中國儲能網(wǎng)訊：3月1日晚間，首航高科(002665)披露第五屆董事會第七次會議決議公告。當(dāng)日下午，公司董事會會議審議通過了《關(guān)于與肥城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)簽訂項目投資協(xié)議的議案》。
翻看上述投資協(xié)議內(nèi)容：為加快新型儲能項目資源開發(fā)、投資、建設(shè)。首航高科（簡稱“公司”或“乙方”）與肥城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會（簡稱“肥城經(jīng)開區(qū)”或“甲方”）就新型熔鹽儲能領(lǐng)域合作簽訂《山東肥城100MW/400mWh新型二氧化碳熔鹽儲能項目投資協(xié)議》。
根據(jù)協(xié)議，公司將與肥城經(jīng)開區(qū)下屬公司山東肥城經(jīng)開建設(shè)集團(tuán)有限公司共同出資設(shè)立合資公司，并以項目公司名義作為上述新型儲能項目的后續(xù)開發(fā)、投資、建設(shè)的主體。
公告顯示，本次項目投資額度為8億元，建設(shè)容量為100MW/400mWh；建設(shè)期限為2024年—2025年；項目公司股權(quán)比例方面，其中甲方下屬公司山東肥城經(jīng)開建設(shè)集團(tuán)有限公司持股51%，乙方持股49%。項目注冊資本金為1.6億元，雙方按照持股比例實繳。分工方面，項目建設(shè)由雙方共同成立的項目公司負(fù)責(zé)。其中，甲方主要負(fù)責(zé)項目支出的審核工作。項目由乙方提出工藝、設(shè)計方案，甲方審核無誤后，交由具體部門或人員經(jīng)辦。項目建成后項目公司由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)營。
據(jù)悉，項目投產(chǎn)后甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)園區(qū)使用項目公司生產(chǎn)的工業(yè)蒸汽，每年用蒸汽量不低于20萬噸。
談及本次對外投資帶來的影響，首航高科認(rèn)為，該項目使用的壓縮二氧化碳熔鹽儲能技術(shù)具有單位瓦時存儲建造成本低，使用壽命長，完全不受地域限制，可以實現(xiàn)冷熱電汽聯(lián)供等技術(shù)優(yōu)勢；是電力系統(tǒng)削峰填谷、提高區(qū)域能源系統(tǒng)效率，多能互補(bǔ)的最佳技術(shù)之一。
據(jù)介紹，新型儲能目前是公司業(yè)務(wù)布局的重點(diǎn)之一，公司與肥城經(jīng)開區(qū)就在新型熔鹽儲能領(lǐng)域合作達(dá)成一致意見，加快儲能項目的資源開發(fā)、投資和建設(shè)，肥城經(jīng)開區(qū)將充分利用泰安地區(qū)發(fā)展儲能產(chǎn)業(yè)的資源優(yōu)勢，為公司提供良好的投資環(huán)境，公司將充分發(fā)揮在熱儲能技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，推進(jìn)公司在山東省新型儲能產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步開展，促進(jìn)公司在新型儲能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的深入布局，同時助力打造山東省千萬千瓦級儲能基地。目前合作項目已在山東省能源局申報第四批能源領(lǐng)域首臺（套）重大技術(shù)裝備推薦項目名單中。
“本次協(xié)議的簽訂有利于推動政企深入合作，將在產(chǎn)業(yè)資源、技術(shù)、項目建設(shè)、產(chǎn)融結(jié)合以及項目開拓上形成良好的優(yōu)勢互補(bǔ)，有利于加強(qiáng)公司在新型儲能產(chǎn)業(yè)的核心競爭力，進(jìn)一步確立公司在新型儲能領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢，提升公司核心競爭力和行業(yè)影響力，符合公司新能源產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展的戰(zhàn)略，為公司創(chuàng)造新的利潤增長點(diǎn)?！笔缀礁呖品Q。不過，本項議案在董事會的表決結(jié)果中出現(xiàn)棄權(quán)票1票，首航高科非獨(dú)立董事龍飛認(rèn)為無法充分研判項目投資收益及風(fēng)險，為此對該議案投棄權(quán)票。
公開資料顯示，首航高科一直專注于光熱發(fā)電與熔鹽儲熱儲能的技術(shù)研究，裝備制造與工程化應(yīng)用，是光熱發(fā)電、儲能技術(shù)、清潔能源領(lǐng)域核心設(shè)備供應(yīng)商、解決方案提供商，主導(dǎo)產(chǎn)品為太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)核心裝備、成套服務(wù)及運(yùn)營、電站空冷系統(tǒng)成套設(shè)備等。
不過，近年來公司業(yè)績面臨一定壓力。1月30日披露的業(yè)績預(yù)告顯示，公司2023年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損2.8億元至3.8億元，2022年同期虧損2.55億元?！皥蟾嫫跇I(yè)績變動，一方面是公司空冷項目成本高，毛利率低，另一方面是空冷項目應(yīng)收款信用損失提高所致。”首航高科闡述。
