中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前，中興通訊在新能源汽車(chē)充電技術(shù)領(lǐng)域取得重大創(chuàng)新突破，世界首個(gè)大功率無(wú)線電充電線路在湖北襄陽(yáng)投入商用，讓中興成為世界領(lǐng)先的汽車(chē)無(wú)線充電廠商。
受此消息提振，昨日，中興通訊強(qiáng)勢(shì)漲停，成交額達(dá)到58.01億元，較前一交易日16.53億元的成交額放大逾3倍，最終該股收?qǐng)?bào)19.10元，大單資金凈流入金額達(dá)到39761.36萬(wàn)元。
值得一提的是，公司的大功率無(wú)線充電系統(tǒng)是在公司M-ICT1戰(zhàn)略之下，由公司CGO2實(shí)驗(yàn)室歷時(shí)3年進(jìn)行項(xiàng)目孵化的重要藍(lán)海戰(zhàn)略拓展項(xiàng)目。對(duì)此，中興通訊副總裁孫枕戈曾表示，公司從2015年開(kāi)始每年將投入至少10億元進(jìn)行無(wú)線充電設(shè)施的商業(yè)運(yùn)作。
無(wú)線充電系統(tǒng)具有五大優(yōu)勢(shì)：首先是“站不用地”，無(wú)線充電直接利用現(xiàn)有開(kāi)放式停車(chē)場(chǎng)甚至馬路邊車(chē)輛暫停區(qū)域進(jìn)行就地改造，可無(wú)需專(zhuān)門(mén)新征土地。其次是“車(chē)不增重”，該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛在其運(yùn)營(yíng)線路上“在線”補(bǔ)電，使得車(chē)輛無(wú)須配置大容量的電池，不僅節(jié)省了電池成本，又減輕了車(chē)身重量。此外，該技術(shù)還有“充不動(dòng)手”、“路不白跑”、“電不過(guò)放”等特點(diǎn)。
對(duì)于無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，此前也有不少業(yè)內(nèi)分析人士給出過(guò)自己的看法，其中，華泰證券(601688,股吧)就表示，無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)啟動(dòng)的外部環(huán)境在2014年得到很大改善。根據(jù)研究機(jī)構(gòu)的預(yù)計(jì)，到2015年全球無(wú)線充電行業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到240億美元。未來(lái)在該領(lǐng)域，A股相應(yīng)的投資機(jī)會(huì)可能將以主題性為主，建議投資者可以進(jìn)行一些前瞻性的布局。
通過(guò)對(duì)A股上市公司及部分券商研報(bào)進(jìn)行梳理，除中興通訊外，海信電器(600060,股吧)、深桑達(dá)A、碩貝德(300322,股吧)、立訊精密(002475,股吧)、得潤(rùn)電子(002055,股吧)、雷柏科技(002577,股吧)、信維通信(300136,股吧)、青島海爾(600690,股吧)、橫店?yáng)|磁(002056,股吧)等個(gè)股也曾因?yàn)闊o(wú)線充電概念獲市場(chǎng)炒作。
而昨日，在中興通訊的帶動(dòng)下，海信電器也同樣獲得大單資金關(guān)注，當(dāng)日大單資金凈流入217.61萬(wàn)元。
不難發(fā)現(xiàn)，在2014年，隨著技術(shù)的進(jìn)步以及多模方案的成熟，無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)在2014年迎來(lái)拐點(diǎn)，而包括Intel、高通、博通等在內(nèi)的行業(yè)巨頭，開(kāi)始實(shí)質(zhì)性的加大了對(duì)無(wú)線充電技術(shù)的投入力度，推動(dòng)了無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)在2014年實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，隨著無(wú)線充電技術(shù)的大規(guī)模推廣，有望令A(yù)股相關(guān)概念股受到持續(xù)關(guān)注。
