中國儲能網(wǎng)訊：“我們主要從事全釩液流電池的研發(fā)和生產(chǎn)，這種電池應(yīng)用于大規(guī)模長時儲能，公司的目標(biāo)是力爭成為儲能電池產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)。”8月13日，開封時代新能源科技有限公司董事長吳灃信心滿滿地說。
這位2015年北大博士畢業(yè)后即扎根開封的年輕人，2017年創(chuàng)建開封炭素公司426研究所，2019年在研究所基礎(chǔ)上成立了開封炭素研究院；2021年在開封市委、市政府支持下，又以研究院為班底成立了開封時代新能源科技有限公司，緊盯的是一種新型電池——全釩液流電池。
“作為全省第一期‘三個一批’重點(diǎn)項(xiàng)目，全釩液流電池項(xiàng)目落地很快，簽約、開工、投產(chǎn)不到8個月，創(chuàng)造了‘開封速度’?！眳菫栒f，2021年4月26日，開封市委主要領(lǐng)導(dǎo)率隊(duì)赴中科院大連化學(xué)物理研究所爭取、協(xié)調(diào)，成功簽下技術(shù)許可協(xié)議，5月13日公司注冊成立，7月10日廠房正式動工，12月7日首臺電堆下線。
吳灃介紹，鋰電池用于新能源乘用車是最好的，但是用于大規(guī)模儲能不安全。從2020年至今，全球已經(jīng)有40多座鋰電池儲能電站起火爆炸，而全釩液流電池因其安全性，將成為我國大規(guī)模長時儲能的最優(yōu)選擇。
據(jù)了解，與鋰電池相比，全釩液流電池循環(huán)壽命可以達(dá)到1.5萬次以上而基本不衰減，日歷壽命可以達(dá)到25年以上，其度電成本可以低至5分錢，是所有電池里最低的；全釩電解液具有永久有效的特點(diǎn)，使用25年后，系統(tǒng)殘值在50%至80%，其保值率其他電池?zé)o法與之相比；全釩電解液由公司終生原價回收，其他配件簡單焚燒就可以做到無害化處理。
“最重要的一點(diǎn)，全球近一半的釩資源在中國，不會像鋰那樣在資源上受制于人?！眳菫栒f。
公司從中科院大連化學(xué)物理研究所拿到的是電堆的基礎(chǔ)生產(chǎn)技術(shù)，如何自動化、智能化、低成本、規(guī)?；a(chǎn)電堆，則要靠自己的團(tuán)隊(duì)自行開發(fā)。目前團(tuán)隊(duì)自行設(shè)計、委托其他企業(yè)生產(chǎn)的自動化生產(chǎn)設(shè)備中，僅自動切焊機(jī)一臺設(shè)備，就可以達(dá)到112.5MW/年的生產(chǎn)能力，經(jīng)過連續(xù)生產(chǎn)檢驗(yàn)后，就可以迅速擴(kuò)產(chǎn)。
吳灃介紹，公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)從426研究所最初的3人小組，已發(fā)展至人數(shù)超過3位數(shù)，其中包括50多位博士、碩士，擁有的研發(fā)設(shè)備總值7000多萬元，還擁有數(shù)千平方米實(shí)驗(yàn)室、300多畝中試基地、數(shù)萬平方米生產(chǎn)車間，集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的綜合性團(tuán)隊(duì)已經(jīng)形成。
“全釩液流電池儲能系統(tǒng)需要近50種配套零部件，后期我們將全部實(shí)現(xiàn)開封本地配套，其中的核心部件雙極板、質(zhì)子膜和碳?xì)稚a(chǎn)技術(shù)我們已經(jīng)全部掌握，公司已成為唯一擁有3大核心部件自主生產(chǎn)能力的全釩液流電池生產(chǎn)企業(yè)?！眳菫柡茯湴痢?
今年6月11日，隨著MWh系統(tǒng)一次性開車成功，公司成為全國第3家、全球第5家、河南唯一掌握全套全釩液流電池生產(chǎn)技術(shù)的企業(yè)。今年10月1日前，公司將建成6MW測售一體化儲能電站，存儲屋頂光伏的全部發(fā)電，屆時車間生產(chǎn)用電將全部來自光伏發(fā)電，建成真正意義上的“零碳車間”。
“我們還規(guī)劃在本廠區(qū)建設(shè)全球最大的全釩液流電池儲能電站，接入開封市風(fēng)、光電源，并在本產(chǎn)業(yè)園消納，使這里成為第一座真正的零碳產(chǎn)業(yè)園?！眳菫栒f。記者 龔硯慶
