中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：能源環(huán)保
美 國(guó)
最大載人太陽(yáng)能飛機(jī)橫穿美國(guó)，太陽(yáng)能電池光電轉(zhuǎn)化率攀高，低溫制造晶體硅，研制可拉伸或折疊電池，新催化劑讓制氫過(guò)程排放近零。
田學(xué)科 （本報(bào)駐美國(guó)記者）5月3日，世界最大載人太陽(yáng)能飛機(jī)“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)從舊金山升空后于7月6日抵達(dá)紐約，完成橫穿美國(guó)飛行。
6月，萊斯大學(xué)和賓夕法尼亞州立大學(xué)研制出一款基于大塊共聚物的太陽(yáng)能電池，光電轉(zhuǎn)化率為3%。科學(xué)家發(fā)現(xiàn)以鈣鈦礦為原料的太陽(yáng)能電池光電轉(zhuǎn)化效率可達(dá)50%，是目前市場(chǎng)上同類電池的兩倍。能源部太平洋西北國(guó)家實(shí)驗(yàn)室首次采用較低廉的金屬如鎳和鐵為催化劑，快速分割氫達(dá)每秒兩個(gè)分子，接近商業(yè)催化劑效率。
斯坦福大學(xué)使用自然界中“產(chǎn)電菌”分解污水中廢物時(shí)充當(dāng)小型高效發(fā)電廠，提取水中存有約30%能量。密歇根大學(xué)研究人員開(kāi)發(fā)出以液體金屬取代水溶劑、硅取代糖溶質(zhì)的一種低溫制造晶體硅新途徑。橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室通過(guò)對(duì)鋰硫代磷酸鹽處理，首次成功為較高能量密度的鋰離子電池開(kāi)發(fā)出高性能納米結(jié)構(gòu)固體電解質(zhì)。
西北大學(xué)和伊利諾伊大學(xué)合作首次研制成功可拉伸的鋰離子電池，功率和電壓與同尺寸傳統(tǒng)鋰離子電池?zé)o異，而其柔韌特性能夠拉伸至原有尺寸的3倍，且不影響自身功能及運(yùn)行。亞利桑那大學(xué)開(kāi)發(fā)出可多次對(duì)折的紙基鋰離子電池，變更小后表面能量密度和電容可增14倍。俄亥俄州大學(xué)研究人員在燃料中加入氧化金屬微粒成功使煤釋放熱量，并可捕獲過(guò)程中99%的二氧化碳。
德州大學(xué)研究人員借助氧化銅納米棒和陽(yáng)光用二氧化碳生產(chǎn)液態(tài)甲醇，電化學(xué)效率達(dá)95%，還避免了出現(xiàn)過(guò)電壓現(xiàn)象。
研究人員發(fā)現(xiàn)黑碳致暖效應(yīng)約是頭號(hào)溫室氣體二氧化碳的三分之二。
杜克大學(xué)使用金和氧化鐵納米粒子組合的新催化劑，產(chǎn)生氫氣時(shí)可將一氧化碳濃度降低近零。威斯康辛大學(xué)麥迪遜分校研制出一種新的二硫化鉬結(jié)構(gòu)，可充當(dāng)水制氫反應(yīng)中的快速催化劑。
英 國(guó)
太陽(yáng)能電池研究有新成果，生物能源研究與應(yīng)用并進(jìn)；通過(guò)大腸桿菌生成柴油，海上風(fēng)能開(kāi)發(fā)又進(jìn)一步。
劉海英 （本報(bào)駐英國(guó)記者）6月，格拉斯哥大學(xué)科學(xué)家首次觀察到光合作用中能量轉(zhuǎn)化的量子機(jī)制，模擬該機(jī)制可設(shè)計(jì)出能量轉(zhuǎn)化效率更高的太陽(yáng)能電池；8月，英美科學(xué)家研究發(fā)現(xiàn)，讓有機(jī)太陽(yáng)能電池內(nèi)的電子采用特定的方式“自旋”，可縮小有機(jī)太陽(yáng)能電池和硅基太陽(yáng)能電池在轉(zhuǎn)化效率方面的差異；11月，研究人員發(fā)現(xiàn)音樂(lè)所產(chǎn)生的聲波震動(dòng)會(huì)提升氧化鋅基太陽(yáng)能電池的性能，對(duì)開(kāi)發(fā)新型低成本的打印型太陽(yáng)能電池具有重要意義。
5月，?？巳卮髮W(xué)研究人員通過(guò)大腸桿菌（E.coli）特別菌株生成柴油，所產(chǎn)柴油可為現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施所用；5月，英國(guó)第一家Bio-LNG（生物液化天然氣）汽車加氣站開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)；10月，英國(guó)最大的生物煉油廠總投資3.5億英鎊的Vivergo乙醇工廠在赫爾運(yùn)行，年產(chǎn)生物乙醇4.2億升。
7月，目前全球最大海上風(fēng)電場(chǎng)——“倫敦陣列”海上風(fēng)電場(chǎng)正式運(yùn)營(yíng)，裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)630兆瓦。
