上，一天的好心情由此開(kāi)始。
智能生活離不開(kāi)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的強(qiáng)力支撐，山東電力集團(tuán)公司堅(jiān)持“實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效”的原則，加快智能電網(wǎng)技術(shù)的引進(jìn)和應(yīng)用，加強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)，截至2012年三季度末，已完成44座變電站、2694條配電線路智能化建設(shè)改造，累計(jì)推廣應(yīng)用智能電表1156萬(wàn)只，為全省人民享受智能生活打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
智能電網(wǎng)勾勒未來(lái)生活
“指尖輕觸遙控按鈕，客廳的燈打開(kāi)，窗簾慢慢合起來(lái)，咖啡機(jī)開(kāi)始工作，家庭影院里飄出悠揚(yáng)的音樂(lè)。”這不是電影里的畫面，也不是文學(xué)作品里的描寫，而是濟(jì)南市第一個(gè)智能小區(qū)樣板工程歷城區(qū)大地銳城的居民都能享受到的美麗生活。
“通過(guò)智能家庭能源管理系統(tǒng)，可以隨時(shí)為居民提供智能化服務(wù)。如果客戶出門忘了關(guān)電器，不用回家，通過(guò)遠(yuǎn)程操控就能實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)。”濟(jì)南供電公司技術(shù)人員告訴筆者。不僅如此，智能小區(qū)還建有分布式太陽(yáng)能發(fā)電與儲(chǔ)能設(shè)備，這些設(shè)備能夠把收集到的電能直接接入電力供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，讓大家共享清潔綠色的能源。
配電網(wǎng)連接萬(wàn)千客戶，近年來(lái)，山東電力不斷加大堅(jiān)強(qiáng)智能配電網(wǎng)建設(shè)改造力度，力爭(zhēng)在“十二五”前三年完成全省直供配網(wǎng)智能化改造，完成縣城中心區(qū)配電自動(dòng)化建設(shè)改造，滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾對(duì)電力的需求。
“自從用上這智能開(kāi)關(guān)，就是下再大的雨雪，也不用擔(dān)心停電了。”12月21日，淄博市迎來(lái)入冬以來(lái)的第一場(chǎng)大雪，山東新華醫(yī)療器械股份有限公司動(dòng)力科科長(zhǎng)王鳳國(guó)指著電線桿上的隔離開(kāi)關(guān)說(shuō)。
今年7月份，淄博供電公司全面完成了城市核心區(qū)配電自動(dòng)化改造，每家企業(yè)都有了一臺(tái)智能開(kāi)關(guān)。當(dāng)一家企業(yè)出現(xiàn)用電故障時(shí)，智能開(kāi)關(guān)能自動(dòng)判斷并隔離處理，配電自動(dòng)化調(diào)度系統(tǒng)還會(huì)及時(shí)對(duì)停電區(qū)域進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷，快速切斷故障點(diǎn)，自動(dòng)恢復(fù)無(wú)故障區(qū)域的供電，同一條線路上的其他企業(yè)不用再受牽連。
截至10月18日，山東各市城市核心區(qū)配網(wǎng)智能化改造已全部完成，共改造線路2694條，配電自動(dòng)化覆蓋率達(dá)45%。全省17個(gè)市配電自動(dòng)化主站全部投入運(yùn)行，2440條線路實(shí)現(xiàn)了饋線自動(dòng)化，故障隔離時(shí)間明顯降低。
【知識(shí)鏈接】
您聽(tīng)說(shuō)過(guò)“電池度”嗎？這是青島供電公司為破解電動(dòng)汽車充換電結(jié)算難題首創(chuàng)的新概念。“電池度”包括基本電費(fèi)和均攤的電池租賃費(fèi)用、運(yùn)維成本。為確保計(jì)量精準(zhǔn)、結(jié)算科學(xué)，該公司聯(lián)合許繼集團(tuán)，研發(fā)了電動(dòng)汽車車載直流電能表。這種表專為電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)，不僅能夠滿足測(cè)量精度的要求，而且能夠適應(yīng)復(fù)雜的電磁環(huán)境、震動(dòng)與高污染運(yùn)行環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了充換電的特殊計(jì)量功能。
【新聞鏈接】
11月28日，山東電力集團(tuán)公司“大規(guī)模省域智能配電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究及工程應(yīng)用”科技成果通過(guò)了山東省科技廳組織的技術(shù)鑒定。該項(xiàng)目創(chuàng)新提出了大規(guī)模省域智能配電網(wǎng)建設(shè)和管理模式，創(chuàng)新構(gòu)建了省市縣三級(jí)貫通的一體化智能配電網(wǎng)體系。依據(jù)該項(xiàng)目建成的省域智能配電網(wǎng)，有效提高了供電可靠率和電壓合格率，降低了電能損耗，促進(jìn)了新能源接入，在供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)、節(jié)能減排等方面經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。
