中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：“承諾年銷量3000(組)，獎(jiǎng)勵(lì)東風(fēng)面包車v27L一輛，價(jià)值45000元;……承諾年銷量
300組，獎(jiǎng)勵(lì)價(jià)值2400元格力空調(diào)一臺(tái)?！?
在2012新諾力電池綠動(dòng)北京市場研討會(huì)現(xiàn)場上，拿到的一份活動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)政策說明顯示，簽訂合同交
納獎(jiǎng)品保證金及首批貸款的20%定金后，獎(jiǎng)品當(dāng)天就可提走。
實(shí)際上，企業(yè)大肆促銷，體現(xiàn)的是在行業(yè)整合下，部分電池企業(yè)，尤其是鉛酸蓄電池企業(yè)的生存難
度。
值得關(guān)注的是，盡管行業(yè)整合提高了產(chǎn)業(yè)集中度，企業(yè)數(shù)量的確出現(xiàn)縮減，但從目前政策效力來看
，國內(nèi)鉛蓄電池整體產(chǎn)能卻不改擴(kuò)張之勢。
“這些企業(yè)環(huán)保什么的都不行，先停產(chǎn)，等市場好了、環(huán)保風(fēng)暴過了又開始生產(chǎn)，這樣的企業(yè)很多
?！痹摳邔颖硎荆捎谄髽I(yè)做法隱蔽，環(huán)保部門很難治理，也無法統(tǒng)計(jì)到翔實(shí)的數(shù)據(jù)。
昨日，前述協(xié)會(huì)人士就此向表示，如果確實(shí)存在違法情況，可以將其廠名大門拍照并附上詳細(xì)地址
，這兩個(gè)只要是真實(shí)的，其他該怎么處理就怎么處理?！叭绻e報(bào)或遞交給協(xié)會(huì)的材料超過7天還沒動(dòng)靜
，等不到答復(fù)，媒體可以公開質(zhì)疑。”
此外，地方保護(hù)也常常成為部分企業(yè)的庇護(hù)所?！耙郧岸疾恍枰捻?xiàng)目，現(xiàn)在審批都放在省
里了，但像縣一級(jí)、市一級(jí)地方政府，為了使GDP增長，可能就直接批了，不往省里報(bào)?！鄙鲜稣憬?
層表示。
龍頭企業(yè)帶頭降價(jià)
中國自行車協(xié)會(huì)理事長馬中超此前曾表示，去年5月隨著環(huán)保部再度發(fā)出通知，鉛酸電池供需關(guān)系
開始嚴(yán)重失衡，電動(dòng)自行車銷售市場的空配率不斷攀升，規(guī)模整車企業(yè)的缺口一度超過20%，電池價(jià)格
也因此一路上揚(yáng)，漲幅達(dá)到20%。
但現(xiàn)在的情況不一樣了。一輪輪環(huán)保整治風(fēng)暴下，國內(nèi)大小鉛酸電池企業(yè)境況迥異。
“上周末電池價(jià)格就下調(diào)了，之前企業(yè)搞了促銷，但還是沒用?！弊蛉?4月19日)，上海有色網(wǎng)(SMM)
鉛分析師張舒稱記者，目前很多企業(yè)電池庫存較大，資金運(yùn)轉(zhuǎn)不了，只有降價(jià)。
上海有色網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示，上周電動(dòng)車電池售價(jià)均有下調(diào)，超威、天能等龍頭企業(yè)的電池售價(jià)也
已下調(diào)了15%左右。
但與龍頭電池企業(yè)相比，中小企業(yè)的日子更加難熬。據(jù)悉，由于訂單清淡、環(huán)保嚴(yán)格、利潤較低，
電動(dòng)車電池企業(yè)開工率有所下滑，中小企業(yè)普遍存在減產(chǎn)現(xiàn)象。
對(duì)此，國內(nèi)某電池企業(yè)的一位高層反映稱，現(xiàn)在原材料鉛的價(jià)格仍相對(duì)較高，鉛蓄電池售價(jià)下調(diào)，
整個(gè)行業(yè)盈利情況并不樂觀，不少企業(yè)甚至無利潤可言?！俺袌鲆蛩赝猓饕瞧髽I(yè)的環(huán)保成本、人
工成本、加工費(fèi)等都在上升?！痹撊耸咳缡钦f。