俄羅斯
將制定環(huán)境安全戰(zhàn)略，監(jiān)控森林狀況的衛(wèi)星數(shù)量將增，將加大在北極地區(qū)開(kāi)拓和保護(hù)資源步伐。
張浩 （本報(bào)駐俄羅斯記者）11月，總統(tǒng)普京在國(guó)家安全委員會(huì)會(huì)議上表示，必須制定并通過(guò)俄羅斯環(huán)境安全戰(zhàn)略，包含對(duì)該領(lǐng)域的境內(nèi)外威脅的評(píng)估及安全臨界指數(shù)。
8月，俄羅斯聯(lián)邦林業(yè)署副署長(zhǎng)安德烈·日林表示，2015年之前監(jiān)控俄羅斯森林狀況的衛(wèi)星數(shù)量將增至15顆，以提高對(duì)火源和非法砍伐林木情況的探測(cè)速度。到2020年，地球遙感衛(wèi)星群將由26顆衛(wèi)星組成，其中由全俄機(jī)電研究所研制的“老人”遙感衛(wèi)星，被用于及時(shí)提供氣象信息，以及監(jiān)控緊急情況、繪圖和尋找火源等。
9月，普京表示，俄羅斯正在北極地區(qū)積極尋找和開(kāi)發(fā)新的天然氣、石油和其他礦物、原料資源產(chǎn)地，建設(shè)新的大型交通和能源設(shè)施，復(fù)興北海航線。
德 國(guó)
電池技術(shù)有突破，氫能和超導(dǎo)等均取得進(jìn)展，檢測(cè)到南極臭氧層空洞在縮小，高效消除水中藥物殘留。
李山 （本報(bào)駐德國(guó)記者）德累斯頓大學(xué)等實(shí)現(xiàn)有機(jī)太陽(yáng)能電池效率12%，打破曾創(chuàng)10.7%的世界紀(jì)錄。吉森大學(xué)等科研人員用金屬鈉取代最常用的金屬鋰作電極材料，研制出“鈉—空氣電池”。弗勞恩霍夫材料與光束技術(shù)研究所開(kāi)發(fā)出新型鋰—硫電池，充電循環(huán)次數(shù)擴(kuò)大到1400次。弗勞恩霍夫太陽(yáng)能系統(tǒng)研究所開(kāi)發(fā)出一種高效電動(dòng)汽車感應(yīng)充電系統(tǒng)，功率達(dá)22千瓦。
亥姆霍茲柏林材料與能源中心利用具有金屬氧化物層的硅薄膜電池，研發(fā)出一種低廉的太陽(yáng)能電解水制氫方法。萊布尼茲催化劑研究所利用一種釕復(fù)合體作為催化劑，在常壓和60攝氏度到90攝氏度下取得最佳制氫效果。波鴻魯爾大學(xué)光生物技術(shù)研究所通過(guò)半化學(xué)合成的手段，制備出具有生物活性氫化酶。
8月26日，位于北海、發(fā)電功率達(dá)400兆瓦的德國(guó)最大海上風(fēng)力發(fā)電園BARD Offshore 1啟用?？査刽敔柤夹g(shù)研究院（KIT）參與歐盟新項(xiàng)目SUPRAPOWER，建造旋轉(zhuǎn)式低溫恒溫器，利用超導(dǎo)體發(fā)展風(fēng)能。由KIT負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)、在埃森鋪設(shè)的世界上最長(zhǎng)的高溫超導(dǎo)陶瓷電纜，輸電電壓為10千伏、功率達(dá)40兆瓦。
阿爾弗雷德·韋格納極地與海洋研究所經(jīng)常年監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)，南極臭氧層空洞在縮小。耶拿大學(xué)的生態(tài)學(xué)家提出保護(hù)南極的管理策略，以減輕因人類考察活動(dòng)等給南極造成的環(huán)境污染。
亥姆霍茲萊比錫環(huán)境研究中心通過(guò)將直接照射紫外光與使用一種基于二氧化鈦光觸媒的光催化相結(jié)合，研發(fā)出高效處理廢水藥物殘留方法。此外，發(fā)現(xiàn)兩種細(xì)菌可把碳?xì)浠衔镛D(zhuǎn)換成脂肪酸以構(gòu)建自己的細(xì)胞膜，可解決漏油污染。
研究人員將火力發(fā)電廠煙道氣中的二氧化碳作為生產(chǎn)聚胺脂材料的主要原料。此外，馬爾堡大學(xué)通過(guò)電場(chǎng)梯度的作用，使流經(jīng)微通道分支的海水分流成鹽水和淡水。
法 國(guó)
探究稀有物種在生態(tài)系統(tǒng)中的作用，繪制三維數(shù)字國(guó)土地圖，特質(zhì)高壓鍋制氫，設(shè)計(jì)硼氮納米管將滲透能轉(zhuǎn)為電能，企業(yè)間加大節(jié)能環(huán)保合作。
李宏策 （本報(bào)駐法國(guó)記者）法國(guó)國(guó)家科學(xué)研究中心研究人員通過(guò)對(duì)高山草地、珊瑚礁和雨林等研究，探究稀有物種在生態(tài)系統(tǒng)中的作用。
法國(guó)地質(zhì)礦業(yè)研究局著手繪制法國(guó)三維數(shù)字國(guó)土地圖，內(nèi)容將涵蓋該國(guó)及海外省的地表及地下三維地質(zhì)構(gòu)造、地?zé)岷偷叵滤刃畔ⅰ?
