中國儲能網(wǎng)訊：行業(yè)媒體日前采訪了挪威鋰離子電池生產(chǎn)商Freyr Battery公司的首席執(zhí)行官Birger Steen，他介紹了該公司最近根據(jù)《削減通脹法案》將減少在歐洲投資電池生產(chǎn)工廠的決定，并討論了潛在的政策應(yīng)對措施及其對電池儲能市場的關(guān)注。
Freyr Battery公司在挪威建設(shè)的Giga Arctic鋰離子電池制造工廠
已經(jīng)在紐約證券交易所上市的Freyr Battery公司做出了一項重大決定，將最大限度地減少對其位于挪威莫拉納的Giga Arctic電池生產(chǎn)工廠以及歐洲其他電池生產(chǎn)工廠的進一步投資，目前只專注于在美國擴大電池生產(chǎn)規(guī)模，該公司正在佐治亞州建設(shè)一座超級工廠。Freyr Battery公司計劃在歐洲和美國運營的超級工廠到2030年實現(xiàn)200GWh年產(chǎn)能目標。
自從7月以來，F(xiàn)reyr Battery公司股價一直在下跌，在該公司發(fā)布這一決定的第三季度財報之后，其股價下跌了約40%。
《削減通脹法案》已經(jīng)改變電池市場
簡而言之，正如Steen解釋的那樣，美國《削減通脹法案》為電池制造業(yè)提供45%稅收抵免是直接支付的，這使得其他廠商投資歐洲電池制造業(yè)變得更加困難。
Steen說，“當鋰離子電池的制造成本約為100美元/kWh，而美國政府為本土建造超級工廠的公司提供35美元/kWh稅收抵免時，基本上已經(jīng)改變了電池市場。但歐洲沒有一個國家采取適當?shù)膽?yīng)對措施。這就是很多電池生產(chǎn)工廠遷移到美國或加拿大的原因，因為在歐洲很難獲得這種規(guī)模的融資。而這些資金池是全球性的，在美國生產(chǎn)電池或清潔能源產(chǎn)品要便宜35%。那么電池生產(chǎn)商為什么要在歐洲生產(chǎn)?因此，我們決定在美國擴展所有業(yè)務(wù)?！?
行業(yè)媒體表示，假設(shè)該公司在歐洲的生產(chǎn)工廠按計劃進行，電動汽車(EV)和電池儲能行業(yè)是否仍愿意為當?shù)刂圃斓母h(huán)保的電池支付溢價?
他回答道：“如果是這樣的話，美國為什么要實施《削減通脹法案》，并且為電池制造業(yè)提供慷慨的稅收抵免?”
該公司即將在挪威完成一個客戶資格認證工廠（CQP）的調(diào)試，這是一個規(guī)模較小的生產(chǎn)工廠，供客戶測試使用Freyr Battery公司從24M公司獲得授權(quán)的半固態(tài)磷酸鐵鋰（LFP）電池。
除了暫停在歐洲的投資，F(xiàn)reyr Battery公司還開始實施了“成本合理化計劃”，與2023年相比，將現(xiàn)金使用量減少一半，還將解雇員工和承包商，尤其是與挪威超級工廠有關(guān)的員工和承包商。
Steen表示，該公司在挪威的Giga Arctic超級工廠即將完工，但仍將是一個空殼，需要等待挪威和歐洲“相互吸引的政策解決方案”。
Freyr Battery公司將繼續(xù)與挪威和歐洲的利益相關(guān)者合作，為擴大電池生產(chǎn)規(guī)模建立有競爭力的監(jiān)管框架條件。
與其他建造鋰離子超級工廠的公司相比，F(xiàn)reyr Battery公司一直專注準固定式電池儲能市場，因此該公司在儲能領(lǐng)域的表現(xiàn)更為突出。
該公司進入電池儲能市場的主要途徑是與儲能系統(tǒng)集成商Nidec ASI公司在去年12月成立一家合資企業(yè)。而Freyr Battery公司將利用Nidec ASI公司的知識產(chǎn)權(quán)生產(chǎn)電池。
