環(huán)保部資料顯示，經(jīng)過(guò)2011年的綜合治理，全國(guó)范圍內(nèi)1930家從事鉛蓄電池極板加工生產(chǎn)、單純組裝和回收的企業(yè)，只有252家仍在生產(chǎn)，其中從事鉛酸蓄電池回收的企業(yè)由原來(lái)的186家縮水至23家。但是，鉛酸蓄電池回收中存在的亂象，并未消除。
中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、輕工業(yè)化學(xué)電源研究所高級(jí)工程師曹?chē)?guó)慶指出，一些回收人員違反操作規(guī)定，在運(yùn)輸電池過(guò)程中，出于運(yùn)輸成本的考慮，倒掉電池酸液，由此污染環(huán)境，在回收的加工環(huán)節(jié)問(wèn)題同樣不少。
電池行業(yè)在鉛污染中的貢獻(xiàn)不容小覷。2010年，鉛酸蓄電池耗用金屬鉛約282萬(wàn)噸，電池行業(yè)鉛耗用量別占耗用總量的80%。
按照2012年3月7日起實(shí)施的《鉛鋅冶煉工業(yè)污染防治技術(shù)政策》，對(duì)于固體廢物中回收鉛、鋅、鎘、汞、砷、硒等有價(jià)成分的技術(shù)操作做出了規(guī)定。但是，目前缺乏進(jìn)一步的實(shí)施細(xì)則和嚴(yán)格的監(jiān)管。
曹?chē)?guó)慶說(shuō)，相比去年“肅鉛風(fēng)暴”時(shí)期，目前鉛蓄電池行業(yè)的污染防治已經(jīng)由“末端排放是否達(dá)標(biāo)”，擴(kuò)大到生產(chǎn)過(guò)程技術(shù)改造、提升清潔生產(chǎn)水平、排放總量控制，更加強(qiáng)調(diào)日常監(jiān)測(cè)。