里昂科學(xué)家開(kāi)發(fā)出一種特質(zhì)高壓鍋，利用氧化鋁作為催化劑，將水和橄欖石混合在一起，在200攝氏度到300攝氏度高溫和2000帕的高壓下制得氫氣。
國(guó)家科研中心研究人員設(shè)計(jì)出一種可將滲透能轉(zhuǎn)換為電能的硼氮納米管，發(fā)電功率比當(dāng)前技術(shù)高千倍。
威立雅環(huán)境與道達(dá)爾在諾曼底合作建成新型廢棄潤(rùn)滑油回收廠，通過(guò)真空蒸餾等復(fù)雜工藝，每年可將廢棄的12萬(wàn)噸油制成高端發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。道達(dá)爾、空中客車、法國(guó)航空公司和賽峰集團(tuán)在第50屆巴黎航展上聯(lián)合組織使用生物燃料的試飛活動(dòng)。Fonroche公司投資8000萬(wàn)歐元，預(yù)計(jì)在2016年建成一座裝機(jī)容量為5MW（兆瓦）供電、15MW供熱的熱電聯(lián)產(chǎn)深層地?zé)崮馨l(fā)電站。
加拿大
燃料電池研究取得新進(jìn)展，推動(dòng)航空替代燃料研究，在北極建設(shè)“采礦創(chuàng)新中心”，投資“零碳足跡”綠色燃料生產(chǎn)新工藝，推出“工業(yè)生物材料計(jì)劃”。
馮衛(wèi)東 （本報(bào)駐加拿大記者）5月，卡爾加里大學(xué)研究人員使用類似鐵銹的普通金屬作為電解劑，將水轉(zhuǎn)化為氫氣和氧氣，效率達(dá)70%和90%，而成本比傳統(tǒng)方式降低1000倍。
加拿大航空公司與空中客車、加拿大生物燃料網(wǎng)絡(luò)宣布將在可持續(xù)航空替代燃料的研究和生產(chǎn)方面展開(kāi)合作。
8月，政府宣布，投資增建一所“采礦創(chuàng)新中心”，為北部的礦業(yè)勘探與開(kāi)發(fā)培養(yǎng)所需要的專業(yè)人才。
9月，政府宣布，將投資大西洋氫能公司，開(kāi)發(fā)可經(jīng)濟(jì)有效地把二氧化碳和甲烷變成新一代綠色燃料的新工藝。
11月，加拿大國(guó)家研究理事會(huì)宣布推出“工業(yè)生物材料計(jì)劃”，將在未來(lái)5年投入5500萬(wàn)加元，旨在幫助創(chuàng)建更節(jié)油的車輛和更環(huán)保建筑材料。
日 本
建成固定式試驗(yàn)型海上風(fēng)力發(fā)電裝置，開(kāi)展有機(jī)類太陽(yáng)能電池在實(shí)用環(huán)境下的試驗(yàn)，開(kāi)發(fā)出可在海中長(zhǎng)期實(shí)用的小型燃料電池系統(tǒng)。
葛進(jìn) （本報(bào)駐日本記者）新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)與東京電力公司共同在距千葉縣海岸約3公里的近海海域建設(shè)了一臺(tái)試驗(yàn)型海上風(fēng)力發(fā)電裝置。該裝置的基礎(chǔ)部分固定在海底，輸出功率為2400千瓦。以往日本已經(jīng)建成浮動(dòng)式試驗(yàn)型海上風(fēng)力發(fā)電裝置，而固定式對(duì)于日本來(lái)說(shuō)還是首次建設(shè)。
新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)聯(lián)合日本國(guó)內(nèi)各太陽(yáng)能電池制造商，開(kāi)展實(shí)際使用環(huán)境下有機(jī)類太陽(yáng)能電池的驗(yàn)證試驗(yàn)。有機(jī)類太陽(yáng)能電池被視為下一代太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的主力，其光吸收層（光電轉(zhuǎn)換層）使用的是有機(jī)化合物，目前已開(kāi)發(fā)的有機(jī)類太陽(yáng)能電池主要有色素增感太陽(yáng)能電池、有機(jī)薄膜太陽(yáng)能電池等等，而此次試驗(yàn)的重點(diǎn)是提高此類電池的發(fā)電量與耐久性等重要性能。
