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濟(jì)南首輛相變儲(chǔ)能移動(dòng)供熱車上路

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:濟(jì)南時(shí)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2016-12-09 瀏覽:

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:這個(gè)供暖季,濟(jì)南有了首輛移動(dòng)式能源車。一個(gè)片區(qū)如果管網(wǎng)出現(xiàn)問題,能源車將在半小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)讓居民家里暖和起來(lái)。

暖氣能放在車廂里哪里缺熱送哪里

8日9點(diǎn),益壽路東側(cè)停放了一輛暖黃色“廂式貨車”,開著車頂警示燈?!柏涇嚒睅w尾部伸出標(biāo)有進(jìn)水和出水的兩根管子,一旁還有一塊小型電子屏,顯示實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的供熱溫度、剩余熱量、循環(huán)流量等參數(shù)。多名熱力工作人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管道連接和設(shè)備調(diào)試。

據(jù)濟(jì)南熱力一相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這輛“貨車”是濟(jì)南市第一輛移動(dòng)式能源車?!巴ㄋc(diǎn)兒說(shuō)就是把熱量都存儲(chǔ)在車廂里,哪個(gè)片區(qū)出現(xiàn)供暖不穩(wěn)定,這輛車就跑到哪里去供暖?!蹦壳?,濟(jì)南東城還有兩輛移動(dòng)式能源車將投入使用。

這樣一輛大車??吭诼愤?,還有兩根管道接到換熱站,讓不少過(guò)往市民駐足圍觀。在了解移動(dòng)供熱車的作用后,一位居民點(diǎn)頭稱贊,“這個(gè)好,要是供暖不足,也能及時(shí)補(bǔ)上,不會(huì)受凍”??杀J覝?0℃這樣的車訂了3臺(tái)

“移動(dòng)供熱車可以儲(chǔ)存熱量,然后將熱量運(yùn)輸至需要熱量的場(chǎng)所,如商場(chǎng)、住宅小區(qū)、學(xué)校、酒店等,為其提供采暖和生活熱水?!睗?jì)南熱力有限公司物資部主任胡偉說(shuō)。

“以歷下實(shí)驗(yàn)小學(xué)8000平方米供暖面積為例,該供熱車至少可以保證學(xué)校10小時(shí)正常供暖,室溫保證在20℃左右,”胡偉說(shuō),“一輛移動(dòng)供熱車可儲(chǔ)存7.8GJ熱量,供熱時(shí)間內(nèi)完全可完成管路設(shè)備搶修?!?

當(dāng)某區(qū)域熱力管網(wǎng)出現(xiàn)熱源不穩(wěn)定的情況時(shí),“關(guān)閉換熱站與管網(wǎng)之間的閥門后,連接上移動(dòng)供熱車,由它來(lái)代替管網(wǎng)提供熱能”,現(xiàn)場(chǎng)一名技術(shù)人員介紹,移動(dòng)供熱車可以進(jìn)行熱源的補(bǔ)充,能夠?qū)ζ瑓^(qū)內(nèi)的供熱效果起到穩(wěn)定的效果,在此期間,供熱公司可以調(diào)節(jié)管網(wǎng)內(nèi)的熱平衡。

據(jù)了解,這是濟(jì)南首批利用高密度無(wú)機(jī)相變材料的移動(dòng)供熱車。濟(jì)南熱力公司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期調(diào)研,與江蘇一公司合作,訂制了3臺(tái)。目前,濟(jì)南熱力已經(jīng)完成蓮花山熱源廠取熱點(diǎn)和歷下區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)用熱點(diǎn)工程的改造。

管網(wǎng)熱水進(jìn)入車內(nèi)走一圈就可儲(chǔ)熱

“移動(dòng)能源車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,5分鐘內(nèi)可實(shí)現(xiàn)設(shè)備對(duì)接,把兩根管道連接到換熱站的接口即可,兩名工作人員可完成這項(xiàng)工作,”胡偉說(shuō),“一旦有突發(fā)情況發(fā)生,可以及時(shí)地保障居民供暖?!?

據(jù)了解,該款相變儲(chǔ)能移動(dòng)供熱車采用了高密度無(wú)機(jī)相變材料,20平方米的車廂內(nèi),無(wú)機(jī)相變材料約占12平方米左右,其余部分為保溫層和管線。

目前,該移動(dòng)供熱車在蓮花山熱源廠取熱,約4小時(shí)可充滿熱能,充熱原理與放熱原理相似,都是利用兩條管線進(jìn)行熱能轉(zhuǎn)換?!俺錈釙r(shí),將管線連接到熱源廠,因?yàn)楣┗厮g存在壓力差,水自動(dòng)在移動(dòng)供熱車內(nèi)循環(huán)一遍,把熱量帶進(jìn)去,相變材料儲(chǔ)能”。

現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員介紹,這種材料的優(yōu)勢(shì)在于相變過(guò)程能夠保證穩(wěn)定的供水溫度,進(jìn)而保證供熱質(zhì)量,“傳統(tǒng)水蓄熱,一車水加熱到90℃,停放在戶外水溫會(huì)逐漸降低,需要隨時(shí)調(diào)整流量,供熱質(zhì)量不穩(wěn)定,而無(wú)機(jī)相變材料在釋放可吸收熱量的時(shí)候,溫度不會(huì)降低,流到換熱站里的水溫很穩(wěn)定。”

另外,一臺(tái)車所蓄熱能相當(dāng)于2160度電,“儲(chǔ)能密度與動(dòng)力鋰電池相當(dāng),但成本卻只有其1/5,性價(jià)比高”。

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關(guān)鍵字:相變儲(chǔ)能

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