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衛(wèi)藍(lán)新能源正在與蔚來汽車合作 計(jì)劃年底量產(chǎn)混合固液電池

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:第一電動網(wǎng) 發(fā)布時間:2022-03-28 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:去年1月7號的 NIO Day 發(fā)布會上,蔚來推出 150度半固態(tài)電池包,由北京的衛(wèi)藍(lán)新能源提供,這是寧德時代之外,蔚來引入的第二家電池供應(yīng)商。蔚來CEO李斌介紹,這款半固態(tài)電池采用原位固化固液電解質(zhì)、無機(jī)預(yù)鋰化碳硅負(fù)極,及納米級的超高鎳正極,相較于常規(guī)的三元鋰電池,能提升50%的能量密度,達(dá)到360Wh/kg。

近日,電動汽車百人會論壇上,衛(wèi)藍(lán)新能源首席科學(xué)家、創(chuàng)始人李泓透露,衛(wèi)藍(lán)新能源正在與蔚來汽車合作,計(jì)劃基于ET7車型,推出單次充電續(xù)航1000公里的混合固液電解質(zhì)電池,電池包達(dá)到150度電,能量密度為360Wh/kg!這款固態(tài)電池預(yù)計(jì)在今年底或明年上半年開始量產(chǎn)。

衛(wèi)藍(lán)新能源成立于2016年,總部位于北京,在北京房山、江蘇溧陽和浙江湖州擁有3大生產(chǎn)基地,專注于混合固液電解質(zhì)鋰離子電池和全固態(tài)鋰電池的研發(fā)、生產(chǎn),是中科院物理研究所清潔能源實(shí)驗(yàn)室固態(tài)電池技術(shù)的唯一產(chǎn)業(yè)化平臺。公司衛(wèi)藍(lán)新能源早期的業(yè)務(wù)集中在3C消費(fèi)電子領(lǐng)域,此后進(jìn)入蔚來供應(yīng)鏈,成為這家頭部新造車公司的半固態(tài)電池供應(yīng)商。

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