海洋研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)的研究人員通過(guò)解析格陵蘭海域附近的觀測(cè)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，2015年以后的數(shù)年時(shí)間里，北半球可能會(huì)進(jìn)入寒冷化。上世紀(jì)80年代以后北半球曾進(jìn)入溫暖化階段，而此次的研究顯示今后可能會(huì)出現(xiàn)氣候的逆轉(zhuǎn)狀況。
海洋研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)與三菱重工業(yè)公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)出一種可在海中長(zhǎng)時(shí)間使用的、采用新型氣體循環(huán)構(gòu)造的小型燃料電池系統(tǒng)。該系統(tǒng)可作為設(shè)置在海底的觀測(cè)儀器以及海洋探測(cè)器的電源，用于進(jìn)行長(zhǎng)期的海洋觀測(cè)和調(diào)查。
日本氣象廳的研究人員發(fā)現(xiàn)，地球大氣中的主要溫室氣體（二氧化碳、甲烷、一氧化二氮）的平均濃度在去年達(dá)到了有記錄以來(lái)的最高值。
韓 國(guó)
電動(dòng)汽車應(yīng)用取得進(jìn)展，政府大力調(diào)整核能發(fā)展政策，加強(qiáng)核電站安全管理。
薛嚴(yán) （本報(bào)駐韓國(guó)記者）3月，韓國(guó)現(xiàn)代汽車在蔚山工廠開(kāi)始量產(chǎn)途勝ix氫燃料電池電動(dòng)車，以氫氧反應(yīng)過(guò)程中產(chǎn)生的能量為動(dòng)力行駛。該電動(dòng)車一次充電可行駛594公里，是普通電動(dòng)車行駛里程的5至6倍。
5月，首爾市正式投入使用一種智能化無(wú)人服務(wù)系統(tǒng)，用戶可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或手機(jī)進(jìn)行預(yù)約。首爾市在57個(gè)租車點(diǎn)共備有184輛電動(dòng)汽車，每輛車可以替代4輛到10輛普通汽車。
11月，韓國(guó)安全行政部公布核能安全管理體系改革方案：2014年將對(duì)核電站主要部件消磨情況進(jìn)行預(yù)測(cè)和及時(shí)維護(hù)；防止核輻射災(zāi)害訓(xùn)練周期從4到5年縮短至1到2年；韓國(guó)水力核能公司將通過(guò)自動(dòng)系統(tǒng)及時(shí)向公眾通報(bào)電站故障。
以色列
生物能源研究取得進(jìn)展，首屆可替代能源總理獎(jiǎng)?lì)C發(fā)，發(fā)起國(guó)家“能源選擇計(jì)劃”。
馮志文 （本報(bào)駐以色列記者）以色列本古里安大學(xué)的研究人員使用成熟的技術(shù)，將綠色飼料轉(zhuǎn)化為液體燃料，并可直接將其通過(guò)現(xiàn)有的加油站注入汽車。
11月12日，美國(guó)南加州大學(xué)喬治A.奧拉教授和G.K.蘇耶·普拉卡西教授因在甲醇經(jīng)濟(jì)研究領(lǐng)域的杰出貢獻(xiàn)，獲得第一屆以色列總理獎(jiǎng)。
以色列總理于2011年發(fā)起的“能源選擇計(jì)劃”，旨在擺脫對(duì)石油的依賴，實(shí)現(xiàn)能源獨(dú)立，今年召開(kāi)了以色列國(guó)際能源峰會(huì)，同時(shí)啟動(dòng)了甲醇項(xiàng)目。
