中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：美國(guó)總統(tǒng)拜登6月28日公布，將依據(jù)去年《通脹削減法案》撥款20億美元加快國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車制造并救助處于困境中的汽車廠。
加快發(fā)放補(bǔ)助或其他補(bǔ)貼使現(xiàn)有汽車廠轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車生產(chǎn)有助于白宮平息汽車制造商和美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW，United Auto Workers）的批評(píng)，他們對(duì)政府提出的旨在幫助開創(chuàng)電動(dòng)汽車時(shí)代的環(huán)境制度不滿。
電動(dòng)汽車國(guó)內(nèi)制造轉(zhuǎn)型補(bǔ)助計(jì)劃（Domestic Manufacturing Conversion Grants for EVs）將分?jǐn)偛糠殖杀荆a(bǔ)助對(duì)象為高效混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、全電動(dòng)以及燃料電池汽車。
美國(guó)能源部汽車技術(shù)辦公室稱，該計(jì)劃將優(yōu)先資助整修或重組最近停產(chǎn)或很快即將關(guān)閉制造廠的項(xiàng)目。
其目標(biāo)是保留現(xiàn)有崗位，包括工會(huì)工作和薪資，以及“過去幾十年來一直支撐我們汽車經(jīng)濟(jì)的社區(qū)的工作機(jī)會(huì)”，該計(jì)劃稱。
6月27日，總部位于俄亥俄州的電動(dòng)汽車制造商洛茲敦汽車（Lordstown Motors）申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，這是在疫情期間上市的一批初創(chuàng)公司依據(jù)破產(chǎn)保護(hù)法第11章采取此類措施最近的一次。這些公開上市的空白支票公司（SPAC，Special Purpose Acquisition Companies）目標(biāo)是并購(gòu)私營(yíng)企業(yè)。
作為2050年實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)脫碳的目標(biāo)之一，拜登政府正在推動(dòng)美國(guó)汽車工業(yè)加速向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型。美國(guó)環(huán)保署（EPA）4月份提出一向制度要求，將使得2032年多達(dá)2/3的新車市場(chǎng)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。
6月28日，代表通用汽車、斯特蘭蒂斯、豐田汽車等公司的汽車創(chuàng)新聯(lián)盟（The Alliance for Automotive Innovation）稱EPA的提案是“事實(shí)上的電動(dòng)汽車強(qiáng)制令，既不合理也不現(xiàn)實(shí)”。
美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)警告，如此快速變化將導(dǎo)致密歇根、俄亥俄、伊利諾伊和印第安納等州數(shù)千人的就業(yè)面臨風(fēng)險(xiǎn)。該聯(lián)合會(huì)主席肖恩·費(fèi)恩（Shawn Fain）曾試圖挽救伊利諾伊州貝爾維德的吉普汽車廠，斯特蘭蒂斯公司已經(jīng)將其關(guān)閉。這家汽車制造商保留了工廠在政府援助下生產(chǎn)新產(chǎn)品的可能性。
單項(xiàng)補(bǔ)助額度在2500萬(wàn)美元到5億美元之間，可持續(xù)到2031年9月。
美國(guó)能源部6月28日的意向通知只是初步的。隨后可能發(fā)布類似、差別較大或者不再發(fā)布任何融資公告，能源部稱。
