中國儲能網訊：記者了解到，根據最新上牌信息，2016年7月純電動客車銷售3293輛，相比6月份環(huán)比下降了近55%。眾所周知，記者曾在《2016年7月純電動客車產量大降 各大主流車廠均收獲不大》一文中介紹到，2016年7月純電動客車產量達3394輛，相比于6月8153的產量，環(huán)比下降60%。
由上可知，7月份純電動客車產銷量均下滑50%以上，可見7月份純電動客車市場確實有些慘淡，不光產量下滑，連銷量上也影響這么大。
按長度劃分7月純電動客車銷售情況 10-12米更受青睞
2016年7月純電動客車銷量僅3293輛，按長度劃分7月份純電動客車銷量如下圖，其中6-7米純電動客車有441輛，7-8米純電動客車有306輛，8-9米純電動客車有346輛，9-10米純電動客車有184輛，10-11米純電動客車有1008輛，11-12米純電動客車有998輛。
從上圖中可以看出，10米以上的純電動客車銷量更高，更受市場青睞，然后9-10米的純電動客車銷量最少，僅184輛。從上圖中可以對比出，大型客車的銷量要比輕型客車的銷量更高，市場更大。
電動汽車資源網記者為了讓大家更清晰的看出市場分布情況，繪制了上圖，可以看出6-7米純電動客車銷量占13%，7-8米純電動客車銷量占9%，8-9米純電動客車銷量占11%，9-10米純電動客車銷量占6%，10-11米純電動客車銷量占31%，11-12米純電動客車銷量占30%。
2016年7月純電動客車銷量同期對比2015年 變化不大
記者整理發(fā)現(xiàn)，按長度劃分2016年7月純電動客車銷量占比同期對比2015年變化不是很大，10-12米純電動客車的銷量還是占多數(shù)，9-10米純電動客車銷量占比仍然是最少的。
從上圖可以看出，2016年6-7米純電動客車銷量占比達到13.4%，7-8米純電動客車占比達到9.3%，8-9米純電動客車銷量占比達到10.5%，9-10米純電動客車銷量占比達到5.6%，10-11米純電動客車銷量占比達到30.9%，11-12米純電動客車銷量占比達到30.3%。
2015年7月6-7米純電動客車銷量占比21.2%，7-8米純電動客車銷量占比達到10%，8-9米純電動客車銷量占比8.6%，9-10米純電動客車銷量占比3.4%，10-11米純電動客車銷量占比達到30.5%，11-12米純電動客車銷量占比26.3%。
從以上對比可以看出，不光是今年7月份市場傾向于10-12米純電動客車，去年同樣也是，至于市場為什么傾向于大型客車，各位看官自己應該有點數(shù)。
十大主流區(qū)域7月純電動客車銷量均上百 江蘇最高
記者了解到，根據最新上牌信息，7月份純電動客車的銷量主要集中在十大區(qū)域，包括：江蘇、廣東、山東、北京、重慶、浙江、湖南、上海、河北和河南，一共達到的銷量有1953輛。
從上圖可以看出，江蘇7月份純電動客車的銷量達237輛，廣東7月份純電動客車的銷量達227輛，山東7月份純電動客車的銷量有217輛，北京7月份純電動客車的銷量達204輛，重慶7月份純電動客車的銷量達198輛，浙江7月份純電動客車的銷量為191輛，湖南7月份純電動客車的銷量為181輛，上海7月份純電動客車的銷量為175輛，河北7月份純電動客車的銷量為165輛，河南7月份純電動客車的銷量為158輛。
記者整理發(fā)現(xiàn)，這十大主流區(qū)域2016年7月份純電動客車市場份額一共占59.3%，同期對比2015年，2015年7月份這十大區(qū)域純電動客車市場份額占57.2%。
可以發(fā)現(xiàn)，無論是去年還是今年，這十大區(qū)域純電動客車的市場份額都占一半以上。
從上圖可以看出，十大區(qū)域2016年7月純電動客車銷量市場份額同期對比2015年變化不是很大，占比最高的還是江蘇，其次是廣東，然后是山東，依次是北京、重慶、浙江、湖南、上海、河北和河南。
相比于去年，今年2016年7月純電動客車銷量市場份額均有所上升，只是上升的幅度不是很大，像河北河南僅以0.1之差的市場份額高于去年市場份額，江蘇、廣東、山東、湖南和上海僅以0.2之差的市場份額高于去年市場份額，北京、重慶和浙江以0.3之差的市場份額高于去年的市場份額。
原標題:2016年7月純電動客車銷量3293輛 十大主流區(qū)域銷售市場份額達60%
