近日，上海有色網對國內各類鉛酸蓄電池企業(yè)4月開工情況調研顯示，4月份國內鉛酸蓄電池企業(yè)整體開工率呈現(xiàn)小幅下降，開工率達66.01%，環(huán)比下降5.17個百分點。除了儲能類鉛酸蓄電池企業(yè)開工平穩(wěn)上升外，起動型、動力型電池企業(yè)開工率均有不同程度的下降。
鉛酸蓄電池極板加工費今年已降近10%SMM 5月23日訊：自年初至今，作為電池組裝原料的極板加工費下調幅度近10%。從分布地區(qū)看，山東、河南、浙江、重慶、四川等地均有出現(xiàn)，主要涉及動力型和起動型鉛酸蓄電池配套極板。
事件評論
4月份以來，與下游汽車、電動自行車的季節(jié)波動相吻合，鉛酸蓄電池產銷不旺漸入淡季。行業(yè)產能過剩情況符合我們前期判斷，中、小企業(yè)開工不足，行業(yè)龍頭生產飽和，營收保持快速增長。
今年以來，隨著大量中、小企業(yè)產能恢復，鉛酸蓄電池價格逐步回落。行業(yè)龍頭先后下調電池售價并加大產品促銷力度，極板價格下調反應行業(yè)供需缺口已經漸行漸遠。
市場需求空間有限，利潤空間逐步縮窄，中、小企業(yè)處境艱難。隨著行業(yè)在建產能的逐步投產，加之需求增長乏力和價格持續(xù)回落，中、小企業(yè)訂單不振，開工率持續(xù)低迷。
整治效果逐步顯現(xiàn)，行業(yè)生態(tài)持續(xù)改善。去年集中整治余波猶在，各地對鉛酸蓄電池生產企業(yè)監(jiān)管趨嚴，環(huán)保標準較以往有所提高，中、小企業(yè)在行業(yè)內生調整中優(yōu)勝劣汰，產能有望進一步集中。準入條件頒布在即，鉛酸蓄電池行業(yè)生態(tài)改善趨勢明確，利好龍頭企業(yè)。
