中國儲能網(wǎng)訊：日前，乘聯(lián)會發(fā)布了2016年3月份新能源乘用車銷量統(tǒng)計，報告中我們發(fā)現(xiàn)3月份新能源乘用車銷量大幅增加達(dá)到1.56萬輛。
分析第一季度新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)，「蓋世汽車新能源」發(fā)現(xiàn)，3月份新能源乘用車擺脫了前兩個月銷量持續(xù)下滑的趨勢，在第一季度總體銷量中，3月份銷量接近四成，總銷量達(dá)到3.95萬輛。
從圖中我們發(fā)現(xiàn)，在經(jīng)過了去年年底新能源乘用車銷量井噴之后，今年度1~2月銷量大幅縮水并處下滑趨勢，季度末新能源車型銷量有了回暖趨勢，3月份銷量環(huán)比增長了55%，與去年同期相比增長60%。而純電動乘用車在銷量中任然占據(jù)了主流，基本達(dá)到插電式混合動力乘用車銷量的兩倍，一方面，純電動乘用車銷量過萬。另一方面，插電式混合動力乘用車銷量平穩(wěn)上升，總體上第一季度插電式混合動力乘用車銷量占據(jù)不到四成，而純電動乘用車銷量累計達(dá)到2.47萬輛。
細(xì)分到各大主流車企新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)，在直方圖中，我們發(fā)現(xiàn)，比亞迪汽車以3006輛的成績高高占據(jù)了榜首，領(lǐng)先銷量最末的的上汽集團(tuán)四十余倍，比第二名的北汽集團(tuán)銷量也多接近600輛，江淮集團(tuán)依然以1802輛的銷量牢牢占據(jù)了第三名的位置，我們預(yù)計在未來一段時間，銷量前三甲的位置基本不會變動且將占據(jù)整個新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)的一半以上。
目前，插電式混合動力乘用車越來越受到消費(fèi)者關(guān)注，「蓋世汽車新能源」發(fā)現(xiàn)，在2016年3月插電式混合動力乘用車銷量餅圖中，比亞迪汽車新能源乘用車銷量達(dá)到4254輛，占據(jù)了84%的市場份額，其中比亞迪秦的銷量為1143輛，比亞迪唐銷量繼續(xù)增長，接近三倍于秦，達(dá)到3111輛，單一車型均遙遙領(lǐng)先其余車企。
相較于比亞迪新能源乘用車銷量的快速增長，上汽集團(tuán)憑借榮威e550發(fā)力，銷量增至508輛，占據(jù)了約10%的市場份額，其余車企包含廣汽、寶馬、沃爾沃在內(nèi)，3月份銷量均有所回升。
目前來看，新能源乘用車市場處在回暖時期，銷量穩(wěn)步增長，在利好政策的支持下，新能源領(lǐng)域?qū)虐l(fā)出前所未有的活力。
